Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
Chilometraggio
7.300 km
Tipo di cambio
Manuale
Anno
04/1963
Carburante
Benzina
Potenza
221 kW (300 CV)
Venditore
Rivenditore
Dati di base
- Carrozzeria
- Cabrio
- Tipo di veicolo
- Usato
- Posti
- 2
- Porte
- 2
- Versione per nazione
- Spagna
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 7.300 km
- Anno
- 04/1963
Dati tecnici
- Potenza
- 221 kW (300 CV)
- Tipo di cambio
- Manuale
- Cilindrata
- 3.781 cm³
Ambiente
- Carburante
- Benzina
Equipaggiamento
- Comfort
- Interni in pelle
Colore e interni
- Colore
- Blu/Azzurro
- Colore finiture interne
- Nero
- Materiale
- Pelle totale
Descrizione del veicolo
Der Jaguar E-Type Lightweight
Das hier angebotene Fahrzeug mit der Fahrgestellnummer 850648 wurde am 17. Januar 1963 im Jaguar Werk fertiggestellt und am 11. April 1963 nach Barcelona ausgeliefert.
1988 erfolgt die Restaurierung und der Umbau durch die E-Typ-Spezialisten LWR Ltd (Paul Webb & Mike Harris - welche ebenfalls für das Ken Baker-Fahrzeug verantwortlich waren) 3857WK wurde gemäß den Werks-Lightweights mit Aluminiumhaube, Türen, Dach und Kofferraumdeckel modifiziert .
Jaguars ehemaliger Wettbewerbsmotorenbauer George Hodge war für den Motor verantwortlich - gebaut für Leistung und Zuverlässigkeit. Durch die leistungsstarken Bremsen von AP und ein einstellbarers Fahrwerk, ist dieser E-Typ auf der Straße genauso leistungsfähig wie auch auf der Rennstreck.
Wir übergeben diesen Jaguar E-Type inkl. eines frischen Service an seinen zukünftigen Besitzer.
Für Detailinformationen steht Ihnen unser Verkaufspersonal jederzeit gerne zur Verfügung. Bitte beachten Sie, dass Fahrzeugbesichtigungen grundsätzlich nur nach vorheriger Terminvereinbarung möglich sind.
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The Jaguar E-Type Lightweight
The vehicle offered here with the chassis number 850648 was completed in the Jaguar factory on January 17, 1963 and delivered to Barcelona on April 11, 1963.
In 1988 the restoration and the conversion by the E-type specialists LWR Ltd (Paul Webb & Mike Harris - who were also responsible for the Ken Baker vehicle) took place 3857WK was modified according to the factory lightweights with aluminum hood, doors, roof and trunk lid.
Jaguar's former competitive engine builder, George Hodge, was responsible for the engine - built for performance and reliability. Thanks to the powerful brakes from AP and an adjustable chassis, this E-Type is just as powerful on the road as it is on the race track.
We will hand over this Jaguar E-Type including a fresh service for its future owner.
Our sales staff will be happy to provide you with detailed information at any time. Please note that vehicle tours are generally only possible by prior appointment.
Das hier angebotene Fahrzeug mit der Fahrgestellnummer 850648 wurde am 17. Januar 1963 im Jaguar Werk fertiggestellt und am 11. April 1963 nach Barcelona ausgeliefert.
1988 erfolgt die Restaurierung und der Umbau durch die E-Typ-Spezialisten LWR Ltd (Paul Webb & Mike Harris - welche ebenfalls für das Ken Baker-Fahrzeug verantwortlich waren) 3857WK wurde gemäß den Werks-Lightweights mit Aluminiumhaube, Türen, Dach und Kofferraumdeckel modifiziert .
Jaguars ehemaliger Wettbewerbsmotorenbauer George Hodge war für den Motor verantwortlich - gebaut für Leistung und Zuverlässigkeit. Durch die leistungsstarken Bremsen von AP und ein einstellbarers Fahrwerk, ist dieser E-Typ auf der Straße genauso leistungsfähig wie auch auf der Rennstreck.
Wir übergeben diesen Jaguar E-Type inkl. eines frischen Service an seinen zukünftigen Besitzer.
Für Detailinformationen steht Ihnen unser Verkaufspersonal jederzeit gerne zur Verfügung. Bitte beachten Sie, dass Fahrzeugbesichtigungen grundsätzlich nur nach vorheriger Terminvereinbarung möglich sind.
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The Jaguar E-Type Lightweight
The vehicle offered here with the chassis number 850648 was completed in the Jaguar factory on January 17, 1963 and delivered to Barcelona on April 11, 1963.
In 1988 the restoration and the conversion by the E-type specialists LWR Ltd (Paul Webb & Mike Harris - who were also responsible for the Ken Baker vehicle) took place 3857WK was modified according to the factory lightweights with aluminum hood, doors, roof and trunk lid.
Jaguar's former competitive engine builder, George Hodge, was responsible for the engine - built for performance and reliability. Thanks to the powerful brakes from AP and an adjustable chassis, this E-Type is just as powerful on the road as it is on the race track.
We will hand over this Jaguar E-Type including a fresh service for its future owner.
Our sales staff will be happy to provide you with detailed information at any time. Please note that vehicle tours are generally only possible by prior appointment.
Leasing
Offerta di locazione esclusiva da Mechatronik GmbH
Costi una tantum
- Acconto
- € 0,-
- Costo del trasferimento
- Keine Angabe
- Costo di registrazione
- € 0,-
- Totale, unico
- € 0,-
Dati generali
- Importo totale della locazione
- € 9.702,60
- Tipo di contratto
- Kilometerleasing
- Chilometraggio p.a.
- 5.000 km
- Fattore di locazione
- 1,09
Spese mensili
- Durata
- 60 Monate
- Quota mensile
- € 161,71
Informazioni aggiuntive
- Più km costi
- € 0,0000
- Risarcimento per meno km
- € 0,0000
CONSIGLIO
Mediazione creditizia Mobilize Financial Services - Marke der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Venditore
RivenditoreMechatronik GmbH
ContattiPascal Stephan
- IVA deducibile
- Prezzo rivenditore
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.
- Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi.
- Per rata si intende l’importo mensile indicativo relativo all’esempio di finanziamento pubblicizzato. Invitiamo il consumatore a leggere con attenzione il messaggio pubblicitario. Il consumatore può valutare diverse forme di pagamento e/o di finanziamento rivolgendosi all’inserzionista o ad altri istituti finanziari.