Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
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ESEMPIO DI FINANZIAMENTO
- Prezzo auto
- € 22.500,-
- Anticipo
- -
- Durata
- 60 Mesi
- Importo finanziato
- € 22.500,-
- Importo totale dovuto
- € 27.535,20
- TAEG
- 8,58 %
- TAN Fisso
- 7,33 %
- Rata
- € 455,77
Agos Ducato S.p.A.
Messaggio pubblicitario. Modulo INFORMAZIONI EUROPEE DI BASE SUL CREDITO AI CONSUMATORI (SECCI) e copia del testo contrattuale sul sito agos.it. Offerta riferita ad un prestito personale richiesto e concluso tramite internet. Il TAEG include: interessi, spese di istruttoria € 337,-, imposta di bollo su finanziamento € 16,- e su rendiconto annuale e di fine rapporto € 2,- per importi superiori a € 77,47; spesa mensile gestione pratica € 2,-. Offerta valida fino al 31/03/2025. Salvo approvazione Agos Ducato S.p.A. Le condizioni economiche, in particolare TAN e TAEG e importo delle rate mensili, potranno subire variazioni in funzione della valutazione del suo profilo finanziario effettuata da Agos in fase di istruttoria.
Dati di base
- Carrozzeria
- Altro
- Tipo di veicolo
- Usato
- Trazione
- Anteriore
- Posti
- 5
- Porte
- 3
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 100.000 km
- Anno
- 05/1995
Dati tecnici
- Potenza
- 170 kW (231 CV)
- Tipo di cambio
- Manuale
- Cilindrata
- 2.000 cm³
- Marce
- 6
- Cilindri
- 4
- Peso a vuoto
- 950 kg
Ambiente
- Carburante
- Benzina
Equipaggiamento
- Comfort
- Alzacristalli elettrici
- Specchietti laterali elettrici
- Tettuccio apribile
- Sicurezza
- Chiusura centralizzata
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Servosterzo
Colore e interni
- Colore
- Blu/Azzurro
- Tipo di vernice
- Metallizzato
Descrizione del veicolo
Tutti i lavori elencati di seguito sono stati realizzati con un'attenzione al dettaglio meccanico/estetico difficilmente riscontrabile in auto del genere, ed è stata utilizzata per meno di 5000km da quando è stata ultimata, quindi tutte le componenti sono in perfetto stato dentro e fuori, a partire dalla singola vite.
Invito a contattarmi solo se realmente interessati all'acquisto, e a fare mente locale prima di contattarmi, non si tratta di un'auto adatta a circolare su strada in quanto è stata realizzata per l'uso in pista e non è un'auto per tutti. Attualmente l'Honda Civic EG con motore K20 (civic Type R del 2000) è una delle soluzioni più efficaci per chi vuole un'auto da pista divertente, economica, affidabile e prestazionale, dato che con circa 20000€ e costi di gestione bassissimi avete la possibilità di competere o di avere prestazioni simili ad auto dal costo ben più impegnativo.
Le caratteristiche principali:
CARROZZERIA
-Verniciatura completa
-Cofano motore Seibon in carbonio + ganci Aerocatch
-Kit allargamento anteriore (Paraurti e parafanghi anteriori NBC) +10cm
-Minigonne in carbonio
-Ala post EG6 rest.
-Eliminazione vano ruotino, tetto apribile, tergi post, fasce paracolpi laterali e guarniz esterne vetri posteriori laterali
-Saldature di rinforzo a punti all'avantreno
-Rinforzi longheroni (fender bar) saldati
-Parasassi nuovi modificati per adattarsi ai fender più larghi
-Lip anteriore in abs in 3 pezzi con tiranti centrali
-Vetri posteriori oscurati
-Fari anteriori Depo
-Amber corner
-Specchi Spoon in carbonio
-Parabrezza nuovo
-Gran parte delle guarnizioni nuove o in ottimo stato, tappini lunotto e pistoncini nuovi, stemma post H nuovo, adesivi i-vtec su fiancate
MOTORE/ELETTRONICA
-K20A2 circa 100000km (dimostrabili, smontato da EP3 italiana di mia conoscenza) originale mai aperto, prova compressione perfetta e zero consumi olio
-ECU EP3 con Hondata KPRO
-Collettori scarico Skunk2 con uscita maggiorata e flangia modificata a innesto con molle Akrapovic, bende in titanio
-Scarico da 76mm inox artigianale, passaggio e uscita centrale con 2 silenziatori centrali Magnaflow
-Tubo aspirazione artigianale in alluminio + filtro Blox
-Radiatore Koyo half size con convogliatori alluminio, tappo Koyo 1.3bar, ventola sottile 12”, refrigerante blu Honda.
-Tubi radiatore siliconici R-ONE (eliminazione riscaldamento abitacolo)
-Pompa benzina 340lph, linea benzina nel vano motore in treccia con guaina ignifuga su mandata
-Fuel rail billet con regolatore pressione AEM diretto in uscita con manometro.
-Supporti motore billett Hasport
-Kit alternator relocator K-Tuned (eliminazione tenditore servizi oem) + staffa di rinforzo alternatore CNC
-Cablaggio interno semplificato, passaggio cavi oem EP3 nel parafiamma (no infiltrazioni no possibilità di lesioni), cablaggio luci oem restaurato con corrugato nuovo.
-Tutta la viteria su motore/cambio e vano motore nuova e originale
CAMBIO K20A JDM (4-5-6 più corte rispetto all’A2)
-Sincronizzatori Synchrotech
-LSD R-ONE torsen
-olio Torco
-Shifter box completo K-Swap Skunk2
-semiassi con giunti omocinetici oem maggiorati 36mm
-frizione Competition Clutch 6 petali con parastrappi
-volano light K20A jdm
SOSPENSIONI/TELAIO
-Coilover Yellowspeed
-Fuselli anteriori Integra jdm (per semiassi con omocinetico grande dado 36mm)
-Conversione mozzi 5x114 e cuscinetti nuovi
-Silentblock trapezi e caramelloni in poliuretano
-kit caster correction Whiteline su trapezio anteriore per aumento incidenza
-Camber kit ant/post e Toe kit post Hardrace
-LCA post Skunk2 Ultra series (uniball)
-Scatola guida manuale (USA) con cremagliera accorciata Quaife e snodi + testine Hardrace
-Barra post ASR (originale) con antirollio 25mm ed endlink regolabili su uniball
-Barra duomi anteriore con brake stopper
-Barra rinforzo sottoscocca anteriore artigianale INOX (con supporti per radiatore)
-Barra rinforzo sottoscocca posteriore artigianale
FRENI/RUOTE
-Impianto frenante anteriore Alcon con dischi scomponibili 330mm e pastiglie Pagid
-Impianto frenante posteriore ITR 260mm
-Tubi in treccia
-Pompa freni ITR 1”
-Ripartitore di frenata regolabile interno abitacolo
-Cerchi OZ Alleggerita 17x7” verniciati a polvere nero opaco
-Distanziali anteriori +50mm, posteriori +15mm
-Pneumatici TOYO R888R 205/45 17 (3 turni in pista)
INTERNI
-Cruscotto e plastiche (NERE) EG6, plastiche posteriori rifilate nella parte bassa per scoprire gli ammo
-Sedile guida monoscocca in vtr OMP, guide scorrevoli.
-Cinture 4p Takata rep. + oem
-Vetri anteriori manuali a manovella
-Volante e pedaliera MOMO
-Quadro strumenti ITR
-Strumenti AEM X Series (AFR, temperatura e pressione olio) con pannelllo al posto dell’autoradio
-Staccabatteria
-Moquette nera EG6 + spazio posteriore rivestito in moquette nera adesiva
Valutazione del prezzo
Per questo annuncio non sono disponibili indicazioni sul prezzo. L'importo di vendita pubblicato si discosta dal range di prezzi solitamente applicati per modelli simili. Puoi ottenere maggiori informazioni leggendo la descrizione del veicolo o contattando direttamente il venditore.
Leasing
Offerta di locazione esclusiva da null
Costi una tantum
- Acconto
- € 0,-
- Costo del trasferimento
- Keine Angabe
- Costo di registrazione
- Keine Angabe
- Totale, unico
- € 0,-
Dati generali
- Tipo di contratto
- Kilometerleasing
- Chilometraggio p.a.
- 10.000 km
Spese mensili
- Durata
- 48 Monate
- Quota mensile
- € 737,-
Informazioni aggiuntive
- Rata finale
- € 56.803,31
CONSIGLIO
Mediazione creditizia Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Venditore
Privato- IVA deducibile
- Prezzo rivenditore
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.
- Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi.
- Per rata si intende l’importo mensile indicativo relativo all’esempio di finanziamento pubblicizzato. Invitiamo il consumatore a leggere con attenzione il messaggio pubblicitario. Il consumatore può valutare diverse forme di pagamento e/o di finanziamento rivolgendosi all’inserzionista o ad altri istituti finanziari.