Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
Chilometraggio
0 km
Tipo di cambio
Manuale
Anno
-
Carburante
Benzina
Potenza
54 kW (73 CV)
Venditore
Rivenditore
Dati di base
- Carrozzeria
- Altro
- Tipo di veicolo
- Nuovo
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 0 km
Dati tecnici
- Potenza
- 54 kW (73 CV)
- Tipo di cambio
- Manuale
- Cilindrata
- 689 cm³
Ambiente
- Carburante
- Benzina
Equipaggiamento
- Comfort
- Avviamento elettrico
- Sicurezza
- ABS
- Extra
- Marmitta catalitica
Colore e interni
- Colore
- Blu/Azzurro
- Tipo di vernice
- Metallizzato
Descrizione del veicolo
SCRAMBLER 700
Von der Leistung - dank des fantastischen 689-cm3-Reihen-Zweizylindermotors - über das Elektronikpaket bis hin zum erstklassigen Fahrwerk wurde in der Forschungs- und Entwicklungsabteilung von Fantic alles bis ins kleinste Detail durchdacht. Nur eine grundlegende Eigenschaft ist gleich geblieben: das perfekte Gleichgewicht zwischen Spaß auf der Straße und im Gelände, ganz so wie es sich für einen echten Scrambler gehört.
Die Caballero 700 ist das einzige Modell in diesem Segment, das über eine Reihe von Parametern verfügt, die ein sorgenloses Fahren sowohl auf befestigten Straße als auch im Gelände ermöglichen: 19- und 17-Zoll-Felgen mit Drahtspeichen und eine optimierte Aufhängung in Kombination mit einem Gewicht von nur 175 kg (ohne Kraftstoff) sorgen für Beweglichkeit, Sicherheit und Präzision auf jedem Untergrund.
MOTOR Das Flaggschiff der Baureihe ist mit Yamahas vielgerühmtem CP2-Parallel-Twin ausgestattet, der zum ersten Mal für eine nicht japanische Marke verwendet und mit einem italienischen Fahrwerk kombiniert wird.Seine perfekte Leistung, 74 PS bei 9000/min, sorgt für Spaß auf der Straße und im Gelände und die neue, solide Drehmomentkurve liefert über den gesamten Drehzahlbereich einen optimalen Punch: 60 Nm konstant bis 8000/min mit einem Maximum von 70 Nm bei 6500/min. Diese Werte sind das Ergebnis von langwierigen Entwicklungsarbeiten zur Auslegung und Kalibrierung der gesamten Auspuff- und Luftanlage mit einer eigenen Airbox und einem ganz speziellen Motormapping.Die neue Caballero 700 bietet eine außergewöhnliche Performance und angenehm spritzige Leistungsentfaltung, weshalb sie die ideale Wahl für mittlere Entfernungen ist. Der bequeme Sattel bietet ausreichend Platz für einen Beifahrerin. FAHRWERK Durch ihren neuen hochfesten Stahlrahmen und eine aus hochwertigem Aluminiumguss gefertigte Schwinge verfügt die Caballero 700 über ein hervorragend ausbalanciertes Chassis.Die Marzocchi-Radaufhängung besteht aus einer stabilen 45er-Upside-down-Gabel und einem voreinstellbaren Monoshock-Federbein.Der Federweg von 150 mm und die Einstellung der Radaufhängungen sind das Ergebnis einer Optimierung und eines ausgewogenen Abgleichs nach zahllosen Kilometern Fahrt unter den unterschiedlichsten Bedingungen: schnelle Strecken, Autobahnen, kurvige Landstraßen, unbefestigte Straßen und Offroad-Strecken. Die Caballero 700 bietet zudem eine außergewöhnliche Bremsleistung. Dank einer leistungsstarken Kombination aus 330-mm-Scheibenbremsen und 4-Kolben-Bremsbacken von Brembo vorne und 240-mm-Scheibenbremsen mit Brembo-Zange hinten kann dieses Motorrad jede Straße problemlos meistern. TECHNOLOGIE Die Caballero 700 ist mit einem hochmodernen Elektronikpaket ausgestattet. Sie ist der erste Scrambler weltweit mit einem kultigen runden 3,5-Zoll-TFT-Display mit integriertem Bluetooth zum Telefonieren und für Media-Anwendungen.Am Display und den am Lenker montierten Schalterblöcken können die drei Fahrmodi ausgewählt werden: STREET, OFFROAD (speziell zum Verlassen von normalen Straßen entwickelt) und CUSTOM (hier kann der Fahrer das ABS und die Traktionskontrolle nach Belieben selbst konfigurieren und sogar auch vollständig ausschalten). Die Full-LED-Lichtanlage rundet die Ausstattung ab.Die Caballero 700 ist die erste Fantic, die serienmäßig über Kurven-ABS und Traktionskontrolle verfügt.
Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten
Von der Leistung - dank des fantastischen 689-cm3-Reihen-Zweizylindermotors - über das Elektronikpaket bis hin zum erstklassigen Fahrwerk wurde in der Forschungs- und Entwicklungsabteilung von Fantic alles bis ins kleinste Detail durchdacht. Nur eine grundlegende Eigenschaft ist gleich geblieben: das perfekte Gleichgewicht zwischen Spaß auf der Straße und im Gelände, ganz so wie es sich für einen echten Scrambler gehört.
Die Caballero 700 ist das einzige Modell in diesem Segment, das über eine Reihe von Parametern verfügt, die ein sorgenloses Fahren sowohl auf befestigten Straße als auch im Gelände ermöglichen: 19- und 17-Zoll-Felgen mit Drahtspeichen und eine optimierte Aufhängung in Kombination mit einem Gewicht von nur 175 kg (ohne Kraftstoff) sorgen für Beweglichkeit, Sicherheit und Präzision auf jedem Untergrund.
MOTOR Das Flaggschiff der Baureihe ist mit Yamahas vielgerühmtem CP2-Parallel-Twin ausgestattet, der zum ersten Mal für eine nicht japanische Marke verwendet und mit einem italienischen Fahrwerk kombiniert wird.Seine perfekte Leistung, 74 PS bei 9000/min, sorgt für Spaß auf der Straße und im Gelände und die neue, solide Drehmomentkurve liefert über den gesamten Drehzahlbereich einen optimalen Punch: 60 Nm konstant bis 8000/min mit einem Maximum von 70 Nm bei 6500/min. Diese Werte sind das Ergebnis von langwierigen Entwicklungsarbeiten zur Auslegung und Kalibrierung der gesamten Auspuff- und Luftanlage mit einer eigenen Airbox und einem ganz speziellen Motormapping.Die neue Caballero 700 bietet eine außergewöhnliche Performance und angenehm spritzige Leistungsentfaltung, weshalb sie die ideale Wahl für mittlere Entfernungen ist. Der bequeme Sattel bietet ausreichend Platz für einen Beifahrerin. FAHRWERK Durch ihren neuen hochfesten Stahlrahmen und eine aus hochwertigem Aluminiumguss gefertigte Schwinge verfügt die Caballero 700 über ein hervorragend ausbalanciertes Chassis.Die Marzocchi-Radaufhängung besteht aus einer stabilen 45er-Upside-down-Gabel und einem voreinstellbaren Monoshock-Federbein.Der Federweg von 150 mm und die Einstellung der Radaufhängungen sind das Ergebnis einer Optimierung und eines ausgewogenen Abgleichs nach zahllosen Kilometern Fahrt unter den unterschiedlichsten Bedingungen: schnelle Strecken, Autobahnen, kurvige Landstraßen, unbefestigte Straßen und Offroad-Strecken. Die Caballero 700 bietet zudem eine außergewöhnliche Bremsleistung. Dank einer leistungsstarken Kombination aus 330-mm-Scheibenbremsen und 4-Kolben-Bremsbacken von Brembo vorne und 240-mm-Scheibenbremsen mit Brembo-Zange hinten kann dieses Motorrad jede Straße problemlos meistern. TECHNOLOGIE Die Caballero 700 ist mit einem hochmodernen Elektronikpaket ausgestattet. Sie ist der erste Scrambler weltweit mit einem kultigen runden 3,5-Zoll-TFT-Display mit integriertem Bluetooth zum Telefonieren und für Media-Anwendungen.Am Display und den am Lenker montierten Schalterblöcken können die drei Fahrmodi ausgewählt werden: STREET, OFFROAD (speziell zum Verlassen von normalen Straßen entwickelt) und CUSTOM (hier kann der Fahrer das ABS und die Traktionskontrolle nach Belieben selbst konfigurieren und sogar auch vollständig ausschalten). Die Full-LED-Lichtanlage rundet die Ausstattung ab.Die Caballero 700 ist die erste Fantic, die serienmäßig über Kurven-ABS und Traktionskontrolle verfügt.
Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten
Leasing
Offerta di locazione esclusiva da CAR & ART Düsseldorf
Costi una tantum
- Acconto
- € 638,-
- Costo del trasferimento
- Keine Angabe
- Costo di registrazione
- Keine Angabe
- Totale, unico
- € 638,-
Dati generali
- Tipo di contratto
- Kilometerleasing
- Chilometraggio p.a.
- 10.000 km
Spese mensili
- Durata
- 48 Monate
- Quota mensile
- € 250,-
Informazioni aggiuntive
- Rata finale
- € 0,-
CONSIGLIO
Mediazione creditizia Volkswagen Leasing GmbH,Gifhorner Str. 57,38112,Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Venditore
RivenditoreCAR & ART Düsseldorf
ContattiYorck Waterkott
- IVA deducibile
- Prezzo rivenditore
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.
- Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi.
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