Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
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Chilometraggio
0 km
Tipo di cambio
Manuale
Anno
01/1980
Carburante
Benzina
Potenza
265 kW (360 CV)
Venditore
Rivenditore
Dati di base
- Carrozzeria
- Altro
- Tipo di veicolo
- Usato
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 0 km
- Anno
- 01/1980
Dati tecnici
- Potenza
- 265 kW (360 CV)
- Tipo di cambio
- Manuale
Ambiente
- Carburante
- Benzina
- Emissioni CO₂
- 0 g/km (comb.)
Colore e interni
- Colore
- Rosso
- Colore specifico
- Rouge
Descrizione del veicolo
Boite de Vitesse : Mécanique
Moteur : B12 Carburateurs
Conduite : Gauche
Origine : Italie
CLASSICHE FERRARI
Historique du modèle :
==============
Ce n'est qu'en 1976 que Ferrari décidera de présenter au salon de Paris sa plus récente Berlinetta Boxer, très semblable à la BB365 qui allait disparaître.
Le changement le plus important concernait le moteur avec une plus grosse cylindrée et son carter sec.
La BB512 mérite toute l'attention étant l'une des plus efficaces routières de Ferrari, elle offre des performances hors du commun en rapport avec son style viril et agressive.
La production de la BB512 carburateurs sera produite à seulement 929 exemplaires.
Historique de cette Ferrari BB512 à carburateurs :
==============
Vendue neuve en Italie en 1980, son 2ème propriétaire italien également en fit l'acquisition en 1986 et la conservera jusqu'en 2015 pour nous l'a vendre. Son troisième est dernier propriétaire, français cette fois si, nous la revendue dernièrement. Actuellement en cours de restauration mécanique et de classification en Italie.
Carrosserie :
==============
Elle possède une excellente carrosserie très saine, avec des ajustement de portes et de capots excellents.
La peinture est en superbe état d'origine sans griffes ni coups.
Sellerie :
==============
Ses cuirs noires d'origine en excellent état, les passages de portes sont neufs et ses moquettes d'origine superbe.
Le pavillon ainsi que l'arrière des sièges sont d'origine et pas passé.
Moteur :
==============
Mécanique en cours de restauration, elle aura des courroies neuve, le faisceau d'allumage neuf, l'embrayage également.
Boite de vitesses :
==============
Le fonctionnement est doux le passage de vitesse est excellent et conforme à ce qu'il doit être.
Trains roulants :
==============
Le train avant est stable, très bonne tenue de route. Le comportement du châssis est parfait. Aucun jeu ou bruit ne sont relevés. La suspension est parfaite et la tenue de route excellente.
Comportement au freinage :
==============
Le freinage s’avère parfait et en ligne droite, les freins sort de révision.
Options :
==============
Elle est équipée d'un système d'air conditionné.
Classiche Ferrari en cours.
Prix de vente : 280 000€
Moteur : B12 Carburateurs
Conduite : Gauche
Origine : Italie
CLASSICHE FERRARI
Historique du modèle :
==============
Ce n'est qu'en 1976 que Ferrari décidera de présenter au salon de Paris sa plus récente Berlinetta Boxer, très semblable à la BB365 qui allait disparaître.
Le changement le plus important concernait le moteur avec une plus grosse cylindrée et son carter sec.
La BB512 mérite toute l'attention étant l'une des plus efficaces routières de Ferrari, elle offre des performances hors du commun en rapport avec son style viril et agressive.
La production de la BB512 carburateurs sera produite à seulement 929 exemplaires.
Historique de cette Ferrari BB512 à carburateurs :
==============
Vendue neuve en Italie en 1980, son 2ème propriétaire italien également en fit l'acquisition en 1986 et la conservera jusqu'en 2015 pour nous l'a vendre. Son troisième est dernier propriétaire, français cette fois si, nous la revendue dernièrement. Actuellement en cours de restauration mécanique et de classification en Italie.
Carrosserie :
==============
Elle possède une excellente carrosserie très saine, avec des ajustement de portes et de capots excellents.
La peinture est en superbe état d'origine sans griffes ni coups.
Sellerie :
==============
Ses cuirs noires d'origine en excellent état, les passages de portes sont neufs et ses moquettes d'origine superbe.
Le pavillon ainsi que l'arrière des sièges sont d'origine et pas passé.
Moteur :
==============
Mécanique en cours de restauration, elle aura des courroies neuve, le faisceau d'allumage neuf, l'embrayage également.
Boite de vitesses :
==============
Le fonctionnement est doux le passage de vitesse est excellent et conforme à ce qu'il doit être.
Trains roulants :
==============
Le train avant est stable, très bonne tenue de route. Le comportement du châssis est parfait. Aucun jeu ou bruit ne sont relevés. La suspension est parfaite et la tenue de route excellente.
Comportement au freinage :
==============
Le freinage s’avère parfait et en ligne droite, les freins sort de révision.
Options :
==============
Elle est équipée d'un système d'air conditionné.
Classiche Ferrari en cours.
Prix de vente : 280 000€
Leasing
Offerta di locazione esclusiva da Cecil Cars
Costi una tantum
- Acconto
- € 0,-
- Costo del trasferimento
- € 990,-
- Costo di registrazione
- € 0,-
- Totale, unico
- € 990,-
Dati generali
- Importo totale della locazione
- € 16.584,60
- Tipo di contratto
- Kilometerleasing
- Chilometraggio p.a.
- 5.000 km
- Fattore di locazione
- 0,93
Spese mensili
- Durata
- 60 Monate
- Quota mensile
- € 276,41
Informazioni aggiuntive
- Più km costi
- € 0,0000
- Risarcimento per meno km
- € 0,0000
CONSIGLIO
Mediazione creditizia Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Venditore
RivenditoreCecil Cars
ContattiCharles COLLIN
- IVA deducibile
- Prezzo rivenditore
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.
- Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi.
- Per rata si intende l’importo mensile indicativo relativo all’esempio di finanziamento pubblicizzato. Invitiamo il consumatore a leggere con attenzione il messaggio pubblicitario. Il consumatore può valutare diverse forme di pagamento e/o di finanziamento rivolgendosi all’inserzionista o ad altri istituti finanziari.
