Honda CR 125

HONDA CR 125 HPP
Come da titolo vendo un raro esemplare di CR 125 HPP MOTARD telaio 1999, omologato per 2 persone e guidabile con patente A1, immatricolata motard nel 2004;
E’ stata smontata e revisionata in ogni sua parte, dalla A alla Z, il tutto documentabile con immagini e costi.
CICLISTICA E ALLESTIMENTI
- Telaio senza crepe o saldature, piastra pedana con cavalletto rinforzati
- Pedane per il secondo passeggero
- Pedane in ergal rosse nuove da montare
- Tamponi anodizzati rossi per i mozzi ruota
- Pedalina del cambio Twenty con selettore rosso (non visibile causa copertura di gomma per le scarpe)
- Forcelle revisionate con ricambi e olio Kayaba con para-steli in carbonio
- Cuscinetti ruota nuovi sia anteriori che posteriori
- Disco anteriore da 320mm NG con sposta pinza HM e pinza Tarox unica (possiedo anche l’originale revisionata) con fissaggio del tubo in ergal rosso e pompa radiale corsa corta
- Disco posteriore Brembo serie oro e pastiglie Nissin ancora da montare, pompa e pinza revisionate con guida tubo e para-pompa in ergal rosso
- Catena, corona e pignone con rondella pignone e bullone nuovi (13/40 o 14/40)
- Telaio lucidato e protetto con la cera
- Para-forcellone in carbonio e cuscinetti leveraggi nuovi
- Cruna e guida catena nuovi
- Tubi acqua in silicone con dissipatore
- Cerchi in ergal rossi revisionati da Htm Racing con raggi e nipples inox
- Impianto elettrico TOTALMENTE rifatto da zero con connettori rapidi che consentono il facile smontaggio della moto (luci full led, frecce sequenziali, presa USB 12v, Vface con elastici nuovi di scorta e faretto posteriore il tutto omologati con devio-luci LEONELLI) regolatore di tensione Ducati Energia, batteria, statore ducati energia sostituito di recente come TM Racing (con relativo carter HM nuovo) La moto dispone di blocchetto di accensione.
- Targa nuova
- Filtro aria nuovo
- Viteria varia in ergal rosso
- Recupero fluidi stampato in 3d
- Comando gas originale Honda in alluminio lucidato (raro)
- Serbatoio originale pulito con rubinetto nuovo
- Piastre con slider per montare un manubrio da 28mm e paramani Acerbis integri
- Frizione idraulica Magura con attuatore nuovo, olio nuovo Magura
- La moto viene venduta con 3 kit di carene di cui 2 anno 99 sfondo bianco+ grafiche e un kit restyling bianco recente
- Sella antiscivolo
- Paracolpi su manubrio Acerbis, con all’interno strumentazione waterproof, contagiri e temperatura del liquido refrigerante e conta ore azzerabile.
- Liquido refrigerante marca Engine ICE Coolant (2 litri 33 euro) speciale liquido di raffreddamento in grado di dissipare maggior calore rispetto a qualsiasi altro tipo di liquido per una riduzione di temperatura fino a 10°C. e tanti altri particolari, radiatore originale Honda integro e ben conservato
MOTORE
- Carter originali del 1999 “vergini” senza danni crepe o saldature (rarità)
- Cilindro acquistato nuovo originale Honda con poche ore con pistone fascia, spinotto, fermi e prigionieri originali Honda (immagini e fattura disponibili) SERIE A NON LETTERA A intesa come prima maggiorazione a seguito di ricromatura (Honda ha prodotto due serie di cilindri marcati con lettera A oppure B – hanno misure costruttive diverse) traversino più resistente e integro (tutto documentabile)
- Albero originale Honda con biella Wossner (Ram Motor)
- Gruppo valvole HPP del 1999 perfette, riconosciute senza dubbio come le migliori realizzate da Honda, (costo usate 400 euro)
- Cambio 6 marce installato senza modificare nulla nei carters (costo usato oltre 400 euro)
- Cestello frizione ProX in ergal nero montato da poco e completo di frizione derivazione cr 2002 con rispettivo carter copri frizione (molto più morbida e con 1 disco in più rispetto a quella del 1999)
- Testa in Ergal scomponibile ricavata CNC dal pieno, Pezzo unico, con Oring e verniciata rosso a polveri con staffe su misura in ergal; cupola ricavata a CNC (squish 1.2mm r.c.d. 14.9:1) non serve la solita guarnizione, costosa, gli oring sono in Viton molto più resistenti, smontabili senza doverli sostituire ogni volta
- Pacco lamellare Boyesen con lamelle nuove originali
- Carburatore Keihin PWM 38 con spillo BGJ (raro da reperire) e relativi adeguamenti sul manicotto di aspirazione (senza alterare l’originalità)
- Pancia MESSICO restaurata pulita all’interno con finitura trasparente alta temperatura
- Silenziatore Bud racing carbon con lana nuova e supporto sul telaietto maggiorato
- Cuscinetti, paraoli e guarnizioni nuovi
Tutti i componenti sono inseriti in una apposita lista con i relativi prezzi mostrabile dopo la visione della moto.
Dispongo di un repertorio di foto dimostranti i lavori eseguiti.
Monta tantissimi altri componenti, si guida in modo molto divertente e presenta un’erogazione unica lineare e un riempimento perfetto abbinato alle valvole HPP.
Tenuta di strada e stabilità ottime tipiche del telaio 1999.
Usato sempre olio speciale racing per altissime prestazioni Syneco K112, (prezzi da 20 a 35 euro litro), bassissimi residui carboniosi dannosi per la fascia del pistone, non soliti oli imbrattanti; la miscela è sempre stata preparata con assoluta precisione e microfiltrata e addittivata
A parte, su richiesta, dispongo di svariati ricambi tra cui 1 motore completo di viteria con:
- Albero Honda rimbiellato da Ram Motor mai usato, con biella Wossner
- 1 albero Hot Rods usato ma ben conservato
- Cambio 5 marce Honda 1999
- 2 cilindri di scorta uno lettera A e uno lettera B
- 2 teste originali Honda
- 1 pistone completo di fascia e spinotto originale Honda lettera A
- Gruppo trasmissione primaria originale del 1999
- Diverse corone e pignoni usati poco
- 2 filtri aria, 5 litri liquido Poliair. e 1 litro di olio Poliair + tappo copri filtro nuovo
- Carburatore originale Keihin 36 con 2 pacchi lamellari originali e doppia vaschetta (una trasparente)
- Getti spilli e tanti altri particolari, tubi di scorta
- Pastiglie anteriori e posteriori
- Oring di scorta con tabelle per le misure comprese di misure dei paraoli e dei cuscinetti e svariate guarnizioni
- Manuale officina in formato A3 ITA
- 1 pancia Dep Crome
- Varie viti Honda nuove OEM
- Serie frecce led nuove di scorta
- Olio Syneco K112 -Olio Magura -Olio cambio Nils - Olio forcelle Kayaba olio freni Dot 4 Brembo
- Annuncio per chi capisce la qualità e la rarità del mezzo. Prezzo trattabile solo dopo visione
No perditempo per favore, GRAZIE