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Innocenti Mini
minor Mk3

BO
€ 7.900

ND

Pubblicità - Esempio di Finanziamento
Pubblicità
Chilometraggio
80.500 km
Tipo di cambio
-
Anno
05/1971
Carburante
Benzina
Potenza
35 kW (48 CV)
Venditore
Privato

Acquista con fiducia

Storia del veicolo

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ESEMPIO DI FINANZIAMENTO

Prezzo auto
€ 7.900,-
Anticipo
-
Durata
60 Mesi
Importo finanziato
€ 7.900,-
Importo totale dovuto
€ 9.928,45
TAEG
9,83 %
TAN Fisso
7,95 %
Rata
€ 162,39

Agos Ducato S.p.A.

Messaggio pubblicitario. Modulo INFORMAZIONI EUROPEE DI BASE SUL CREDITO AI CONSUMATORI (SECCI) e copia del testo contrattuale sul sito agos.it. Offerta riferita ad un prestito personale richiesto e concluso tramite internet. Il TAEG include: interessi, spese di istruttoria € 118,-, imposta di bollo su finanziamento € 20,- e su rendiconto annuale e di fine rapporto € 0,- per importi superiori a € 77,47; spesa mensile gestione pratica € 2,-. Offerta valida fino al 31/05/2025. Salvo approvazione Agos Ducato S.p.A. Le condizioni economiche, in particolare TAN e TAEG e importo delle rate mensili, potranno subire variazioni in funzione della valutazione del suo profilo finanziario effettuata da Agos in fase di istruttoria.

Dati di base

Carrozzeria
Berlina
Tipo di veicolo
Usato
Posti
4
Porte
2

Cronologia veicolo

Chilometraggio
Anno
05/1971

Dati tecnici

Potenza
35 kW (48 CV)

Ambiente

Carburante
Benzina

Colore e interni

Colore
Rosso

Descrizione del veicolo

targa originale RO

auto in ottime condizioni generali, visibile a Zola Predosa (BO)



Scheda Tecnica Innocenti Mini Minor Mk3



PRODUZIONE



Da Gennaio 1970 a Gennaio 1972

Dal numero di telaio 452.001 al 536.605



MOTORE



POSIZIONE: anteriore trasversale

NUMERO CILINDRI: 4

SIGLA MOTORE: 8AR-TE-H

CILINDRATA: 848 cm³

ALESAGGIO E CORSA: 62,94 x 68,26 mm

RAPPORTO DI COMPRESSIONE: 9 :1

POTENZA MASSIMA: 48 CV SAE a 5800 giri/min

COPPIA MASSIMA: 6,6 kgm SAE a 3000 giri/min

DISTRIBUZIONE: albero a camme disposto nel basamento e valvole in testa comandate da bilancieri, aste e punterie.

VALVOLE: in testa - 2 per cilindro

ALIMENTAZIONE: 1 carburatore SU HS4

POMPA BENZINA: elettrica SU AUF 201

ACCENSIONE: distributore Lucas 25D4

IMPIANTO ELETTRICO: 12V con dinamo

RAFFREDDAMENTO: a liquido con circolazione forzata



TRASMISSIONE



TRAZIONE: anteriore

FRIZIONE: monodisco a secco con comando idraulico

DIAMETRO FRIZIONE: 181 mm

CAMBIO: manuale a quattro rapporti

RAPPORTI AL CAMBIO:

in 1ª marcia 3,52:1

in 2ª marcia 2,22:1

in 3ª marcia 1,43:1

in 4ª marcia 1:1

in retromarcia 3,54:1

COPPIA DI USCITA: ingranaggi cilindrici a denti elicoidali

N° dei denti: 17/64

Rapporto della coppia: 3.765 : 1

Rapporti totali di uscita:

in 1ª marcia 13,27:1

in 2ª marcia 8,35:1

in 3ª marcia 5,39:1

in 4ª marcia 3,76:1

in retromarcia 13,34:1



SOSPENSIONI E STERZO



TIPO STERZO: a pignone e cremagliera

ROTAZIONE DEL VOLANTE: 2 3/4 giri tra i finecorsa

SOSPENSIONI: indipendenti su entrambi gli assi con elementi Hydrolastic ammortizzanti a liquido ed interconnesse idraulicamente longitudinalmente.

ANTERIORI: a parallelogrammi trasversali e puntoni obliqui di spinta

POSTERIORI: bracci singoli ancorati alle loro estremità anteriori ed oscillanti longitudinalmente. Molle a spirale di richiamo per regolare il beccheggio.



FRENI



IMPIANTO: idraulico a singolo circuito e valvola limitatrice di frenata per i freni posteriori.

FRENI ANTERIORI: a tamburo - diametro 178 mm

FRENI POSTERIORI: a tamburo - diametro 178 mm

FRENO A MANO: meccanico - agisce sulle ruote posteriori



RUOTE



CERCHI: in lamiera d'acciaio 3,50 B x 10 pollici

PNEUMATICI: 145 - 10



IMPIANTO ELETTRICO



TENSIONE: 12V con dinamo 250 Watt

BATTERIA: 12V 40Ah

TERGICRISTALLO: ad 1 velocità con azzeramento automatico

AVVISATORE ACUSTICO: clacson



CARROZZERIA



SIGLA IDENTIFICAZIONE TELAIO: B38/2

Berlina 2 porte - Carrozzeria autoportante in acciaio con 2 sottotelai , uno per il motore e la sospensione anteriore, uno per la sospensione posteriore.



DIMENSIONI E PESI



LUNGHEZZA MASSIMA: 3055 mm

LARGHEZZA MASSIMA: 1410 mm

ALTEZZA MASSIMA: 1340 mm

PASSO: 2036 mm

CARREGGIATA ANTERIORE: 1205 mm

CARREGGIATA POSTERIORE: 1165 mm

ALTEZZA MINIMA DAL SUOLO: 120 mm (a pieno carico)

DIAMETRO MINIMO DI STERZATA: 8,6 m

PESO A SECCO: 625 kg

PESO IN ORDINE DI MARCIA: 645 kg

PORTATA MASSIMA PERSONE: 4

CAPACITA' BAGAGLIAIO: 153 dm³

PORTATA MASSIMA BAGAGLIO: 40 kg

CAPACITA' SERBATOIO CARBURANTE: 25 litri



PRESTAZIONI



VELOCITÀ' MASSIMA: oltre 135 km/h

Velocità massima in 1ª marcia: circa 30 km/h

Velocità massima in 2ª marcia: circa 60 km/h

Velocità massima in 3ª marcia: circa 90 km/h

ACCELERAZIONE 0-100 km/h: 18,4 secondi

CONSUMO MEDIO: 6,5 litri x 100 km

AUTONOMIA: 390 km

Leasing

Privati e P. IVA​

Offerta di locazione esclusiva da null

Costi una tantum

Acconto
€ 0,-
Costo del trasferimento
Enthalten
Costo di registrazione
€ 0,-
Totale, unico
€ 0,-

Dati generali

Importo totale della locazione
€ 7.920,-
Tipo di contratto
Kilometerleasing
Chilometraggio p.a.
10.000 km
Fattore di locazione
1,03

Spese mensili

Durata
48 Monate
Quota mensile
€ 165,-

Informazioni aggiuntive

Più km costi
€ 0,2082
Risarcimento per meno km
€ 0,0833

CONSIGLIO

Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.

Mediazione creditizia AKF Leasing GmbH & Co. KG, Friedrichstr. 51, 42105 Wuppertal

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Venditore

Privato

  1. IVA deducibile
  2. Prezzo rivenditore
  3. Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.
  4. Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi.
  5. Per rata si intende l’importo mensile indicativo relativo all’esempio di finanziamento pubblicizzato. Invitiamo il consumatore a leggere con attenzione il messaggio pubblicitario. Il consumatore può valutare diverse forme di pagamento e/o di finanziamento rivolgendosi all’inserzionista o ad altri istituti finanziari.
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