Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
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Honda S 2000S 2000 2.0 240cv
€ 32.000
Negoziabile
ND
Pubblicità - Esempio di Finanziamento
Pubblicità
Chilometraggio
220.000 km
Tipo di cambio
Manuale
Anno
06/2005
Carburante
Benzina
Potenza
177 kW (241 CV)
Venditore
Privato
Acquista con fiducia
Storia del veicolo
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Dati di base
- Carrozzeria
- Cabrio
- Tipo di veicolo
- Usato
- Trazione
- Posteriore
- Posti
- 2
- Porte
- 2
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 220.000 km
- Anno
- 06/2005
- Revisione
- 05/2026
- Ultimo tagliando
- 03/2025
- Proprietari
- 2
Dati tecnici
- Potenza
- 177 kW (241 CV)
- Tipo di cambio
- Manuale
- Cilindrata
- 1.997 cm³
- Marce
- 6
- Cilindri
- 4
- Peso a vuoto
- 1.335 kg
Ambiente
- Classe emissioni
- Euro 3
- Carburante
- Benzina
- Consumo di carburante
9,9 l/100 km (comb.)
Equipaggiamento
- Comfort
- Alzacristalli elettrici
- Climatizzatore
- Specchietti laterali elettrici
- Tettuccio apribile
- Volante in pelle
- Intrattenimento / Media
- Autoradio
- Autoradio digitale
- Bluetooth
- MP3
- Sound system
- USB
- Sicurezza
- ABS
- Airbag conducente
- Airbag passeggero
- Antifurto
- Chiusura centralizzata
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Fari Xenon
- Immobilizzatore elettronico
- Luci diurne
- Servosterzo
- Extra
- Cerchi in lega (17")
- Sospensioni sportive
Colore e interni
- Colore
- Argento
- Tipo di vernice
- Metallizzato
- Colore finiture interne
- Nero
- Materiale
- Pelle parziale
Descrizione del veicolo
S2000, modello restyling del 2005.L'auto ha avuto due proprietari, di cui uno sono io, il precedente la prese nuova.Da quando e' con me sono stati fatti i seguenti lavori:
-Cooling plate Cusco-Filtro aria Spoon ed airbox modificato-PCV OEM Honda-Plug cover Hybrid Racing-Connettori bobine nuovi-Candele NGK Iridium IX-Guarnizioni solenoide VTEC Kraken+OEM-Barre duomi anteriore e posteriore Cusco in carbonio-Base sedile abbassata Backyard Garage-Rebuild leva cambio-Manettini clima OEM Honda-Pomello Arvou-Distanziale volante Spacershop-Pneumatici Kumho PS71-Pastiglie APP RS-Dischi lisci-Tubi freno ProjectMu-Olio freni e firizione Motul RBF600-Olio Cambio Redline MT90-Olio Differenziale Redline 75w90-Antirollio Hardrace ant+post con link CTR-Coilover HKS Hypermax S-Bushing anteriori (tutti) Strongflex sport-Ball joint superiori Hardrace-Ball joint inferiori CTR-Testine sterzo Moonface anti bump-Bracci sterzo Blueprint-Cuffie bracci sterzo OEM Honda-Short antenna Cusco-Cinghia servizi Continental+cuscinetti OEM-Paraurti anteriore CR style PUDesign-Fari anteriori Spec-D-Capote NUOVA con vetro
-Hardtop OEM con ganci fissi PLM-Coppa olio Mugen+tappo magnetico Greddy-Oiljet OEM-Tendicatena OEM-Sensore olio VTEC OEM-Rigid Collare Spoon ant+post-Scarico catback Invidia Q300 singolo (ovviamente do anche lo stock)
Non consuma nè olio nè acqua. Cosa che ritengo estremamente importante da specificare dato che molti F20C tendono consumare molto olio.Tutti i lavori di meccanica/sospensioni/freni/pneumatici/olii hanno circa 1500km. Tagliano appena eseguito con olio XTC C60 5W40 e filtro olio HKS.Auto usata solo per qualche uscita montata spiritata domenicale, ma nell'ultimo periodo non sto più trovando tempo di usarla.Auto ed hardtop appena rinfrescati in carrozzeria Possibile iscriverla ASI da quest'anno.
Prezzo eventualmente TRATTABILE SOLO DOPO VISIONE E PROVA.
Per qualsiasi domanda rimango a disposizione
-Cooling plate Cusco-Filtro aria Spoon ed airbox modificato-PCV OEM Honda-Plug cover Hybrid Racing-Connettori bobine nuovi-Candele NGK Iridium IX-Guarnizioni solenoide VTEC Kraken+OEM-Barre duomi anteriore e posteriore Cusco in carbonio-Base sedile abbassata Backyard Garage-Rebuild leva cambio-Manettini clima OEM Honda-Pomello Arvou-Distanziale volante Spacershop-Pneumatici Kumho PS71-Pastiglie APP RS-Dischi lisci-Tubi freno ProjectMu-Olio freni e firizione Motul RBF600-Olio Cambio Redline MT90-Olio Differenziale Redline 75w90-Antirollio Hardrace ant+post con link CTR-Coilover HKS Hypermax S-Bushing anteriori (tutti) Strongflex sport-Ball joint superiori Hardrace-Ball joint inferiori CTR-Testine sterzo Moonface anti bump-Bracci sterzo Blueprint-Cuffie bracci sterzo OEM Honda-Short antenna Cusco-Cinghia servizi Continental+cuscinetti OEM-Paraurti anteriore CR style PUDesign-Fari anteriori Spec-D-Capote NUOVA con vetro
-Hardtop OEM con ganci fissi PLM-Coppa olio Mugen+tappo magnetico Greddy-Oiljet OEM-Tendicatena OEM-Sensore olio VTEC OEM-Rigid Collare Spoon ant+post-Scarico catback Invidia Q300 singolo (ovviamente do anche lo stock)
Non consuma nè olio nè acqua. Cosa che ritengo estremamente importante da specificare dato che molti F20C tendono consumare molto olio.Tutti i lavori di meccanica/sospensioni/freni/pneumatici/olii hanno circa 1500km. Tagliano appena eseguito con olio XTC C60 5W40 e filtro olio HKS.Auto usata solo per qualche uscita montata spiritata domenicale, ma nell'ultimo periodo non sto più trovando tempo di usarla.Auto ed hardtop appena rinfrescati in carrozzeria Possibile iscriverla ASI da quest'anno.
Prezzo eventualmente TRATTABILE SOLO DOPO VISIONE E PROVA.
Per qualsiasi domanda rimango a disposizione
Valutazione del prezzo
Per questo veicolo non è disponibile alcuna indicazione sul prezzo.
Leasing
Offerta di locazione esclusiva da null
Costi una tantum
- Acconto
- € 0,-
- Costo del trasferimento
- € 1.649,-
- Costo di registrazione
- Enthalten
- Totale, unico
- € 1.649,-
Dati generali
- Importo totale della locazione
- € 9.576,-
- Tipo di contratto
- Kilometerleasing
- Chilometraggio p.a.
- 10.000 km
- Fattore di locazione
- 4,17
Spese mensili
- Durata
- 24 Monate
- Quota mensile
- € 399,-
Informazioni aggiuntive
- Più km costi
- € 0,2456
- Risarcimento per meno km
- € 0,1637
CONSIGLIO
Mediazione creditizia Bank Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe GmbH, Fuhlsbüttler Straße 437, 22309 Hamburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Venditore
Privato- IVA deducibile
- Prezzo rivenditore
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.
- Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi.
- Per rata si intende l’importo mensile indicativo relativo all’esempio di finanziamento pubblicizzato. Invitiamo il consumatore a leggere con attenzione il messaggio pubblicitario. Il consumatore può valutare diverse forme di pagamento e/o di finanziamento rivolgendosi all’inserzionista o ad altri istituti finanziari.