Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
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Chilometraggio
45.922 km
Tipo di cambio
Manuale
Anno
06/1974
Carburante
Benzina
Potenza
250 kW (340 CV)
Venditore
Rivenditore
Dati di base
- Carrozzeria
- Coupé
- Tipo di veicolo
- Epoca
- Trazione
- Posteriore
- Posti
- 4
- Porte
- 2
- Versione per nazione
- Svizzera
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 45.922 km
- Anno
- 06/1974
- Revisione
- Novità
- Proprietari
- 3
- Veicolo non fumatori
- Sì
Dati tecnici
- Potenza
- 250 kW (340 CV)
- Tipo di cambio
- Manuale
- Cilindrata
- 4.390 cm³
- Marce
- 5
- Cilindri
- 12
Ambiente
- Carburante
- Benzina
Equipaggiamento
- Comfort
- Alzacristalli elettrici
- Climatizzatore
- Interni in pelle
- Volante in pelle
- Intrattenimento / Media
- Autoradio
- Sicurezza
- Servosterzo
- Extra
- Cerchi in lega
- Pneumatici estivi
- Ruota di riserva
Colore e interni
- Colore
- Blu/Azzurro
- Colore finiture interne
- Beige
- Materiale
- Pelle totale
Descrizione del veicolo
Ferrari 365 GT4 2+2, Erstzulassung 1974, 45.922 Kilometer, dunkelblau uni mit Leder tan, 5-Gang Schalter, Schweiz Import, eines von nur 470 produzierten Modellen, sensationeller Originalzustand.
Dieser wunderschöne Gran Tourismo wurde am 1.6.1974 im Kanton Vaud in der Schweiz an seinen ersten Besitzer ausgeliefert und befindet sich auch heute, fast 50 Jahre später immer noch in einem äußerst gepflegten Originalzustand ohne irgendwelche Arbeiten an der Karosserie oder nennenswerte Nachlackierungen.
Die gemessene Lackdichte spricht für über 90% Erstlack, gespachtelt wurde nirgends.
Der Kilometerstand lässt sich über das Abgas-Wartungsdokument aus der Schweiz und TÜV Berichte in Deutschland nachvollziehen.
Die vorliegenden deutschen Papiere weisen insgesamt 3 Besitzer aus.
Technisch ist der GT4 auf Stand, der letzte große Service war im Juli 2023.
Der Motor startet auf den ersten Schlüsseldreh, läuft und klingt übers gesamte Drehzahlband wunderbar.
Mit dem feinen 5-Gang Schaltgetriebe lässt sich der große Wagen deutlich sportiver bewegen als mit der 3-Gang Automatik, die während der gesamten Baureihe ( 365, 400, 400i und 412 ) interessanterweise häufiger geordert wurde.
Das Fahrwerk wurde bereits überholt, entsprechend präzise lässt sich das feine Coupé fahren.
Das wohlriechende Interieur ist noch zu 100% original, die Sitze unbeschädigt und bequem, auch das originale Mouse Hair auf dem Armaturenbrett, der Hutablage und der Konsole zwischen den Sitzen ist unbeschädigt, die Holzapplikation mit den geprägten Symbolen für die Funktionen der kleinen Schalter ist ohne Risse, die Türöffner innen und außen sind kleine Kunstwerke.
Dieser 2+2 Gran Tourismo ist hinsichtlich des gesamten Erhaltungszustands sensationell, jede lange Strecke - auch zu viert mit Gepäck - ist eine große Freude.
Das Design war zu seiner Zeit Anfang der 70er Jahre wegweisend, auch heute wirkt das Auto zeitlos modern.
Hier die seltene Gelegenheit einen 12-Zylinder Ferrari als echten Zeitreisenden zu erwerben und viele weitere Jahre bei guter Pflege Freude daran zu haben.
Im Kundenauftrag.
Dieser wunderschöne Gran Tourismo wurde am 1.6.1974 im Kanton Vaud in der Schweiz an seinen ersten Besitzer ausgeliefert und befindet sich auch heute, fast 50 Jahre später immer noch in einem äußerst gepflegten Originalzustand ohne irgendwelche Arbeiten an der Karosserie oder nennenswerte Nachlackierungen.
Die gemessene Lackdichte spricht für über 90% Erstlack, gespachtelt wurde nirgends.
Der Kilometerstand lässt sich über das Abgas-Wartungsdokument aus der Schweiz und TÜV Berichte in Deutschland nachvollziehen.
Die vorliegenden deutschen Papiere weisen insgesamt 3 Besitzer aus.
Technisch ist der GT4 auf Stand, der letzte große Service war im Juli 2023.
Der Motor startet auf den ersten Schlüsseldreh, läuft und klingt übers gesamte Drehzahlband wunderbar.
Mit dem feinen 5-Gang Schaltgetriebe lässt sich der große Wagen deutlich sportiver bewegen als mit der 3-Gang Automatik, die während der gesamten Baureihe ( 365, 400, 400i und 412 ) interessanterweise häufiger geordert wurde.
Das Fahrwerk wurde bereits überholt, entsprechend präzise lässt sich das feine Coupé fahren.
Das wohlriechende Interieur ist noch zu 100% original, die Sitze unbeschädigt und bequem, auch das originale Mouse Hair auf dem Armaturenbrett, der Hutablage und der Konsole zwischen den Sitzen ist unbeschädigt, die Holzapplikation mit den geprägten Symbolen für die Funktionen der kleinen Schalter ist ohne Risse, die Türöffner innen und außen sind kleine Kunstwerke.
Dieser 2+2 Gran Tourismo ist hinsichtlich des gesamten Erhaltungszustands sensationell, jede lange Strecke - auch zu viert mit Gepäck - ist eine große Freude.
Das Design war zu seiner Zeit Anfang der 70er Jahre wegweisend, auch heute wirkt das Auto zeitlos modern.
Hier die seltene Gelegenheit einen 12-Zylinder Ferrari als echten Zeitreisenden zu erwerben und viele weitere Jahre bei guter Pflege Freude daran zu haben.
Im Kundenauftrag.
Leasing
Offerta di locazione esclusiva da movisti GmbH
Costi una tantum
- Acconto
- € 0,-
- Costo del trasferimento
- Keine Angabe
- Costo di registrazione
- Keine Angabe
- Totale, unico
- € 0,-
Dati generali
- Tipo di contratto
- Kilometerleasing
- Chilometraggio p.a.
- 10.000 km
Spese mensili
- Durata
- 60 Monate
- Quota mensile
- € 247,-
Informazioni aggiuntive
- Rata finale
- € 13.635,64
CONSIGLIO
Mediazione creditizia Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Venditore
Rivenditore
movisti GmbH
ContattiVolker Janzen
- IVA deducibile
- Prezzo rivenditore
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.
- Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi.
- Per rata si intende l’importo mensile indicativo relativo all’esempio di finanziamento pubblicizzato. Invitiamo il consumatore a leggere con attenzione il messaggio pubblicitario. Il consumatore può valutare diverse forme di pagamento e/o di finanziamento rivolgendosi all’inserzionista o ad altri istituti finanziari.
