Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
Chilometraggio
8.000 km
Tipo di cambio
Automatico
Anno
03/1955
Carburante
Benzina
Potenza
195 kW (265 CV)
Venditore
Rivenditore
Dati di base
- Carrozzeria
- SUV/Fuoristrada/Pick-up
- Tipo di veicolo
- Epoca
- Trazione
- Posteriore
- Posti
- 2
- Porte
- 2
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 8.000 km
- Anno
- 03/1955
Dati tecnici
- Potenza
- 195 kW (265 CV)
- Tipo di cambio
- Automatico
- Cilindrata
- 5.800 cm³
- Marce
- 3
- Cilindri
- 8
Ambiente
- Carburante
- Benzina
Equipaggiamento
- Comfort
- Interni in pelle
Colore e interni
- Colore
- Rosso
- Colore finiture interne
- Nero
- Materiale
- Pelle totale
Descrizione del veicolo
NL beschrijving onderaan!
The popularity of the Ford F-series pickup is no fluke. Born more than a century ago, it earned its place in the American landscape by delivering rugged value and consistent innovation. In 1953 Ford was into its second generation of the F series making some changes and changed the name of the F-4 to F-350. The F350 was the 1 ton version with upgraded cooling and beefier suspension, axles and frame.
This truck has been modified a couple of years ago in Belgium. The truck is lowered and wider rear tires are fitted on white wheels. Normally these F350 didn’t come with a factory bed, so the previous owner custom made one that looks original. Prior to the sale we did some cosmetic refurbishments such as repainting the hood and grille.
The interior is very original with a bench seat and gear shifter on the column. We installed a new steering wheel to finish off the interior. All gauges & knobs work as they should without any issues.
Mechanically the car has been significantly modified. The front suspension has been replaced for one of a Daimler Double Six, the rear axle is a Mustang 8 inch and the engine is a 351ci Windsor engine coupled with a C4 transmission. Don’t be afraid regarding these modifications, the car passed Belgian inspection and has Belgian registration. If needed, the truck can be lifted again to its original height. It also has a fully working LPG installation hidden in the toolbox in the bed.
Overall this is a very cool looking and rare F350, ready to be enjoyed by the next car enthusiast!
------------------------
De populariteit van de Ford F-serie pick-up is geen toevalstreffer. Meer dan een eeuw geleden geboren, verdiende het zijn plaats in het Amerikaanse landschap door betaalbare robuustheid en consistente innovatie te leveren. In 1953 was Ford bezig met de tweede generatie van de F-serie en bracht enkele wijzigingen aan & veranderde de naam van de F-4 in F-350. De F350 was de 1 ton-versie met verbeterde koeling en stevigere ophanging, assen en frame.
Deze truck is een paar jaar geleden aangepast in België. De truck is verlaagd en er zijn bredere achterbanden gemonteerd met witte velgen. Normaal gesproken werd deze F350 niet geleverd met een laadbak, dus de vorige eigenaar heeft er een op maat gemaakt die er uit ziet als een originele. Voorafgaand aan de verkoop hebben we enkele cosmetische werken uitgevoerd, zoals het opnieuw spuiten van de motorkap en de grille.
Het interieur is zeer origineel met een bench seat en versnellingspook op de stuurkolom. We hebben een nieuw stuur gemonteerd om het interieur af te maken. Alle meters en knoppen werken zoals het hoort en zonder problemen.
Mechanisch is de auto aanzienlijk gewijzigd. De voorwielophanging is vervangen door één van een Daimler Double Six, de achteras is een Mustang 8 inch en de motor is een 351ci Windsor motor gekoppeld aan een C4 transmissie. Wees niet bang voor deze aanpassingen, de auto is door de Belgische keuring gekomen en heeft een Belgisch kenteken. Indien gewenst kan de auto ook terug op zijn normale hoogte gezet worden. De auto heeft tevens een volledig werkende & gekeurde LPG installatie verstopt in de werkkoffer in de laadbak.
Al met al is dit een zeer cool uitziende en zeldzame F350, klaar om van te genieten door de volgende autoliefhebber!
The popularity of the Ford F-series pickup is no fluke. Born more than a century ago, it earned its place in the American landscape by delivering rugged value and consistent innovation. In 1953 Ford was into its second generation of the F series making some changes and changed the name of the F-4 to F-350. The F350 was the 1 ton version with upgraded cooling and beefier suspension, axles and frame.
This truck has been modified a couple of years ago in Belgium. The truck is lowered and wider rear tires are fitted on white wheels. Normally these F350 didn’t come with a factory bed, so the previous owner custom made one that looks original. Prior to the sale we did some cosmetic refurbishments such as repainting the hood and grille.
The interior is very original with a bench seat and gear shifter on the column. We installed a new steering wheel to finish off the interior. All gauges & knobs work as they should without any issues.
Mechanically the car has been significantly modified. The front suspension has been replaced for one of a Daimler Double Six, the rear axle is a Mustang 8 inch and the engine is a 351ci Windsor engine coupled with a C4 transmission. Don’t be afraid regarding these modifications, the car passed Belgian inspection and has Belgian registration. If needed, the truck can be lifted again to its original height. It also has a fully working LPG installation hidden in the toolbox in the bed.
Overall this is a very cool looking and rare F350, ready to be enjoyed by the next car enthusiast!
------------------------
De populariteit van de Ford F-serie pick-up is geen toevalstreffer. Meer dan een eeuw geleden geboren, verdiende het zijn plaats in het Amerikaanse landschap door betaalbare robuustheid en consistente innovatie te leveren. In 1953 was Ford bezig met de tweede generatie van de F-serie en bracht enkele wijzigingen aan & veranderde de naam van de F-4 in F-350. De F350 was de 1 ton-versie met verbeterde koeling en stevigere ophanging, assen en frame.
Deze truck is een paar jaar geleden aangepast in België. De truck is verlaagd en er zijn bredere achterbanden gemonteerd met witte velgen. Normaal gesproken werd deze F350 niet geleverd met een laadbak, dus de vorige eigenaar heeft er een op maat gemaakt die er uit ziet als een originele. Voorafgaand aan de verkoop hebben we enkele cosmetische werken uitgevoerd, zoals het opnieuw spuiten van de motorkap en de grille.
Het interieur is zeer origineel met een bench seat en versnellingspook op de stuurkolom. We hebben een nieuw stuur gemonteerd om het interieur af te maken. Alle meters en knoppen werken zoals het hoort en zonder problemen.
Mechanisch is de auto aanzienlijk gewijzigd. De voorwielophanging is vervangen door één van een Daimler Double Six, de achteras is een Mustang 8 inch en de motor is een 351ci Windsor motor gekoppeld aan een C4 transmissie. Wees niet bang voor deze aanpassingen, de auto is door de Belgische keuring gekomen en heeft een Belgisch kenteken. Indien gewenst kan de auto ook terug op zijn normale hoogte gezet worden. De auto heeft tevens een volledig werkende & gekeurde LPG installatie verstopt in de werkkoffer in de laadbak.
Al met al is dit een zeer cool uitziende en zeldzame F350, klaar om van te genieten door de volgende autoliefhebber!
Leasing
Offerta di locazione esclusiva da California Dream
Costi una tantum
- Acconto
- € 0,-
- Costo del trasferimento
- Keine Angabe
- Costo di registrazione
- € 0,-
- Totale, unico
- € 0,-
Dati generali
- Importo totale della locazione
- € 18.018,-
- Tipo di contratto
- Kilometerleasing
- Chilometraggio p.a.
- 5.000 km
- Fattore di locazione
- 0,57
Spese mensili
- Durata
- 42 Monate
- Quota mensile
- € 429,-
Informazioni aggiuntive
- Più km costi
- € 0,0942
- Risarcimento per meno km
- € 0,0628
CONSIGLIO
Mediazione creditizia BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, D-80939 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Venditore
RivenditoreCalifornia Dream
ContattiThibaut De Decker
- IVA deducibile
- Prezzo rivenditore
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.
- Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi.
- Per rata si intende l’importo mensile indicativo relativo all’esempio di finanziamento pubblicizzato. Invitiamo il consumatore a leggere con attenzione il messaggio pubblicitario. Il consumatore può valutare diverse forme di pagamento e/o di finanziamento rivolgendosi all’inserzionista o ad altri istituti finanziari.