Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
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Chilometraggio
45.000 km
Tipo di cambio
Manuale
Anno
04/1957
Carburante
Benzina
Potenza
-
Venditore
Rivenditore
Dati di base
- Carrozzeria
- Altro
- Tipo di veicolo
- Epoca
- Porte
- 5
- Versione per nazione
- Spagna
- Offerta n.
- 15166725
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 45.000 km
- Anno
- 04/1957
Dati tecnici
- Tipo di cambio
- Manuale
Ambiente
- Carburante
- Benzina
Colore e interni
- Colore
- Beige
Descrizione del veicolo
El “Seiscientos” más antiguo de España.
Siempre ha habido la típica discusión saber cuál es el “Seiscientos” más antiguo de España. El que hoy presentamos es seguro el “Seiscientos” más antiguo ya que es de 1955, y el Seat 600 se empezó a ensamblar y fabricar en 1957. Este 600 es un Fiat fabricado en Italia en 1955, año que se presentó y fue importado a España ese mismo año.
Restaurado hace unos 20 años mostramos esta impresionante unidad que en unos meses cumplirá 70 años. Un auténtico vehículo de colección con un valor incalculable
El coche está perfecto estado de uso mecánico como de bastidor. Tiene su motor original “matching Numbers”. En las fotografías se puede ver el estado detallado del coche.
Todo está original excepto los pilotos traseros, carburador y aspas del ventilador (se conservan las originales). Todo es fácilmente reversible.
Una ocasión excepcional de tener unos de los primeros Fiat 600 fabricados.
The Oldest "Seiscientos" in Spain
There has always been the typical debate about which is the oldest "Seiscientos" in Spain. The one we are presenting today is certainly the oldest "Seiscientos" since it dates back to 1955, while the Seat 600 began to be assembled and manufactured in 1957. This 600 is a Fiat, manufactured in Italy in 1955, the year it was launched, and it was imported to Spain that same year.
Restored about 20 years ago, we are showcasing this impressive unit, which will turn 70 years old in a few months. It’s a true collector's vehicle of immeasurable value.
The car is in perfect mechanical and chassis condition. It still has its original engine with “matching numbers.” The detailed condition of the car can be seen in the photographs.
Everything is original except for the rear lights, carburetor, and fan blades (the originals are preserved). All modifications are easily reversible.
Siempre ha habido la típica discusión saber cuál es el “Seiscientos” más antiguo de España. El que hoy presentamos es seguro el “Seiscientos” más antiguo ya que es de 1955, y el Seat 600 se empezó a ensamblar y fabricar en 1957. Este 600 es un Fiat fabricado en Italia en 1955, año que se presentó y fue importado a España ese mismo año.
Restaurado hace unos 20 años mostramos esta impresionante unidad que en unos meses cumplirá 70 años. Un auténtico vehículo de colección con un valor incalculable
El coche está perfecto estado de uso mecánico como de bastidor. Tiene su motor original “matching Numbers”. En las fotografías se puede ver el estado detallado del coche.
Todo está original excepto los pilotos traseros, carburador y aspas del ventilador (se conservan las originales). Todo es fácilmente reversible.
Una ocasión excepcional de tener unos de los primeros Fiat 600 fabricados.
The Oldest "Seiscientos" in Spain
There has always been the typical debate about which is the oldest "Seiscientos" in Spain. The one we are presenting today is certainly the oldest "Seiscientos" since it dates back to 1955, while the Seat 600 began to be assembled and manufactured in 1957. This 600 is a Fiat, manufactured in Italy in 1955, the year it was launched, and it was imported to Spain that same year.
Restored about 20 years ago, we are showcasing this impressive unit, which will turn 70 years old in a few months. It’s a true collector's vehicle of immeasurable value.
The car is in perfect mechanical and chassis condition. It still has its original engine with “matching numbers.” The detailed condition of the car can be seen in the photographs.
Everything is original except for the rear lights, carburetor, and fan blades (the originals are preserved). All modifications are easily reversible.
Leasing
Offerta di locazione esclusiva da SpanishClassicCars.com
Costi una tantum
- Acconto
- € 0,-
- Costo del trasferimento
- Keine Angabe
- Costo di registrazione
- Keine Angabe
- Totale, unico
- € 0,-
Dati generali
- Importo totale della locazione
- € 37.824,-
- Tipo di contratto
- Kilometerleasing
- Chilometraggio p.a.
- 0 km
Spese mensili
- Durata
- 48 Monate
- Quota mensile
- € 788,-
Informazioni aggiuntive
- Risarcimento per meno km
- € 0,0000
CONSIGLIO
Mediazione creditizia Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Venditore
RivenditoreSpanishClassicCars.com
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- IVA deducibile
- Prezzo rivenditore
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