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Fiat Uno
70 SX 3p (prima serie) 8 CERCHI - RICONDIZIONATA

Siena - Si, IT
€ 7.500,-5

ND

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Pubblicità
Royal Garage Srl
224 Recensioni(100% Raccomandazioni)
Royal Garage Srl
224 Recensioni(100% Raccomandazioni)
Chilometraggio
157.000 km
Tipo di cambio
Manuale
Anno
07/1984
Carburante
Benzina
Potenza
50 kW (68 CV)
Venditore
Rivenditore

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Storia del veicolo

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Prezzo auto
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Anticipo
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Durata
60 Mesi
Importo finanziato
€ 7.500,-
Importo totale dovuto
€ 9.434,23
TAEG
9,87 %
TAN Fisso
7,95 %
Rata
€ 154,17

Agos Ducato S.p.A.

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Dati di base

Carrozzeria
Berlina
Tipo di veicolo
Epoca
Trazione
Anteriore
Posti
5
Porte
3
Versione per nazione
Italia

Cronologia veicolo

Chilometraggio
Anno
07/1984
Ultimo tagliando
02/2024
Proprietari
1
Cambio cinghia distribuzione
02/2024

Dati tecnici

Potenza
50 kW (68 CV)
Tipo di cambio
Manuale
Cilindrata
1.301 cm³
Marce
5
Cilindri
4
Peso a vuoto
840 kg

Ambiente

Carburante
Benzina
Emissioni CO₂
180 g/km (comb.)

Equipaggiamento

Comfort
  • Alzacristalli elettrici
Sicurezza
  • Fendinebbia
Extra
  • Cerchi in lega (13")
  • Cerchioni in acciaio
  • Kit fumatori
  • Pneumatici estivi
  • Ruota di riserva
  • Spoiler

Colore e interni

Colore
Beige
Colore specifico
Beige Visone (583)
Tipo di vernice
Metallizzato
Colore finiture interne
Beige
Materiale
Stoffa

Descrizione del veicolo

Fiat Uno 1.3 (50 kw – 68 cv) SX 3p, primissima serie (produzione solo nel periodo 1984-1985), colore Beige Visone met. (583), cambio manuale 5 marce, immatricolata Luglio 1984, percorsi 157.000 km, unico due precedenti intestatari (della stessa famiglia) ma unico proprietario utilizzatore, libretto originale (annullato per uso collezionistico) e targhe originali nere di prima immatricolazione (BG-72...), iscritta ASI, completa di set di 4 chiavi e libretto uso e manutenzione. Allestimento rarissimo ed introvabile (soprattutto in configurazione 3 porte) SX, all'epoca top di gamma e con motorizzazzione sportiveggiante (ancora non era stata presentata la Uno Turbo i.e.) corredata di paraurti anteriore con spoiler, fendinebbia, parafanghini laterali, interni in velluto beige a trame, poggiatesta finestrati, volante inbottito a 4 razze, quadro strumenti con contagiri, plafoniera con orologio digitale Veglia e luce di lettura, terminale di scarico ovale cromato, pneumatici maggiorati 165/65 R13” ed alzacristalli elettrici (optionals originale ordinato dalla fabbrica); presente anche antifurto MED dell'epoca (in dotazione due chiavette) ed i rari, costosi e bellissimi cerchi in lega Canonica diamantati bicolore (specifici per la Fiat Uno, utilizzati anche nei rally e nel trofeo Fiat Uno 70). Vettura sanissima, sempre rimessa in garage, interamente originale, ancora con cristalli originali di fabbrica; carrozzeria riverniciata parzialmente nel corso degli anni, verniciatura bella, assenza di ruggine né di danni evidenti (presente solo una piccolissima bolla superficiale della verniciatura sulla soglia battitacco della porta guidatore), pianali sottoscocca perfetti. Eseguiti i seguenti e numerosi interventi di manutenzione: sostituzione cinghia distribuzione, tenditore cinghia, batteria, olio motore 10W40, filtro olio, filtro aria, pompa benzina, filtro benzina, pastiglie freni anteriori, cilindretti freni posteriori, tubi freni anteriori, olio freni, ammortizzatori anteriori-posteriori, terminale di scarico originale cromato ovale Imasaf, restauro cerchi in lega Canonica (fatture per oltre 2.000 Euro). Pneumatici estivi Hankook nuovi appena montati (fattura 240 Euro); in dotazione anche set cerchi in ferro originali con copricerchi e pneumatici estivi Michelin (con battistrada ancora nuovo ma ormai datati). Vettura molto bella, estremamente rara, praticamente introvabile in tutta Europa, soprattutto in queste condizioni, valore storico e collezionistico in costante aumento. Revisione valida fino a Marzo 2026, tassa di proprietà esente poiché auto storica ultratrentennale.

Passaggio di proprietà (a tariffa ridotta) escluso dal prezzo inserzionato ed a carico acquirente.

Valutiamo scambi e/o permute di nostro gradimento anche con autovetture di valore superiore.

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Valutazione del prezzo

Per i veicoli immatricolati prima del 1994 non è possibile fornire informazioni significative sul prezzo, essendo il loro valore influenzato dai fattori più diversi.

Leasing

Privati

Offerta di locazione esclusiva da Royal Garage Srl

Costi una tantum

Acconto
€ 6.100,19
Costo del trasferimento
Keine Angabe
Costo di registrazione
Keine Angabe
Totale, unico
€ 6.100,19

Dati generali

Importo totale della locazione
€ 25.468,19
Tipo di contratto
Kilometerleasing
Chilometraggio p.a.
0 km

Spese mensili

Durata
36 Monate
Quota mensile
€ 538,-

Informazioni aggiuntive

Risarcimento per meno km
€ 0,0000

CONSIGLIO

Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.

Mediazione creditizia Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Venditore

Rivenditore
Royal Garage Srl
224 Recensioni(100% Raccomandazioni)
Cliente AutoScout24 dal 2017
dealer showroom
ContattiMichel Machetti
Servizi online e telefonici
TelefonoVideocall/email/chatContratto acquisto onlineLeasing / FinanziamentiImmatricolazione

  1. IVA deducibile
  2. Prezzo rivenditore
  3. Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.
  4. Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi.
  5. Per rata si intende l’importo mensile indicativo relativo all’esempio di finanziamento pubblicizzato. Invitiamo il consumatore a leggere con attenzione il messaggio pubblicitario. Il consumatore può valutare diverse forme di pagamento e/o di finanziamento rivolgendosi all’inserzionista o ad altri istituti finanziari.
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