Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
1 / 11
Ford FiestaFORD Fiesta 5p 1250CC 16v - IMPIANTO METANO BRC
€ 1.200,-
Negoziabile
ND
Pubblicità - Esempio di Finanziamento
Dettagli del Finanziamento qui
Pubblicità
Chilometraggio
228.000 km
Tipo di cambio
Manuale
Anno
09/2004
Carburante
Metano
Potenza
58 kW (79 CV)
Venditore
Privato
Acquista con fiducia
Storia del veicolo
Stai pensando di comprare questa Ford Fiesta? Chiedi la targa al venditore e controlla con CARFAX incidenti e danni pregressi, chilometraggio, revisioni ed altre informazioni.
Scopri di più!Finanziamento
Pubblicità - Esempio di Finanziamento
Finanziamento da € 40,- mese
Oltre 9 milioni di finanziamenti
Realizza i tuoi sogni
Prestiti veloci
ESEMPIO DI FINANZIAMENTO
- Prezzo auto
- € 1.200,-
- Anticipo
- -
- Durata
- 36 Mesi
- Importo finanziato
- € 1.200,-
- Importo totale dovuto
- € 1.367,64
- TAEG
- 9,06 %
- TAN Fisso
- 8,70 %
- Rata
- € 37,99
Agos Ducato S.p.A.
Messaggio pubblicitario. Modulo INFORMAZIONI EUROPEE DI BASE SUL CREDITO AI CONSUMATORI (SECCI) e copia del testo contrattuale sul sito agos.it. Offerta riferita ad un prestito personale richiesto e concluso tramite internet. Il TAEG include: interessi, spese di istruttoria € 0,-, imposta di bollo su finanziamento € 0,- e su rendiconto annuale e di fine rapporto € 0,- per importi superiori a € 77,47; spesa mensile gestione pratica € 0,-. Offerta valida fino al 31/01/2025. Salvo approvazione Agos Ducato S.p.A. Le condizioni economiche, in particolare TAN e TAEG e importo delle rate mensili, potranno subire variazioni in funzione della valutazione del suo profilo finanziario effettuata da Agos in fase di istruttoria.
Dati di base
- Carrozzeria
- Berlina
- Tipo di veicolo
- Usato
- Trazione
- Anteriore
- Posti
- 5
- Porte
- 5
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 228.000 km
- Anno
- 09/2004
- Ultimo tagliando
- 01/2022
- Cambio cinghia distribuzione
- 01/2022
Dati tecnici
- Potenza
- 58 kW (79 CV)
- Tipo di cambio
- Manuale
- Cilindrata
- 1.250 cm³
- Marce
- 5
- Cilindri
- 4
- Peso a vuoto
- 1.000 kg
Ambiente
- Carburante
- Metano
Equipaggiamento
- Comfort
- Alzacristalli elettrici
- Chiusura centralizzata senza chiave
- Climatizzatore
- Sedile posteriore sdoppiato
- Sospensioni pneumatiche
- Intrattenimento / Media
- Autoradio
- CD
- Sound system
- Sicurezza
- ABS
- Airbag conducente
- Airbag passeggero
- Chiusura centralizzata
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Fendinebbia
- Servosterzo
- Extra
- Pneumatici quattro stagioni
- Ruota di riserva
Colore e interni
- Colore
- Argento
- Tipo di vernice
- Metallizzato
- Colore finiture interne
- Altro
- Materiale
- Stoffa
Descrizione del veicolo
Vendo FORD FIESTA Duratec 1250cc, 58Kw del 2004.
Impiantata a metano post con impianto BRC.
ABS, Airbag, radio CD, fendinebbia, doppia chiave e apertura telecomandata, ruota di scorta, clima (da riparare l'aria fredda).
228.00km totali ma solo 25.000 con motore nuovo (SOSTITUITO MOTORE COMPLETO con uno che aveva 35.000Km, visto personalmente all'autodemolizioni e contestualmente sostituita FRIZIONE).
Oltre questo vari lavori fatti nel tempo: cinghia, alternatore, motorino avviam., bobina, pasticche freni, braccetti ant., radiatore, polmone metano.
GOMME 4 stagioni Goodyear e Barum con tanto battistrada ancora (ma le Goodyear forse sono un po' vecchiotte).
Carrozzeria un po' lontana dalla perfezione.
Interni in BUONISSIMO STATO.
I ricambi si trovano sempre a buon mercato.
L'auto è MARCIANTE e si accende sempre al primo colpo ma l'impianto a metano dà qualche problema: passa a metano dopo troppi Km dall'accensione e non ha molta potenza, specie a bassi regimi. Anche a benzina non ha la potenza di una volta e tende a spegnersi quando si passa da alti giri a bassi giri, come se non reggesse bene il minimo.
E' stato sostituito il polmone ma non era quello il problema; ci sarebbe stato da indagare oltre ma non ho avuto voglia di investirci oltre avendo ereditato una Fiat Punto a Diesel che consuma meno della Fiesta andando a benzina.
Ciononostante vi assicuro che preferivo nettamente la Fiesta per l'OTTIMO ASSETTO, la tenuta di strada e la precisione dello sterzo che la Punto si sogna nonostante sia più nuova (anche l'audio dello stereo è molto migliore)!
Fa sentire sicuri e rilassati alla guida.
CONSUMI: Guidando piano sono arrivato a fare 290KM con un PIENO DI METANO da 11 EURO.
Il metano è tornato quasi ai prezzi pre-crisi e arrotondando in media direi che fa tranquillamente 250km con 12,5€.
Per il problema a metano, per il fatto che ho ereditato la Punto a diesel e per IMMEDIATO REALIZZO, il prezzo è così basso e un po' trattabile.
NO ETERNI INDECISI, NO COLLEZIONISTI DI FOTO, VISTA E PIACIUTA
Impiantata a metano post con impianto BRC.
ABS, Airbag, radio CD, fendinebbia, doppia chiave e apertura telecomandata, ruota di scorta, clima (da riparare l'aria fredda).
228.00km totali ma solo 25.000 con motore nuovo (SOSTITUITO MOTORE COMPLETO con uno che aveva 35.000Km, visto personalmente all'autodemolizioni e contestualmente sostituita FRIZIONE).
Oltre questo vari lavori fatti nel tempo: cinghia, alternatore, motorino avviam., bobina, pasticche freni, braccetti ant., radiatore, polmone metano.
GOMME 4 stagioni Goodyear e Barum con tanto battistrada ancora (ma le Goodyear forse sono un po' vecchiotte).
Carrozzeria un po' lontana dalla perfezione.
Interni in BUONISSIMO STATO.
I ricambi si trovano sempre a buon mercato.
L'auto è MARCIANTE e si accende sempre al primo colpo ma l'impianto a metano dà qualche problema: passa a metano dopo troppi Km dall'accensione e non ha molta potenza, specie a bassi regimi. Anche a benzina non ha la potenza di una volta e tende a spegnersi quando si passa da alti giri a bassi giri, come se non reggesse bene il minimo.
E' stato sostituito il polmone ma non era quello il problema; ci sarebbe stato da indagare oltre ma non ho avuto voglia di investirci oltre avendo ereditato una Fiat Punto a Diesel che consuma meno della Fiesta andando a benzina.
Ciononostante vi assicuro che preferivo nettamente la Fiesta per l'OTTIMO ASSETTO, la tenuta di strada e la precisione dello sterzo che la Punto si sogna nonostante sia più nuova (anche l'audio dello stereo è molto migliore)!
Fa sentire sicuri e rilassati alla guida.
CONSUMI: Guidando piano sono arrivato a fare 290KM con un PIENO DI METANO da 11 EURO.
Il metano è tornato quasi ai prezzi pre-crisi e arrotondando in media direi che fa tranquillamente 250km con 12,5€.
Per il problema a metano, per il fatto che ho ereditato la Punto a diesel e per IMMEDIATO REALIZZO, il prezzo è così basso e un po' trattabile.
NO ETERNI INDECISI, NO COLLEZIONISTI DI FOTO, VISTA E PIACIUTA
Valutazione del prezzo
Per questo annuncio non sono disponibili indicazioni sul prezzo. L'importo di vendita pubblicato si discosta dal range di prezzi solitamente applicati per modelli simili. Puoi ottenere maggiori informazioni leggendo la descrizione del veicolo o contattando direttamente il venditore.
Leasing
Offerta di locazione esclusiva da null
Costi una tantum
- Acconto
- € 0,-
- Costo del trasferimento
- Keine Angabe
- Costo di registrazione
- € 0,-
- Totale, unico
- € 0,-
Dati generali
- Importo totale della locazione
- € 27.504,-
- Tipo di contratto
- Kilometerleasing
- Chilometraggio p.a.
- 5.000 km
- Fattore di locazione
- 0,85
Spese mensili
- Durata
- 60 Monate
- Quota mensile
- € 458,40
Informazioni aggiuntive
- Più km costi
- € 0,0000
- Risarcimento per meno km
- € 0,0000
CONSIGLIO
Mediazione creditizia Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Venditore
PrivatoContatti
- IVA deducibile
- Prezzo rivenditore
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.
- Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi.
- Per rata si intende l’importo mensile indicativo relativo all’esempio di finanziamento pubblicizzato. Invitiamo il consumatore a leggere con attenzione il messaggio pubblicitario. Il consumatore può valutare diverse forme di pagamento e/o di finanziamento rivolgendosi all’inserzionista o ad altri istituti finanziari.
