Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
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Chilometraggio
131.200 km
Tipo di cambio
Automatico
Anno
05/1978
Carburante
Benzina
Potenza
211 kW (287 CV)
Venditore
Rivenditore
Dati di base
- Carrozzeria
- Berlina
- Tipo di veicolo
- Epoca
- Trazione
- Posteriore
- Posti
- 4
- Porte
- 4
- Versione per nazione
- Germania
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 131.200 km
- Anno
- 05/1978
- Proprietari
- 4
Dati tecnici
- Potenza
- 211 kW (287 CV)
- Tipo di cambio
- Automatico
- Cilindrata
- 5.343 cm³
- Cilindri
- 12
Ambiente
- Carburante
- Benzina
Equipaggiamento
- Comfort
- Alzacristalli elettrici
- Bracciolo
- Climatizzatore
- Controllo automatico clima
- Interni in pelle
- Vetri oscurati
- Sicurezza
- Servosterzo
- Extra
- Cerchioni in acciaio
- Gancio traino
- Ruota di riserva
Colore e interni
- Colore
- Verde
- Colore specifico
- Mistletoe
- Tipo di vernice
- Metallizzato
- Colore finiture interne
- Beige
- Materiale
- Pelle totale
Descrizione del veicolo
Der Daimler steht für ein sanftes, entspanntes Fahren, auch über lange Strecken. Der sportwagenerprobte Motor und die standfeste Bremsanlage ermöglichen eine flotte Fahrweise. Der Innenraum ist englisch-gediegen mit Holz, Leder und vielen Rundinstrumenten ausgestattet.
Der hier angebotene Daimler Double Six Vanden Plas stellt die absolute Spitze der Jaguar XJ-Hierarchie dar. Diese Ausstattungsvariante wurde linksgelenkt lediglich 355 mal gebaut. Diese Fahrzeuge wurden von reichen und anspruchsvollen Käufern bewegt – u.a. wurde Queen Mum in einem Vanden Plas gefahren.
Bei unserem Fahrzeug handelt es sich um die Nummer 329.
Der Wagen wurde im Mai 1978 in Deutschland zugelassen und dann im April 1980 nach Österreich importiert. der vierte und letzte Besitzer hatte den Daimler dann seit März 1983.
Als Extra hat er eine eingetragene Anhängerkupplung.
Darüberhinaus ist alles im Originalzustand:
- matching numbers
- Motor läuft sehr gut
- Getriebe schaltet gut - ist aber etwas undicht
- der Blechzustand ist absolut Okay (warum die rechte hintere Tür gespachtelt
wurde erschließt sich nicht)
- Kofferraumboden sehr gut
- Unterboden keine Probleme
- Original-Werkzeugsatz
- Innenausstattung in vielen Bereichen Gut bis Sehr gut
- Holz in sehr schönem Zustand
- Himmel hängt - wie eigentlich immer
- Teppiche mindestens gut, sogar mit den Original-Schaffellen
- Chromteile sind in einem sehr schönen Zustand
Insgesamt ein unverbasteltes Fahrzeug!
Der Lack ist sehr schlecht - keine Ahnung wie man diesen Zustand hinbekommen konnte.
Die vielen Änderungen gegenüber der normalen Serie betrafen insbesondere:
Ein Sammlerfahrzeug, welches sich mit viel Komfort bewegen lässt.
Bei Fragen oder Interesse an einer Besichtigung oder Probefahrt bitte melden.
Die Nummer 52 aus dem Jahr 1975 haben wir übrigens ebenfalls im Angebot
Der hier angebotene Daimler Double Six Vanden Plas stellt die absolute Spitze der Jaguar XJ-Hierarchie dar. Diese Ausstattungsvariante wurde linksgelenkt lediglich 355 mal gebaut. Diese Fahrzeuge wurden von reichen und anspruchsvollen Käufern bewegt – u.a. wurde Queen Mum in einem Vanden Plas gefahren.
Bei unserem Fahrzeug handelt es sich um die Nummer 329.
Der Wagen wurde im Mai 1978 in Deutschland zugelassen und dann im April 1980 nach Österreich importiert. der vierte und letzte Besitzer hatte den Daimler dann seit März 1983.
Als Extra hat er eine eingetragene Anhängerkupplung.
Darüberhinaus ist alles im Originalzustand:
- matching numbers
- Motor läuft sehr gut
- Getriebe schaltet gut - ist aber etwas undicht
- der Blechzustand ist absolut Okay (warum die rechte hintere Tür gespachtelt
wurde erschließt sich nicht)
- Kofferraumboden sehr gut
- Unterboden keine Probleme
- Original-Werkzeugsatz
- Innenausstattung in vielen Bereichen Gut bis Sehr gut
- Holz in sehr schönem Zustand
- Himmel hängt - wie eigentlich immer
- Teppiche mindestens gut, sogar mit den Original-Schaffellen
- Chromteile sind in einem sehr schönen Zustand
Insgesamt ein unverbasteltes Fahrzeug!
Der Lack ist sehr schlecht - keine Ahnung wie man diesen Zustand hinbekommen konnte.
Die vielen Änderungen gegenüber der normalen Serie betrafen insbesondere:
- Eine höhere Sitzposition vorne
- zwei Einzelsitze hinten
- Zwei Leselampen
- Wurzelholzholzeinlagen in den deutlich aufwändigeren Türpaneelen, die Original-Fußmatten und Schurwoll-Teppiche der Fa. Birstall Evlan
- Innenausstattung in der Vanden Plas Farbe „Chamois“ und deutlich mehr Leder
- getöntes Glas
- Klimaautomatik
- 4 Lautsprecher und eine elektrische Antenne
- Deutlich mehr Chrom-Applikationen
- Innen verstellbarer Außenspiegel
Ein Sammlerfahrzeug, welches sich mit viel Komfort bewegen lässt.
Bei Fragen oder Interesse an einer Besichtigung oder Probefahrt bitte melden.
Die Nummer 52 aus dem Jahr 1975 haben wir übrigens ebenfalls im Angebot
Leasing
Offerta di locazione esclusiva da Verus classics GmbH
Costi una tantum
- Acconto
- € 0,-
- Costo del trasferimento
- Keine Angabe
- Costo di registrazione
- Keine Angabe
- Totale, unico
- € 0,-
Dati generali
- Importo totale della locazione
- € 32.514,-
- Tipo di contratto
- Kilometerleasing
- Chilometraggio p.a.
- 10.000 km
- Fattore di locazione
- 1,03
Spese mensili
- Durata
- 48 Monate
- Quota mensile
- € 390,-
Informazioni aggiuntive
- Rata finale
- € 13.794,-
CONSIGLIO
Mediazione creditizia Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Venditore
RivenditoreVerus classics GmbH
ContattiDr. Stefan Meinsen
- IVA deducibile
- Prezzo rivenditore
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.
- Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi.
- Per rata si intende l’importo mensile indicativo relativo all’esempio di finanziamento pubblicizzato. Invitiamo il consumatore a leggere con attenzione il messaggio pubblicitario. Il consumatore può valutare diverse forme di pagamento e/o di finanziamento rivolgendosi all’inserzionista o ad altri istituti finanziari.
