Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
Ford TaunusCoupe GXL 2,0 V6 - ungeschweisst !!
€ 23.500,-5
Firma T.K.-Mobile
Chilometraggio
127.000 km
Tipo di cambio
Manuale
Anno
03/1972
Carburante
Benzina
Potenza
66 kW (90 CV)
Venditore
Rivenditore
Dati di base
- Carrozzeria
- Coupé
- Tipo di veicolo
- Epoca
- Posti
- 5
- Porte
- 2
- Offerta n.
- 463
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 127.000 km
- Anno
- 03/1972
- Revisione
- 08/2025
Dati tecnici
- Potenza
- 66 kW (90 CV)
- Tipo di cambio
- Manuale
- Cilindrata
- 1.981 cm³
Ambiente
- Carburante
- Benzina
Colore e interni
- Colore
- Marrone
- Tipo di vernice
- Metallizzato
- Colore finiture interne
- Beige
Descrizione del veicolo
Achtung !! Emails werden nicht gelesen und nicht beantwortet. Interessenten werden gebeten anzurufen unter 04794-962356 oder 0160-8521355
Absolut seltener Taunus Coupe GXL 2,0 V6
Im ungeschweissten Originalzustand.
Mit kerngesunder Karosseriesubstanz, da der Wagen aus Südfrankreich ( Nähe Nizza ) stammt und niemals mit Streusalz in Kontakt gekommen ist.
Jetzt mit deutscher Zulassung und deutschen Papieren. Mit H-Kennzeichen /Oldtimerzulassung
Da der Taunus ca. 30 Jahre abgemeldet war, haben wir technisch sehr viel Arbeit und Neuteile investiert, z.B. : 5 x Reifen, Felgen lackiert, Batterie, Auspuff-Endschalldämpfer, Mittelschalldämpfer und Zwischenrohr, Kupplungs-Set., Hauptbremszylinder, Bremssättel vorne, Bremsbeläge vorne und hinten, Bremsschläuche rundum, Radbremszylinder, Stossdämpfer vorne und hinten, Traggelenke, div. Gummis, Kraftstoffpumpe und Benzinschläuche, Ölservice mit Filter, Bremsflüssigkeit, Ventile eingestellt, Ventildeckeldichtung, Keilriemen, Zündspule, Zündkontakte, Heizungs-Wärmetauscher und Schläuche, Rücklicht, Stossstangengummi......
Der Taunus läuft und fährt super.
Von innen auch in sehr gutem Zustand.
Das Venyldach ist gut erhalten.
Wer den Taunus in einen optisch sehr guten Zustand versetzen möchte, muss eine neue Lackierung investieren, da der Lack div. Gebrauchsspuren der Jahre hat. Mit einer neuen Lackierung wäre allerdings die Geschichte des Taunus teilweise zerstört.
Der Preis ist sicher nicht günstig, wenn man bedenkt, dass man diese Autos früher für ein paar Tausend DM. kaufen konnte. Aber aufgrund der Seltenheit, hat uns dieser Taunus auch sehr viel gekostet. Dazu kommt viel Arbeit und viele Neuteile.
Man kann für diese Fahrzeuge keine Classic-Data-Listen-Phantasiepreise als Masstab nehmen. Für diese " Listenpreise " kann man seltene Oldtimer nicht kaufen, weil sie überhaupt nicht mehr existieren, bzw. in festen Händen sind.
Als Gegenwert hat man ein Fahrzeug, welches auf jedem Oldtimertreffen seltener als ein 911er und ein Flügeltürer ist. Und der Symphatiefaktor vom Taunus ist auch höher.
Keine Finanzierung. Kein Tausch. Keine Inzahlungnahme !!!!
Emails werden nicht beantwortet. Interessenten werden gebeten anzurufen unter 04794-962356 oder 0160-8521355
Garantie ist bei Fahrzeugen in diesem Alter nicht möglich, deshalb nur an Käufer die dieses akzeptieren. Das muss nicht bedeuten, dass diese Fahrzeuge schlecht oder fehlerhaft sind. Oft sind die älteren Fahrzeuge sogar pflegeleichter, weil sie von moderner Elektronik verschont geblieben sind. Die meisten unserer Fahrzeuge sind werkstattgeprüft.
Hier wird niemand " über den Tisch gezogen ". Falls Mängel an einem Fahrzeug bekannt sind, wird dieses auch an den Käufer weitergegeben.
Alle Angaben ohne Gewähr und rein subjektiv, Irrtümer vorbehalten.
Fahrzeugbesichtigung nur nach telefonischer Vereinbarung. Die Fahrzeuge stehen auf abgeschlossenem Gelände.
Lieferung deutschlandweit möglich. Kosten, je nach Entfernung ca. zwischen 250 und 600 Euro netto.
Absolut seltener Taunus Coupe GXL 2,0 V6
Im ungeschweissten Originalzustand.
Mit kerngesunder Karosseriesubstanz, da der Wagen aus Südfrankreich ( Nähe Nizza ) stammt und niemals mit Streusalz in Kontakt gekommen ist.
Jetzt mit deutscher Zulassung und deutschen Papieren. Mit H-Kennzeichen /Oldtimerzulassung
Da der Taunus ca. 30 Jahre abgemeldet war, haben wir technisch sehr viel Arbeit und Neuteile investiert, z.B. : 5 x Reifen, Felgen lackiert, Batterie, Auspuff-Endschalldämpfer, Mittelschalldämpfer und Zwischenrohr, Kupplungs-Set., Hauptbremszylinder, Bremssättel vorne, Bremsbeläge vorne und hinten, Bremsschläuche rundum, Radbremszylinder, Stossdämpfer vorne und hinten, Traggelenke, div. Gummis, Kraftstoffpumpe und Benzinschläuche, Ölservice mit Filter, Bremsflüssigkeit, Ventile eingestellt, Ventildeckeldichtung, Keilriemen, Zündspule, Zündkontakte, Heizungs-Wärmetauscher und Schläuche, Rücklicht, Stossstangengummi......
Der Taunus läuft und fährt super.
Von innen auch in sehr gutem Zustand.
Das Venyldach ist gut erhalten.
Wer den Taunus in einen optisch sehr guten Zustand versetzen möchte, muss eine neue Lackierung investieren, da der Lack div. Gebrauchsspuren der Jahre hat. Mit einer neuen Lackierung wäre allerdings die Geschichte des Taunus teilweise zerstört.
Der Preis ist sicher nicht günstig, wenn man bedenkt, dass man diese Autos früher für ein paar Tausend DM. kaufen konnte. Aber aufgrund der Seltenheit, hat uns dieser Taunus auch sehr viel gekostet. Dazu kommt viel Arbeit und viele Neuteile.
Man kann für diese Fahrzeuge keine Classic-Data-Listen-Phantasiepreise als Masstab nehmen. Für diese " Listenpreise " kann man seltene Oldtimer nicht kaufen, weil sie überhaupt nicht mehr existieren, bzw. in festen Händen sind.
Als Gegenwert hat man ein Fahrzeug, welches auf jedem Oldtimertreffen seltener als ein 911er und ein Flügeltürer ist. Und der Symphatiefaktor vom Taunus ist auch höher.
Keine Finanzierung. Kein Tausch. Keine Inzahlungnahme !!!!
Emails werden nicht beantwortet. Interessenten werden gebeten anzurufen unter 04794-962356 oder 0160-8521355
Garantie ist bei Fahrzeugen in diesem Alter nicht möglich, deshalb nur an Käufer die dieses akzeptieren. Das muss nicht bedeuten, dass diese Fahrzeuge schlecht oder fehlerhaft sind. Oft sind die älteren Fahrzeuge sogar pflegeleichter, weil sie von moderner Elektronik verschont geblieben sind. Die meisten unserer Fahrzeuge sind werkstattgeprüft.
Hier wird niemand " über den Tisch gezogen ". Falls Mängel an einem Fahrzeug bekannt sind, wird dieses auch an den Käufer weitergegeben.
Alle Angaben ohne Gewähr und rein subjektiv, Irrtümer vorbehalten.
Fahrzeugbesichtigung nur nach telefonischer Vereinbarung. Die Fahrzeuge stehen auf abgeschlossenem Gelände.
Lieferung deutschlandweit möglich. Kosten, je nach Entfernung ca. zwischen 250 und 600 Euro netto.
Leasing
Offerta di locazione esclusiva da Firma T.K.-Mobile
Costi una tantum
- Acconto
- € 0,-
- Costo del trasferimento
- € 990,-
- Costo di registrazione
- € 0,-
- Totale, unico
- € 990,-
Dati generali
- Importo totale della locazione
- € 25.207,75
- Tipo di contratto
- Kilometerleasing
- Chilometraggio p.a.
- 10.000 km
- Fattore di locazione
- 0,93
Spese mensili
- Durata
- 60 Monate
- Quota mensile
- € 403,63
Informazioni aggiuntive
- Più km costi
- € 0,0000
- Risarcimento per meno km
- € 0,0000
CONSIGLIO
Mediazione creditizia Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Venditore
RivenditoreFirma T.K.-Mobile
Contatti
- IVA deducibile
- Prezzo rivenditore
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.
- Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi.
- Per rata si intende l’importo mensile indicativo relativo all’esempio di finanziamento pubblicizzato. Invitiamo il consumatore a leggere con attenzione il messaggio pubblicitario. Il consumatore può valutare diverse forme di pagamento e/o di finanziamento rivolgendosi all’inserzionista o ad altri istituti finanziari.