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Ferrari 365
Daytona 365 GTB/4 Classiche Zertifikat

Neuss, DE
€ 859.890,-5
AutoSL GmbH
46 Recensioni(86% Raccomandazioni)
Chilometraggio
6.528 km
Tipo di cambio
Manuale
Anno
06/1971
Carburante
Benzina
Potenza
259 kW (352 CV)
Venditore
Rivenditore

Dati di base

Carrozzeria
Coupé
Tipo di veicolo
Epoca
Posti
2
Porte
2
Offerta n.
14157

Cronologia veicolo

Chilometraggio
Anno
06/1971
Revisione
Novità
Veicolo non fumatori

Dati tecnici

Potenza
259 kW (352 CV)
Tipo di cambio
Manuale
Cilindrata
4.390 cm³

Ambiente

Contrassegno ambientale
4 (Blu)
Carburante
Benzina

Equipaggiamento

Comfort
  • Alzacristalli elettrici
  • Climatizzatore
  • Interni in pelle
  • Volante in pelle
Extra
  • Pacchetto sportivo
  • Sedili sportivi
  • Sospensioni sportive

Colore e interni

Colore
Rosso
Colore specifico
Rosso Chiaro
Colore finiture interne
Nero
Materiale
Pelle totale

Descrizione del veicolo

Wir präsentieren einen Ferrari 365 GTB/4 Daytona - Der letzte Ferrari der klassischen Ära mit V12-Motor vorne war der 365 GTB/4, von der Presse als Daytona bezeichnet. Er debütierte erstmals auf der Pariser Automobilausstellung 1968, und seine Höchstgeschwindigkeit von 170 Meilen pro Stunde setzte einen Maßstab für Supersportwagen.

Der 365 setzte dort an, wo der 275 GTB/4 aufhörte. Er verwendete einen ähnlichen V12-Motor vorne, allerdings mit einem Liter mehr Hubraum. Beide Autos hatten Vierrad-Scheibenbremsen, unabhängige Radaufhängung und ein am Heck montiertes Getriebe, um das Front-/Heck-Gewichtsverhältnis auszubalancieren.

Das Design des Autos stammte von Lionardi Fioravanti. Er beschreibt den Prozess: "Ich habe sieben Tage lang ohne Pause gearbeitet und dann meine Ideen Sergio Pininfarina gezeigt. Er mochte sie, genauso wie Enzo Ferrari, und so kam es zustande." Im Jahr 2008 beschreibt Fioravanti das Auto als "das beste, das ich je gemacht habe, und auf das ich am stolzesten bin."

Ferrari Daytona 365 GTB/4 Classiche Zertifikat
  • 3. Hand, 6.528km
  • Restauriert durch Ferrari in Deutschland, Rotes Buch vorhanden
  • Exterior Farbe: Rosso Chiaro
  • Interior Farbe: Schwarz / Nero VM 8500 Connoly

Serienausstatung:
  • 5 Gang Getriebe
  • 4 obenliegendende Nockenwellen GTB/4
  • Siebenfach gelagerte Kurbelwelle
  • 6 Webber Doppelvergaser
  • Trockensumpfschmierung
  • Scheibenbremsen v. + h.

Sonderzubehör:
  • Hinter 9" Felegen Cromodora / Reifen 225/50x18
  • Klimaanlage

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We present a Ferrari 365 GTB/4 Daytona - The last Ferrari of the classic era with a front V12 engine. It was nicknamed Daytona by the press and made its debut at the 1968 Paris Motor Show. I'ts top speed of 170 miles per hour set a benchmark for supercars.

The 365 picked up where the 275 GTB/4 left off. It used a similar front V12 engine but with an extra liter of displacement. Both cars had four-wheel disc brakes, independent suspension, and a rear-mounted transaxle to balance the front/rear weight ratio.

The car's design came from Leonardo Fioravanti. He describes the process: "I worked for seven days without taking a break and then showed my ideas to Sergio Pininfarina. He liked them, as did Enzo Ferrari, and that's how it came about." In 2008, Fioravanti described the car as "the best I ever did and the one I am most proud of."

Ferrari Daytona 365 GTB/4 Classic Certificate
  • 3rd owner, 6,528km
  • Restored by Ferrari in Germany, Red Book available
  • Exterior Color: Rosso Chiaro
  • Interior Color: Black / Nero VM 8500 Connolly

Standard Equipment:
  • 5-speed gearbox
  • 4 overhead camshafts GTB/4
  • Seven-bearing crankshaft
  • 6 Weber double carburetors
  • Dry sump lubrication
  • Disc brakes front and rear

Optional Accessories:
  • Rear 9" Cromodora wheels / Tires 225/50x18
  • Air conditioning

Finanzierung & Leasing ab 2,99% möglich!

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Leasing

Privati

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Costi una tantum

Acconto
€ 0,-
Costo del trasferimento
€ 1.195,-
Costo di registrazione
€ 0,-
Totale, unico
€ 1.195,-

Dati generali

Importo totale della locazione
€ 3.336,-
Tipo di contratto
Kilometerleasing
Chilometraggio p.a.
5.000 km
Fattore di locazione
0,43

Spese mensili

Durata
24 Monate
Quota mensile
€ 139,-

Informazioni aggiuntive

Più km costi
€ 0,0979
Risarcimento per meno km
€ 0,0587

CONSIGLIO

Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.

Mediazione creditizia Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Venditore

Rivenditore
AutoSL GmbH
46 Recensioni(86% Raccomandazioni)
Cliente AutoScout24 dal 2015
Beratung & Verkauf

Aperto

Chiude alle 18:00


  1. IVA deducibile
  2. Prezzo rivenditore
  3. Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.
  4. Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi.
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