Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
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Chilometraggio
1 km
Tipo di cambio
Manuale
Anno
01/2007
Carburante
Benzina 2T
Potenza
2 kW (3 CV)
Venditore
Privato
Finanziamento
Pubblicità - Esempio di Finanziamento
Finanziamento da € 60,-mese
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ESEMPIO DI FINANZIAMENTO
- Prezzo auto
- € 2.000,-
- Anticipo
- -
- Durata
- 36 Mesi
- Importo finanziato
- € 2.000,-
- Importo totale dovuto
- € 2.279,52
- TAEG
- 9,06 %
- TAN Fisso
- 8,70 %
- Rata
- € 63,32
Agos Ducato S.p.A.
Messaggio pubblicitario. Modulo INFORMAZIONI EUROPEE DI BASE SUL CREDITO AI CONSUMATORI (SECCI) e copia del testo contrattuale sul sito agos.it. Offerta riferita ad un prestito personale richiesto e concluso tramite internet. Il TAEG include: interessi, spese di istruttoria € 0,-, imposta di bollo su finanziamento € 0,- e su rendiconto annuale e di fine rapporto € 0,- per importi superiori a € 77,47; spesa mensile gestione pratica € 0,-. Offerta valida fino al 31/05/2025. Salvo approvazione Agos Ducato S.p.A. Le condizioni economiche, in particolare TAN e TAEG e importo delle rate mensili, potranno subire variazioni in funzione della valutazione del suo profilo finanziario effettuata da Agos in fase di istruttoria.
Dati di base
- Carrozzeria
- Altro
- Tipo di veicolo
- Usato
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 1 km
- Anno
- 01/2007
Dati tecnici
- Potenza
- 2 kW (3 CV)
- Tipo di cambio
- Manuale
- Cilindrata
- 50 cm³
- Marce
- 6
- Cilindri
- 1
Ambiente
- Classe emissioni
- Euro 2
- Carburante
- Benzina 2T
Colore e interni
- Colore
- Nero
Descrizione del veicolo
Vendo Derbi Senda x-terme 50sm del 2007
la moto monta:
- cilindro Airsal 80cc (carter lavorati-cilindro ripulito dalle imperfezioni)
- carburatore dell'orto 26 vhst
- filtro a spugna Ramair
- dischi frizione Polini con molle rinforzate
- accensione pvl 13 gradi by rubios
- collettore aspirazione top 360 gradi
- albero motore Derbi (spalle piene con 32.6 ore)
-pacco lamellare originale (provato V-Force e Malossi vl6 e andava meno)
- scarico completo Barikit 80-90cc con terminale in carbonio vero (lana appena cambiata)
come ciclistica/estetica monta:
- telaio,forcelle,forcellone , piastre verniciate di nero
- pastiglie Polini anteriori e posteriori cambiate di recente
- pompa del freno anteriore 8.1 mc11 ricavata dal pieno
- forcelle revisionate con 2/3 ore (cambiato olio, paraolio, parapolvere)
- cuscinetti sterzo cambiati (neanche da 1 ora)
- gomme pirelli diablo rosso 2
- paracolpi krm
- stacca massa
- manubrio in ergal rosso
- copri miscelatore krm
- kit plastiche Derbi drd pro limited edition (adattate)
- portatarga vmracing pieghevole
- pignone 16 corona 53
- impianto elettrico semplificato con batteria
- copertina sella fatta in casa (sotto ha quella originale)
- rimozione ingranaggi miscelatore
- scorri catena appena cambiato
e tante altre robe che sarebbero lunghe da scrivere (spiego in privato a chi interessato)
Il motore attualmente ha 32.6 ore ( carter, cambio, albero,pacco frizione) invece il pistone ha 20.7 ore.
Dispongo di un altro motore come pezzi di ricambio, 2 scatoloni di pezzi originali che cedo con la moto, cilindro originale (con 0 ore), kit plastiche originali
la moto monta:
- cilindro Airsal 80cc (carter lavorati-cilindro ripulito dalle imperfezioni)
- carburatore dell'orto 26 vhst
- filtro a spugna Ramair
- dischi frizione Polini con molle rinforzate
- accensione pvl 13 gradi by rubios
- collettore aspirazione top 360 gradi
- albero motore Derbi (spalle piene con 32.6 ore)
-pacco lamellare originale (provato V-Force e Malossi vl6 e andava meno)
- scarico completo Barikit 80-90cc con terminale in carbonio vero (lana appena cambiata)
come ciclistica/estetica monta:
- telaio,forcelle,forcellone , piastre verniciate di nero
- pastiglie Polini anteriori e posteriori cambiate di recente
- pompa del freno anteriore 8.1 mc11 ricavata dal pieno
- forcelle revisionate con 2/3 ore (cambiato olio, paraolio, parapolvere)
- cuscinetti sterzo cambiati (neanche da 1 ora)
- gomme pirelli diablo rosso 2
- paracolpi krm
- stacca massa
- manubrio in ergal rosso
- copri miscelatore krm
- kit plastiche Derbi drd pro limited edition (adattate)
- portatarga vmracing pieghevole
- pignone 16 corona 53
- impianto elettrico semplificato con batteria
- copertina sella fatta in casa (sotto ha quella originale)
- rimozione ingranaggi miscelatore
- scorri catena appena cambiato
e tante altre robe che sarebbero lunghe da scrivere (spiego in privato a chi interessato)
Il motore attualmente ha 32.6 ore ( carter, cambio, albero,pacco frizione) invece il pistone ha 20.7 ore.
Dispongo di un altro motore come pezzi di ricambio, 2 scatoloni di pezzi originali che cedo con la moto, cilindro originale (con 0 ore), kit plastiche originali
Leasing
Offerta di locazione esclusiva da null
Costi una tantum
- Acconto
- € 0,-
- Costo del trasferimento
- Keine Angabe
- Costo di registrazione
- € 0,-
- Totale, unico
- € 0,-
Dati generali
- Importo totale della locazione
- € 15.666,-
- Tipo di contratto
- Kilometerleasing
- Chilometraggio p.a.
- 10.000 km
- Fattore di locazione
- 1,03
Spese mensili
- Durata
- 42 Monate
- Quota mensile
- € 373,-
Informazioni aggiuntive
- Più km costi
- € 0,0000
- Risarcimento per meno km
- € 0,0000
CONSIGLIO
Mediazione creditizia Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Venditore
Privato- IVA deducibile
- Prezzo rivenditore
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.
- Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi.
- Per rata si intende l’importo mensile indicativo relativo all’esempio di finanziamento pubblicizzato. Invitiamo il consumatore a leggere con attenzione il messaggio pubblicitario. Il consumatore può valutare diverse forme di pagamento e/o di finanziamento rivolgendosi all’inserzionista o ad altri istituti finanziari.