Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
1 / 17
Chilometraggio
30.000 km
Tipo di cambio
Manuale
Anno
09/1989
Carburante
Benzina
Potenza
199 kW (271 CV)
Venditore
Rivenditore
Dati di base
- Carrozzeria
- Cabrio
- Tipo di veicolo
- Epoca
- Trazione
- Posteriore
- Porte
- 2
- Versione per nazione
- Austria
- Offerta n.
- 082670
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 30.000 km
- Anno
- 09/1989
- Revisione
- Novità
- Tagliandi certificati
- Sì
Dati tecnici
- Potenza
- 199 kW (271 CV)
- Tipo di cambio
- Manuale
- Cilindrata
- 3.185 cm³
- Marce
- 5
- Cilindri
- 8
- Peso a vuoto
- 1.290 kg
Ambiente
- Carburante
- Benzina
- Emissioni CO₂
- 0 g/km (comb.)
Equipaggiamento
- Comfort
- Interni in pelle
Colore e interni
- Colore
- Rosso
- Colore specifico
- Rosso Corsa Fer 300 / 9
- Colore finiture interne
- Nero
- Materiale
- Pelle totale
Descrizione del veicolo
Wij verkopen deze volledige gedocumenteerde Ferrari 328 GTS voor onze klant.
Het 328 GTS-model, samen met het vaste dakmodel 328 GTB, vormden de laatste ontwikkelingen van de ongeblazen transversale V8-motor met 2 stoelen. De 328 cijfers in de modeltitel verwees naar de totale cilinderinhoud van de motor, 3,2 liter, en 8 voor het aantal cilinders. Het nieuwe model werd geïntroduceerd op de Salon van Frankfurt in 1985 naast de Mondial 3.2.
Het 328-model presenteerde een verzachting van het wigprofiel van zijn voorganger, met een opnieuw ontworpen neus die een meer afgeronde vorm had, wat werd gecomplementeerd door een vergelijkbare behandeling met het achterscherm. De gereviseerde neus- en staartsecties waren voorzien van carrosseriekleurige bumpers die integraal deel uitmaken van de zijpanelen, die het werk weergaven dat gelijktijdig werd uitgevoerd om de Mondial 3.2-modellen te presenteren, waarmee ze ook een vergelijkbare radiatorrooster en de lay-out van de voorlichtconstructie deelden. Alle acht cilinderauto's in het assortiment hebben dus een redelijk uniforme voor- en achterzijde gedeeld, wat een homogeen gezinsbeeld oplevert. De luchtafvoerroosters achter de uitschuifbare koplampunits op de 308-serie verdwenen, gekoppeld aan een toename van de afmeting van het ventilatierooster voor de voorste radiatorrooster, dat was geïntroduceerd op de 308 Quattrovalvole-modellen, terwijl een nieuwe stijl en positie van de deurvanger ook werd verstrekt.
Servicegeschiedenis, boeken en reparatiekits zijn bij de auto.
Deze auto werd oorspronkelijk afgeleverd in Oostenrijk en is in nieuwstaat.
Neem voor meer informatie contact op met:
Rik Hettema r.hettema@munsterhuis.nl
Robin Schurink r.schurink@munsterhuis.nl
Wouter struik w.struik@munsterhuis.nl
Of bel +31 (0) 742555370 of kom langs in Hengelo
Meer informatie
Carrosserievorm: Targa
Modelreeks: jan. 1986 - dec. 1989
Koppel: 305 Nm
Wielbasis: 234 cm
Acceleratie (0-100): 6,4 s
Topsnelheid: 263 km/u
Aantal sleutels: 2
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
Het 328 GTS-model, samen met het vaste dakmodel 328 GTB, vormden de laatste ontwikkelingen van de ongeblazen transversale V8-motor met 2 stoelen. De 328 cijfers in de modeltitel verwees naar de totale cilinderinhoud van de motor, 3,2 liter, en 8 voor het aantal cilinders. Het nieuwe model werd geïntroduceerd op de Salon van Frankfurt in 1985 naast de Mondial 3.2.
Het 328-model presenteerde een verzachting van het wigprofiel van zijn voorganger, met een opnieuw ontworpen neus die een meer afgeronde vorm had, wat werd gecomplementeerd door een vergelijkbare behandeling met het achterscherm. De gereviseerde neus- en staartsecties waren voorzien van carrosseriekleurige bumpers die integraal deel uitmaken van de zijpanelen, die het werk weergaven dat gelijktijdig werd uitgevoerd om de Mondial 3.2-modellen te presenteren, waarmee ze ook een vergelijkbare radiatorrooster en de lay-out van de voorlichtconstructie deelden. Alle acht cilinderauto's in het assortiment hebben dus een redelijk uniforme voor- en achterzijde gedeeld, wat een homogeen gezinsbeeld oplevert. De luchtafvoerroosters achter de uitschuifbare koplampunits op de 308-serie verdwenen, gekoppeld aan een toename van de afmeting van het ventilatierooster voor de voorste radiatorrooster, dat was geïntroduceerd op de 308 Quattrovalvole-modellen, terwijl een nieuwe stijl en positie van de deurvanger ook werd verstrekt.
Servicegeschiedenis, boeken en reparatiekits zijn bij de auto.
Deze auto werd oorspronkelijk afgeleverd in Oostenrijk en is in nieuwstaat.
Neem voor meer informatie contact op met:
Rik Hettema r.hettema@munsterhuis.nl
Robin Schurink r.schurink@munsterhuis.nl
Wouter struik w.struik@munsterhuis.nl
Of bel +31 (0) 742555370 of kom langs in Hengelo
Meer informatie
Carrosserievorm: Targa
Modelreeks: jan. 1986 - dec. 1989
Koppel: 305 Nm
Wielbasis: 234 cm
Acceleratie (0-100): 6,4 s
Topsnelheid: 263 km/u
Aantal sleutels: 2
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
Leasing
Offerta di locazione esclusiva da Frans Munsterhuis Sportcars
Costi una tantum
- Acconto
- € 0,-
- Costo del trasferimento
- Keine Angabe
- Costo di registrazione
- Keine Angabe
- Totale, unico
- € 0,-
Dati generali
- Importo totale della locazione
- € 23.184,-
- Tipo di contratto
- Kilometerleasing
- Chilometraggio p.a.
- 0 km
Spese mensili
- Durata
- 48 Monate
- Quota mensile
- € 483,-
Informazioni aggiuntive
- Risarcimento per meno km
- € 0,0000
CONSIGLIO
Mediazione creditizia Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Venditore
RivenditoreFrans Munsterhuis Sportcars
Cliente AutoScout24 dal 2005ContattiAfdeling Verkoop
- IVA deducibile
- Prezzo rivenditore
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.
- Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi.
- Per rata si intende l’importo mensile indicativo relativo all’esempio di finanziamento pubblicizzato. Invitiamo il consumatore a leggere con attenzione il messaggio pubblicitario. Il consumatore può valutare diverse forme di pagamento e/o di finanziamento rivolgendosi all’inserzionista o ad altri istituti finanziari.
