Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
Ferrari 365GTC/4 Cabriolet
€ 399.900,-5
Negoziabile
MIRBACH + Schuttenbach Automobile GmbH & Co. KG
Chilometraggio
17.827 km
Tipo di cambio
Manuale
Anno
01/1972
Carburante
Benzina
Potenza
225 kW (306 CV)
Venditore
Rivenditore
Dati di base
- Carrozzeria
- Cabrio
- Tipo di veicolo
- Usato
- Porte
- 2
- Versione per nazione
- Stati Uniti
- Offerta n.
- F101AC10015497
- Usato garantito
- 12 mesi
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 17.827 km
- Anno
- 01/1972
- Revisione
- Novità
Dati tecnici
- Potenza
- 225 kW (306 CV)
- Tipo di cambio
- Manuale
- Cilindrata
- 4.390 cm³
- Marce
- 5
- Cilindri
- 12
Ambiente
- Carburante
- Benzina
Equipaggiamento
- Comfort
- Climatizzatore
- Interni in pelle
- Volante in pelle
- Intrattenimento / Media
- Autoradio
- Sicurezza
- Servosterzo
- Extra
- Pneumatici estivi
Colore e interni
- Colore
- Nero
- Colore finiture interne
- Nero
- Materiale
- Pelle totale
Descrizione del veicolo
Aus einem vorliegenden, sehr umfangreichen Wertgutachten aus 2022 zitieren wir:
Die Webseite barchetta.cc führt folgende Informationen zu dem Fahrzeug auf:
Die Erstauslieferung erfolgte zu einem Händler ( Chinetti-Gartwaite ) in Paoli, PA, USA. Zwischendurch gehörte der Wagen dem Bassisten Michael Anthony. Man nimmt an, dass der folgende Besitzer (John Campion, Unternehmer) in Florida 2017 den Wagen übernommen hat und für die Summe von 162000 $ aufarbeiten hat lassen. Dieser Herr war ein Großunternehmer, der Generatoren unter andrem für POP Bands ( Rollings Stones usw. ) hergestellt hat. So kam wahrscheinlich der Kontakt zwischen dem Bassisten und dem neuen Besitzer zu Stande. Offensichtlich wurde der Wagen im Februar 2017 dann nach England verkauft, dann wieder dem Front Sänger Adam Levine von Maroon Five nach Kalifornien, um dann Anfang 2021 wieder zurück nach England zu kommen. Frühjahr 2021 hat dann der heutige Besitzer den Wagen übernommen.
Die Webseite 365gtc4.com zeigt Information zu diesem Fahrzeug aus dem Jahre 2018. Augenscheinlich handelt es sich um genau dieses Fahrzeug in diesem Gutachten und wurde bei Hemmings 2018 für 340000 $ angeboten. Es wird erwähnt, dass dieser Wagen ausgehend von einem Coupe zu einem Cabrio von Claudio Zampoli umgebaut wurde.
Diesen Umbau hat Zampoli wohl mit mehreren 365 GTC/4 gemacht und wurde wahrscheinlich in Italien ausgeführt. Leider ist Claudio Zampoli im Sommer 2021 in Kalifornien verstorben. Ebenfalls wird hier erwähnt, dass 2015 ein Investment von knappen 162000 $ durch einen amerikanischen Fachbetrieb geleistet wurde. Dies deckt sich mit einer vorliegenden Rechnung. Des Weiteren wird der Hinweis gegeben, dass der Wagen zu einer Sammlung des Bassisten der Pop Gruppe Van Halen gehört hat. Hinweise dazu finden sich nicht in den Unterlagen.
Es existiert kein Serviceheft. Durch die Restauration 2015 in Florida ist der Wagen in vielen Aspekten in einen Neuzustand gebracht worden und dementsprechend sind die Wartungsdienste nach den Herstellervorgaben wieder neu zu beginnen.
Laut dem Händler in England (John Collins, Talacrest) wurde ein umfangreicher Check/Wartung des Antriebs bei dem Ferrari Spezialisten GTO engineering unternommen. Dies erkennt man unter anderem an der Beschriftung der Ölfilter mit dem Einbau Datum.
Der Wagen wurde Anfang 2021 aus England nach Deutschland importiert und dem TÜV vorgestellt, um ein Vollgutachten zu erlangen. Die Vorführung wurde mit einem Gutachten für eine historische Zulassung ergänzt.
Der Ferrari 365 GTC/4 ist ordnungsgemäß in Deutschland zugelassen und weist die im TÜV Gutachten technischen Daten auf. Aufgrund des Alters über 30 Jahre und des originalen Erhaltungszustandes wurde der Wagen mit einem historischen Kennzeichen zugelassen.
Normalerweise sind bei der Farbe schwarz selbst kleinste Kratzer im hellen Licht erkennbar. Bei diesem Wagen ist dies nicht der Fall, weil der Wagen in dieser Lackierung offensichtlich sehr wenige km auf der Straße zurückgelegt hat.
Unter Berücksichtigung des Erhaltungszustandes, der Investitionen, der fachkompetenten Aufbereitung, sowie der geringen Fahrleistung nach der Restauration wurde vom Unterzeichner dem Fahrzeug die Zustandsnote 1 - 2 gegeben.
---
Unser Angebot umfasst eine einjährige Oldtimer-Garantie ohne Aufpreis.
Probefahrt und Sichtprüfung des Fahrzeuges auf der Hebebühne sind selbstverständlich nach kurzer Absprache möglich.
Als versierter Fachbetrieb verfügen wir über eine eigene Werkstatt. Unser erfahrenes und speziell geschultes Mechaniker-Team steht bereit für Service, Reparaturen und individuelle Änderungswünsche am Fahrzeug.
Wir freuen uns auf Sie!
Die Webseite barchetta.cc führt folgende Informationen zu dem Fahrzeug auf:
Die Erstauslieferung erfolgte zu einem Händler ( Chinetti-Gartwaite ) in Paoli, PA, USA. Zwischendurch gehörte der Wagen dem Bassisten Michael Anthony. Man nimmt an, dass der folgende Besitzer (John Campion, Unternehmer) in Florida 2017 den Wagen übernommen hat und für die Summe von 162000 $ aufarbeiten hat lassen. Dieser Herr war ein Großunternehmer, der Generatoren unter andrem für POP Bands ( Rollings Stones usw. ) hergestellt hat. So kam wahrscheinlich der Kontakt zwischen dem Bassisten und dem neuen Besitzer zu Stande. Offensichtlich wurde der Wagen im Februar 2017 dann nach England verkauft, dann wieder dem Front Sänger Adam Levine von Maroon Five nach Kalifornien, um dann Anfang 2021 wieder zurück nach England zu kommen. Frühjahr 2021 hat dann der heutige Besitzer den Wagen übernommen.
Die Webseite 365gtc4.com zeigt Information zu diesem Fahrzeug aus dem Jahre 2018. Augenscheinlich handelt es sich um genau dieses Fahrzeug in diesem Gutachten und wurde bei Hemmings 2018 für 340000 $ angeboten. Es wird erwähnt, dass dieser Wagen ausgehend von einem Coupe zu einem Cabrio von Claudio Zampoli umgebaut wurde.
Diesen Umbau hat Zampoli wohl mit mehreren 365 GTC/4 gemacht und wurde wahrscheinlich in Italien ausgeführt. Leider ist Claudio Zampoli im Sommer 2021 in Kalifornien verstorben. Ebenfalls wird hier erwähnt, dass 2015 ein Investment von knappen 162000 $ durch einen amerikanischen Fachbetrieb geleistet wurde. Dies deckt sich mit einer vorliegenden Rechnung. Des Weiteren wird der Hinweis gegeben, dass der Wagen zu einer Sammlung des Bassisten der Pop Gruppe Van Halen gehört hat. Hinweise dazu finden sich nicht in den Unterlagen.
Es existiert kein Serviceheft. Durch die Restauration 2015 in Florida ist der Wagen in vielen Aspekten in einen Neuzustand gebracht worden und dementsprechend sind die Wartungsdienste nach den Herstellervorgaben wieder neu zu beginnen.
Laut dem Händler in England (John Collins, Talacrest) wurde ein umfangreicher Check/Wartung des Antriebs bei dem Ferrari Spezialisten GTO engineering unternommen. Dies erkennt man unter anderem an der Beschriftung der Ölfilter mit dem Einbau Datum.
Der Wagen wurde Anfang 2021 aus England nach Deutschland importiert und dem TÜV vorgestellt, um ein Vollgutachten zu erlangen. Die Vorführung wurde mit einem Gutachten für eine historische Zulassung ergänzt.
Der Ferrari 365 GTC/4 ist ordnungsgemäß in Deutschland zugelassen und weist die im TÜV Gutachten technischen Daten auf. Aufgrund des Alters über 30 Jahre und des originalen Erhaltungszustandes wurde der Wagen mit einem historischen Kennzeichen zugelassen.
Normalerweise sind bei der Farbe schwarz selbst kleinste Kratzer im hellen Licht erkennbar. Bei diesem Wagen ist dies nicht der Fall, weil der Wagen in dieser Lackierung offensichtlich sehr wenige km auf der Straße zurückgelegt hat.
Unter Berücksichtigung des Erhaltungszustandes, der Investitionen, der fachkompetenten Aufbereitung, sowie der geringen Fahrleistung nach der Restauration wurde vom Unterzeichner dem Fahrzeug die Zustandsnote 1 - 2 gegeben.
---
Unser Angebot umfasst eine einjährige Oldtimer-Garantie ohne Aufpreis.
Probefahrt und Sichtprüfung des Fahrzeuges auf der Hebebühne sind selbstverständlich nach kurzer Absprache möglich.
Als versierter Fachbetrieb verfügen wir über eine eigene Werkstatt. Unser erfahrenes und speziell geschultes Mechaniker-Team steht bereit für Service, Reparaturen und individuelle Änderungswünsche am Fahrzeug.
Wir freuen uns auf Sie!
Leasing
Offerta di locazione esclusiva da MIRBACH + Schuttenbach Automobile GmbH & Co. KG
Costi una tantum
- Acconto
- € 0,-
- Costo del trasferimento
- € 1.190,-
- Costo di registrazione
- € 0,-
- Totale, unico
- € 1.190,-
Dati generali
- Importo totale della locazione
- € 17.136,-
- Tipo di contratto
- Kilometerleasing
- Chilometraggio p.a.
- 5.000 km
- Fattore di locazione
- 1,15
Spese mensili
- Durata
- 48 Monate
- Quota mensile
- € 357,-
Informazioni aggiuntive
- Più km costi
- € 0,0000
- Risarcimento per meno km
- € 0,0000
CONSIGLIO
Mediazione creditizia AKF Leasing GmbH & Co. KG, Friedrichstr. 51, 42105 Wuppertal
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Venditore
RivenditoreMIRBACH + Schuttenbach Automobile GmbH & Co. KG
ContattiMathias Leitner
- IVA deducibile
- Prezzo rivenditore
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.
- Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi.
- Per rata si intende l’importo mensile indicativo relativo all’esempio di finanziamento pubblicizzato. Invitiamo il consumatore a leggere con attenzione il messaggio pubblicitario. Il consumatore può valutare diverse forme di pagamento e/o di finanziamento rivolgendosi all’inserzionista o ad altri istituti finanziari.