Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
1 / 17
Chilometraggio
38.750 km
Tipo di cambio
Automatico
Anno
01/2005
Carburante
Benzina
Potenza
254 kW (345 CV)
Venditore
Privato
Dati di base
- Carrozzeria
- Station wagon
- Tipo di veicolo
- Usato
- Trazione
- Posteriore
- Posti
- 5
- Porte
- 4
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 38.750 km
- Anno
- 01/2005
- Proprietari
- 1
- Veicolo non fumatori
- Sì
Dati tecnici
- Potenza
- 254 kW (345 CV)
- Tipo di cambio
- Automatico
- Cilindrata
- 5.700 cm³
- Cilindri
- 8
Ambiente
- Carburante
- Benzina
Equipaggiamento
- Comfort
- Alzacristalli elettrici
- Bracciolo
- Climatizzatore
- Cruise Control
- Interni in pelle
- Regolazione elettrica sedili
- Sedile posteriore sdoppiato
- Sedili riscaldati
- Sensore di pioggia
- Specchietti laterali elettrici
- Tettuccio apribile
- Vetri oscurati
- Volante in pelle
- Volante multifunzione
- Intrattenimento / Media
- Autoradio
- Bluetooth
- CD
- Sound system
- Sicurezza
- ABS
- Airbag conducente
- Airbag laterali
- Airbag passeggero
- Airbag testa
- Antifurto
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Controllo automatico trazione
- Fari bi-Xeno
- Fendinebbia
- Immobilizzatore elettronico
- Servosterzo
- Sistema di controllo pressione pneumatici
- Extra
- Cerchi in lega (20")
- Pacchetto sportivo
- Sospensioni sportive
Colore e interni
- Colore
- Bianco
- Tipo di vernice
- Metallizzato
- Colore finiture interne
- Grigio
- Materiale
- Pelle totale
Descrizione del veicolo
Zeer nette Dodge Magnum te koop. Het is de RT uitvoering met een 5.7 V8 Hemi motor erin. In europa bekend als Chrysler 300C, maar dan dus met een andere neus (Alleen zo geleverd als Dodge in USA).
Auto is uit 2005, en door mijzelf destijds geimporteerd. Eerste eigenaar en altijd superzuinig op geweest als 'extra auto'. Laatste jaren altijd in stalling gestaan (In een verwarmde showroom) en daarom de ongelofeklijk lage km stand van 38.000 km. Aantoonbaar!
Staat momenteel op een KW onderstel, maar originele schokbrekers ook aanwezig. Voorzien van volledige sportuitlaat voor een brullende V8, maar ook hierbij geldt; Originele uitlaat nog aanwezig. Intake in van Injen. Motor is 100% origineel, geen tuning!
Ga enkel in op serieuze biedingen, Niet vergelijkbaar met chrysler 300c's met een v6 of diesel met paar ton op de teller, dus in die porijsrange bieden heeft ooik geen zin.
Auto is uit 2005, en door mijzelf destijds geimporteerd. Eerste eigenaar en altijd superzuinig op geweest als 'extra auto'. Laatste jaren altijd in stalling gestaan (In een verwarmde showroom) en daarom de ongelofeklijk lage km stand van 38.000 km. Aantoonbaar!
Staat momenteel op een KW onderstel, maar originele schokbrekers ook aanwezig. Voorzien van volledige sportuitlaat voor een brullende V8, maar ook hierbij geldt; Originele uitlaat nog aanwezig. Intake in van Injen. Motor is 100% origineel, geen tuning!
Ga enkel in op serieuze biedingen, Niet vergelijkbaar met chrysler 300c's met een v6 of diesel met paar ton op de teller, dus in die porijsrange bieden heeft ooik geen zin.
Leasing
Offerta di locazione esclusiva da null
Costi una tantum
- Acconto
- € 0,-
- Costo del trasferimento
- Keine Angabe
- Costo di registrazione
- Keine Angabe
- Totale, unico
- € 0,-
Dati generali
- Tipo di contratto
- Kilometerleasing
- Chilometraggio p.a.
- 10.000 km
Spese mensili
- Durata
- 48 Monate
- Quota mensile
- € 407,-
Informazioni aggiuntive
- Rata finale
- € 10.475,45
CONSIGLIO
Mediazione creditizia Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Venditore
PrivatoContatti
- IVA deducibile
- Prezzo rivenditore
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.
- Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi.
- Per rata si intende l’importo mensile indicativo relativo all’esempio di finanziamento pubblicizzato. Invitiamo il consumatore a leggere con attenzione il messaggio pubblicitario. Il consumatore può valutare diverse forme di pagamento e/o di finanziamento rivolgendosi all’inserzionista o ad altri istituti finanziari.
