Jaguar Daimler

Double Six (XJ12)

Glückwunsch sie haben es gefunden: Das Besondere für einen Kenner!

Wem ein Jaguar zu gewöhnlich war, entschied sich für einen Daimler - Hoflieferant des britischen Königshauses.
Denn auch die Queen fuhr so einen Double Six (selber!).
Dieses Meisterwerk britischer Ingenieurskunst definierte Luxus neu und setzt neue Maßstäbe für die automobile Exzellenz.

Es ist der Letzte seiner Art, wo Emotionen der Vernupft den Rang abtreten.
Eine Mischung aus britisches Understatement (Formensprache) und Klotzen was das Zeug hält (Motor und Ausstattung).

Von der Optik (Karosserieform) ist er unverkennbar für jeden: Eine Stilikone, welche zuletzt - in der Serie III - von Pininfarina nur dezent überarbeitet wurde.

Unter dem edlen Blechkleid "schnurrt" eine Sinfonie aus majestätischen 12 Zylindern! Dieser ist noch immer der leiseste und ruhigste Motor,
der jemals gebaut wurde, und ein Meisterwerk für sich. (Böse Zungen behaupten: 6 oder 8 Zylinder ist etwas für Anfänger!)

Das Interieur: Ein Gentlemen Club auf Rädern! Edles, echtes(!) Burr-Walnussholz soweit das Auge reicht und gediegenes Conolli-Leder, dessen "knarzen" das Lauteste im Innenraum ist und an ein britisches Chesterfield-Sofa erinnert.

Mit unvergleichlicher Eleganz und unübertroffener Leistung (295 PS) war der Daimler Double Six die schnellste Limousine seiner Zeit (225 km/h).
Er gleitet über die Straßen wie ein Monarch, der seine Domäne beherrscht, während die Welt draußen vor den Fenstern vorbeizieht.

Gönnen Sie sich das Vergnügen, das Luxus und Kraft in Perfektion vereint. Treten Sie ein in die Welt des Daimler Double Six und erleben Sie die Aristokratie der Straße wie nie zuvor.

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Dieser Daimler Double Six aus 1991 ist einer der Letzten - deutsche Erstauslieferung (KEIN US-Fahrzeug mit den unschönen Positionsleuchten) und mit deutscher H-Zulassung!

Das Beste was Jaguar seinerzeit angeboten hat, mit dem zuverlässigen 5.3 Liter H.E. V12 Motor und Einspritzanlage.

Der Daimler wurde Langstrecke bewegt und der Motor schnurrt wie ein Kätzchen - falls man ihn überhaupt hört.

Für einen klassischen Retro-Style steht er auf originalen Jaguar-Stahlfelgen mit Chromabdeckungen (Vanden Plas)

"Black Beauty", da er nicht nur außen schwarz ist, sondern auch innen mit schwarzen Leder und Einzelsitzen hinten. Selbst der Dachhimmel ist vom Sattler in schwarz bezogen.

Das typische Thema bei diesen Fahrzeugen: "Rost" - ist KEIN Problem!
Radläufe, Schweller und Scheibenrahmen sind rostfrei.

Zuletzt durchgeführte Reparaturen:
- Instandsetzung des Tempomat (Unterdruck-Balg wurde erneuert!) (November 2023)
- Wasserkühler komplett erneuert (Dezember 2023)
- Klima-Kondensator (Neuteil - sitzt vorm Wasserkühler) erneuert (Dezember 2023)

Aus gegebenen Anlass reagiere ich nur auf seriöse Anfragen mit einer Telefonnummer, wo man sich anschließend Unterhalten kann!