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Ferrari Roma
3.9 F1

padova , IT
€ 210.000,-

ND

Chilometraggio
28.000 km
Tipo di cambio
Automatico
Anno
02/2023
Carburante
Benzina
Potenza
456 kW (620 CV)
Venditore
Privato

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Storia del veicolo

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Dati di base

Carrozzeria
Coupé
Tipo di veicolo
Usato
Posti
3
Porte
2

Cronologia veicolo

Chilometraggio
Anno
02/2023

Dati tecnici

Potenza
456 kW (620 CV)
Tipo di cambio
Automatico
Cilindrata
3.855 cm³
Marce
8
Cilindri
8
Peso a vuoto
1.570 kg

Ambiente

Carburante
Benzina
Consumo di carburante

10,3 l/100 km (comb.)

Equipaggiamento

Comfort
  • Chiusura centralizzata senza chiave
  • Climatizzatore automatico, 2 zone
  • Cruise Control
  • Parabrezza riscaldato
  • Park distance control
  • Sensore di luminosità
  • Sensore di pioggia
  • Sensori di parcheggio assistito anteriori
  • Sensori di parcheggio assistito posteriori
  • Sistema di navigazione
Intrattenimento / Media
  • Schermo multifunzione interamente digitale
Sicurezza
  • ABS
  • Airbag conducente
  • Airbag passeggero
  • Airbag testa
  • Antifurto
  • Assistente abbaglianti
  • Blind spot monitor
  • Controllo automatico trazione
  • ESP
  • Fari LED
  • Fari di profondità antiabbagliamento
  • Fari full-LED
  • Isofix
Extra
  • Cerchi in lega
  • Touch screen

Colore e interni

Tipo di vernice
Altro

Descrizione del veicolo

La Ferrari Roma è una coupé sportiva di lusso, presentata per la prima volta nel 2019. Questo modello rappresenta un omaggio all’eleganza e al lifestyle italiano degli anni ’50 e ’60, combinando prestazioni straordinarie con un design minimalista e raffinato.

Design Esterno
   •   Linee fluide ed eleganti: La Ferrari Roma si distingue per il suo design essenziale e raffinato, con proporzioni armoniose. Il cofano lungo e il profilo basso conferiscono un aspetto dinamico e slanciato.
   •   Griglia frontale integrata: La calandra presenta un design a griglia punteggiata con una finitura cromata che si integra perfettamente con la carrozzeria.
   •   Fari sottili e moderni: I gruppi ottici a LED sono caratterizzati da linee sottili e orizzontali, enfatizzando lo sguardo deciso dell’auto.
   •   Coda scolpita: Il posteriore è dominato da un design pulito con luci posteriori a LED rettangolari integrate senza cornici. È presente uno spoiler mobile per migliorare l’aerodinamica.
   •   Scarichi doppi: Due terminali di scarico gemelli accentuano l’aspetto sportivo.

Interni
   •   Abitacolo “Dual Cockpit”: Gli interni sono progettati attorno al concetto di separazione degli spazi tra conducente e passeggero, con linee che avvolgono entrambi i lati.
   •   Materiali di alta qualità: L’uso di pelle, Alcantara e dettagli in fibra di carbonio sottolinea il lusso e l’artigianalità.
   •   Tecnologia avanzata: Il quadro strumenti digitale è completamente configurabile, mentre il display centrale touchscreen è orientato verso il conducente per un controllo intuitivo. Anche il passeggero dispone di un piccolo display per visualizzare informazioni sulla velocità e i dati dell’auto.
   •   Comfort: Sebbene sia una vettura sportiva, i sedili sono ergonomici e regolabili elettronicamente, garantendo comfort anche nei viaggi più lunghi.

Motore e Prestazioni
   •   Propulsore: La Ferrari Roma monta un motore V8 biturbo da 3.9 litri, in grado di erogare 620 CV a 7.500 giri/min e una coppia massima di 760 Nm.
   •   Cambio: Il cambio è un automatico a doppia frizione e 8 marce, derivato dalla Ferrari SF90 Stradale, ottimizzato per cambi di marcia rapidi e fluidi.
   •   Prestazioni:
      •   Accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 3,4 secondi.
      •   Velocità massima superiore a 320 km/h.
   •   Aerodinamica attiva: L’auto è dotata di soluzioni aerodinamiche avanzate, tra cui lo spoiler posteriore retrattile, che si regola automaticamente in base alla velocità e alle condizioni di guida.

Tecnologia e Sicurezza
   •   Sistemi di assistenza alla guida: Include il Ferrari Dynamic Enhancer (FDE), un sistema che migliora il controllo della vettura in curva, e il Side Slip Control, che gestisce la trazione e la stabilità laterale.
   •   Connettività: La Ferrari Roma offre integrazione con Apple CarPlay e Android Auto, oltre a funzioni di navigazione avanzata.
   •   Telaio leggero: Realizzato con un mix di alluminio e altri materiali compositi, il telaio garantisce leggerezza e rigidità strutturale.

Dimensioni
   •   Lunghezza: 4.656 mm
   •   Larghezza: 1.974 mm
   •   Altezza: 1.301 mm
   •   Peso: Circa 1.570 kg (a secco)

Carattere e Posizionamento

La Ferrari Roma non è solo un’auto sportiva, ma anche un’auto da gran turismo pensata per chi cerca un’esperienza di guida unica e confortevole, senza rinunciare a un’estetica senza tempo. È considerata una “porta d’ingresso” al mondo Ferrari per i nuovi clienti, combinando performance impressionanti con un’eleganza discreta.

Leasing

Privati

Offerta di locazione esclusiva da null

Costi una tantum

Acconto
€ 999,-
Costo del trasferimento
Keine Angabe
Costo di registrazione
Enthalten
Totale, unico
€ 999,-

Dati generali

Importo totale della locazione
€ 27.401,-
Tipo di contratto
Kilometerleasing
Chilometraggio p.a.
10.000 km
Fattore di locazione
1

Spese mensili

Durata
36 Monate
Quota mensile
€ 273,-

Informazioni aggiuntive

CONSIGLIO

Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.

Mediazione creditizia Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Venditore

Privato
Contatti

  1. IVA deducibile
  2. Prezzo rivenditore
  3. Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.
  4. Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi.
  5. Per rata si intende l’importo mensile indicativo relativo all’esempio di finanziamento pubblicizzato. Invitiamo il consumatore a leggere con attenzione il messaggio pubblicitario. Il consumatore può valutare diverse forme di pagamento e/o di finanziamento rivolgendosi all’inserzionista o ad altri istituti finanziari.
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