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Fiat 124 Spider
Pininfarina Spider Europa

Tournai
€ 24.9005
Nice Youngtimers Car's
232 Recensioni(100% Raccomandazioni)
Chilometraggio
76.200 km
Tipo di cambio
Manuale
Anno
03/1983
Carburante
Benzina
Potenza
77 kW (105 CV)
Venditore
Rivenditore

Dati di base

Carrozzeria
Cabrio
Tipo di veicolo
Epoca
Trazione
Posteriore
Posti
2
Porte
2
Versione per nazione
Belgio

Cronologia veicolo

Chilometraggio
Anno
03/1983
Proprietari
3

Dati tecnici

Potenza
77 kW (105 CV)
Tipo di cambio
Manuale
Marce
5
Cilindri
4

Ambiente

Carburante
Benzina

Equipaggiamento

Comfort
  • Interni in pelle

Colore e interni

Colore
Rosso
Colore finiture interne
Nero
Materiale
Pelle totale

Descrizione del veicolo

Nice Youngtimers Car’s est honoré de vous présenter à la vente ce superbe exemplaire de la Pininfarina Spider Europa de 1983.
Attention, bien qu’elle y ressemble très fort, ce modèle n’est pas une Fiat 124 spider, elle est en effet beaucoup plus rare … Lisez cet article très précis :
https://www.carjager.com/blog/article/pininfarina-spider-europa-azzurra-ne-lappelez-plus-jamais-fiat.html
En résumé, Fiat présente au milieu des années 60 la Fiat 124 spider dont le succès sera important. Cependant, après 15 ans de production et un marché encore bon pour ce modèle, Fiat propose à un sous-traitant carrossier, la mythique maison Pininfarina, de reprendre la production de ce modèle, tout en gardant les dernières évolutions moteur. C’est ainsi que la 5eme (!) version de la 124 spider voit le jour, dorénavant appelée Pininfarina Spider Europa (et Azzurra pour le marché américain).
Principalement, celle-ci se distingue par des rétroviseurs noirs dans les custodes des fenêtres, mais aussi parce que c’est une stricte 2 places et logiquement, les logos Fiat sont remplacés par des logos Pininfarina. Elle sera produite jusqu’en 1985 ou moins de 7.500 exemplaires seront produits.
NYC’s présente à la vente ce superbe exemplaire livré neuf en Belgique (région de Mons) de couleur rouge, intérieur cuir noir à 100% d’origine totalisant moins de 76.200 Kms. Sa première propriétaire (cadeau de mariage) l’a conservée de 1983 jusqu’en 1998 ou elle a effectué 60.000 kms. Son deuxième propriétaire, un collectionneur averti, la garde jusqu’en 2012 (68.000 kms) avant de la revendre à un ami à lui qui n’a presque jamais roulé avec, du coup il l’a rachetée avant de la vendre définitivement en 2020 via NYC’s. Nous l’avions alors vendue très vite, suite à une publication sur notre page Facebook. Le propriétaire actuel, bien connu dans le monde des voitures de collection, en a grandement profité, n’hésitant pas à faire de nombreuses balades et même en la confiant au musée Autoworld de Bruxelles pour une exposition !
Ce qui est excellent et rarissime, c’est que nous avons un énorme dossier de documents (2 originaux des certificats d’immatriculation + copie du tout premier certificat d’immatriculation), factures des entretiens (et même achat), rapport d’expertise (de 1992 !), rapport des contrôles techniques, et même une copie de l’annonce de vente, de 1998, dans le journal ! Tous ces documents attestent du kilométrage d’origine et que la voiture a toujours très bien été préservée…
La carrosserie présente vraiment très bien, rien à redire : pas de coup, pas de griffe, pas de corrosion et elle n’a jamais été accidentée. Rien n’est à prévoir en carrosserie… d’ailleurs, elle n’aurait pas été sélectionnée pour l’exposition si elle ne présentait pas si bien…
La capote est aussi en excellent état.
L’intérieur est tout aussi beau, absolument rien à dire. Le tableau de bord, les cuirs, les tapis, la console centrale, etc tout est vraiment en ordre et tout fonctionne (vitres électriques par exemple).
Au niveau de la mécanique, elle a bien été suivie. Voir sur notre site le dossier des factures, récentes comme moins récentes, tout est en ordre. Elle est venue (de loin) par la route en nos établissements, sans le moindre souci.
Le dernier rapport du contrôle technique date de mai 2024 (75 140 Kms) et ne mentionne qu’une remarque mineure (et fréquente) sur la possible fuite de liquide, bien que nous n’ayons rien vu sur le pont. Pour le reste : rien à redire !
Nous disposons également du COC pour une éventuelle exportation.
Un pont est également disponible en nos locaux pour vous présenter le dessous de la voiture.
En cas de réel intérêt, NYC’s est à votre disposition pour une question, une éventuelle visite.

Retrouvez TOUTES nos photos et TOUT nostre stock sur notre site : www.NYCS.BE

Suivez également notre page Facebook Nice Youngtimers Car's pour être tenu au courant de nos arrivées.

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Privati e P. IVA​

Offerta di locazione esclusiva da Nice Youngtimers Car's

Costi una tantum

Acconto
€ 0,-
Costo del trasferimento
€ 890,-
Costo di registrazione
€ 190,-
Totale, unico
€ 1.080,-

Dati generali

Importo totale della locazione
€ 13.524,48
Tipo di contratto
Kilometerleasing
Chilometraggio p.a.
5.000 km
Fattore di locazione
1,24

Spese mensili

Durata
48 Monate
Quota mensile
€ 281,76

Informazioni aggiuntive

Più km costi
€ 0,0007
Risarcimento per meno km
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CONSIGLIO

Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.

Mediazione creditizia Hyundai Capital Bank Europe GmbH, Friedrich-Ebert-Anlage 35-37, 60327 Frankfurt am Main

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Venditore

Rivenditore
Nice Youngtimers Car's
232 Recensioni(100% Raccomandazioni)
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  1. IVA deducibile
  2. Prezzo rivenditore
  3. Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.
  4. Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi.
  5. Per rata si intende l’importo mensile indicativo relativo all’esempio di finanziamento pubblicizzato. Invitiamo il consumatore a leggere con attenzione il messaggio pubblicitario. Il consumatore può valutare diverse forme di pagamento e/o di finanziamento rivolgendosi all’inserzionista o ad altri istituti finanziari.
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