Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
De Tomaso MangustaDetomaso Rare European specifications, Approval fo
€ 278.500,-5
Gallery Aaldering
Chilometraggio
79.509 km
Tipo di cambio
Manuale
Anno
01/1969
Carburante
Benzina
Potenza
-
Venditore
Rivenditore
Dati di base
- Carrozzeria
- Coupé
- Tipo di veicolo
- Epoca
- Porte
- 2
- Offerta n.
- DTA586
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 79.509 km
- Anno
- 01/1969
Dati tecnici
- Tipo di cambio
- Manuale
Ambiente
- Carburante
- Benzina
- Emissioni CO₂
- 0 g/km (comb.)
Equipaggiamento
- Comfort
- Interni in pelle
Colore e interni
- Colore
- Giallo
- Colore specifico
- Geel
- Colore finiture interne
- Nero
- Materiale
- Pelle totale
Descrizione del veicolo
De Argentijn, Alejandro Detomaso, was zowel zakenman als coureur. Zijn ambitie was altijd om zelf een auto te ontwerpen. Door in de laten jaren 50 Modena Detomaso Automobili op te richten, maakte hij van z’n droom werkelijkheid. Hij had één doel voor ogen: het maken van zijn eigen sportwagen met z’n naam erop. Om dit te kunnen bewerkstelligen, richtte hij zich in het beginstadium op het creëren van prototypes en racewagens. Op deze manier ontwierp hij de eerste Formule 1-auto voor Frank Williams. Anders dan zijn stadsgenoot Enzo Ferrari, gebruikte Detomaso zijn racewagens om de productie van straatauto's te financieren. Zijn eerste straatauto, de Vallelunga, uitgerust met een kleine viercilindermotor, verscheen circa vier jaar na de oprichting van zijn bedrijf. Drie jaar later, in 1966, introduceerde Detomaso de Mangusta.
Waar hebben we het over? De Mangusta leverde Detomaso met een 5 liter V8 motor van Ford, voorzien van een handgeschakelde ZF transaxle versnellingsbak. Giorgetto Giugiaro was verantwoordelijk voor het ontwerp van de Mangusta. Dankzij het aerodynamische design bereikte de Mangusta hedendaagse topsnelheden van 250 kilometer per uur. Ongekend natuurlijk! De productieaantallen bleven relatief laag. Er werden slechts 401 exemplaren van de Mangusta gebouwd.
Het is tegenwoordig een hele gewilde klassieker en dat is natuurlijk geen verrassing: met Italiaanse styling en Amerikaanse techniek combineert het een fantatisch pakket aan specificaties. Leuk feitje: in de handleiding van de Mangusta wordt heel specifiek aangegeven welke bandenspanning van toepassing is bij de weersomstandigheden en rijomstandigheden. Zo dient de bestuurder de bandenspanning te verlagen bij regen en te verhogen bij zeer sportieve prestaties (over 210 km/u).
Onze Mangusta bij Gallery Aaldering in Brummen betreft een zeldzame versie met Europese specificaties en met de gewilde en sterkere 4.7 liter (289 ci) V8 met 305 pk. Met deze motor heeft de Mangusta maar liefst 72 pk meer dan de 4.9 liter (302 ci) V8. Daarnaast is dit exemplaar voorzien van de originele handleiding en diverse facturen, die laten zien dat deze Mangusta altijd het juiste onderhoud kreeg.
De gehele wagen verkeert in zeer originele staat. Daarbij is de carrosserie mooi en verzorgd. In het verleden kreeg deze Mangusta nieuwe lak en hoewel deze gebruikerssporen bevat, is het geheel nog steeds fraai. De buitenzijde ziet er netjes uit met mooi plaatwerk en goede pasvormen. Ook de sierlijsten en de velgen zijn nog in nette conditie.
Het interieur is ook nog heel origineel en authentiek en in fraaie staat. De tapijten, tezamen met de bekleding en het instrumentarium met de klokken en schakelaars zijn allemaal nog in een mooie staat verkerend. Zittend in een Mangusta is een mooie beleving. U zit laag en in een sportieve zithouding.
De 4.7 liter motor loopt fantastisch en klinkt zoals alleen een Amerikaanse V8 dat kan. Dit exemplaar is voorzien van een Ansa uitlaatsysteem waardoor het V8 geluid helemaal tot zijn recht komt. De transmissie schakelt soepel en de remmen zijn perfect te doseren. Technisch is deze Mangusta dan ook prima in orde.
Dit is een prachtige Detomaso en zeer aantrekkelijk geprijsd. Volgens experts zijn er nog maar weinig Mangusta's overgebleven. De auto is dus niet alleen prachtig, maar ook uiterst zeldzaam en daarmee een ideale klassieker voor de verzamelaar.
Heeft u interesse in deze zeldzame Detomaso Mangusta? Neem vandaag nog contact op, wij helpen u graag verder. U bent van harte welkom bij Gallery Aaldering in Brummen. Wij hebben jarenlange ervaring met het wereldwijd exporteren van onze voertuigen. Vraag hiervoor naar de mogelijkheden.
Meer informatie
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
Waar hebben we het over? De Mangusta leverde Detomaso met een 5 liter V8 motor van Ford, voorzien van een handgeschakelde ZF transaxle versnellingsbak. Giorgetto Giugiaro was verantwoordelijk voor het ontwerp van de Mangusta. Dankzij het aerodynamische design bereikte de Mangusta hedendaagse topsnelheden van 250 kilometer per uur. Ongekend natuurlijk! De productieaantallen bleven relatief laag. Er werden slechts 401 exemplaren van de Mangusta gebouwd.
Het is tegenwoordig een hele gewilde klassieker en dat is natuurlijk geen verrassing: met Italiaanse styling en Amerikaanse techniek combineert het een fantatisch pakket aan specificaties. Leuk feitje: in de handleiding van de Mangusta wordt heel specifiek aangegeven welke bandenspanning van toepassing is bij de weersomstandigheden en rijomstandigheden. Zo dient de bestuurder de bandenspanning te verlagen bij regen en te verhogen bij zeer sportieve prestaties (over 210 km/u).
Onze Mangusta bij Gallery Aaldering in Brummen betreft een zeldzame versie met Europese specificaties en met de gewilde en sterkere 4.7 liter (289 ci) V8 met 305 pk. Met deze motor heeft de Mangusta maar liefst 72 pk meer dan de 4.9 liter (302 ci) V8. Daarnaast is dit exemplaar voorzien van de originele handleiding en diverse facturen, die laten zien dat deze Mangusta altijd het juiste onderhoud kreeg.
De gehele wagen verkeert in zeer originele staat. Daarbij is de carrosserie mooi en verzorgd. In het verleden kreeg deze Mangusta nieuwe lak en hoewel deze gebruikerssporen bevat, is het geheel nog steeds fraai. De buitenzijde ziet er netjes uit met mooi plaatwerk en goede pasvormen. Ook de sierlijsten en de velgen zijn nog in nette conditie.
Het interieur is ook nog heel origineel en authentiek en in fraaie staat. De tapijten, tezamen met de bekleding en het instrumentarium met de klokken en schakelaars zijn allemaal nog in een mooie staat verkerend. Zittend in een Mangusta is een mooie beleving. U zit laag en in een sportieve zithouding.
De 4.7 liter motor loopt fantastisch en klinkt zoals alleen een Amerikaanse V8 dat kan. Dit exemplaar is voorzien van een Ansa uitlaatsysteem waardoor het V8 geluid helemaal tot zijn recht komt. De transmissie schakelt soepel en de remmen zijn perfect te doseren. Technisch is deze Mangusta dan ook prima in orde.
Dit is een prachtige Detomaso en zeer aantrekkelijk geprijsd. Volgens experts zijn er nog maar weinig Mangusta's overgebleven. De auto is dus niet alleen prachtig, maar ook uiterst zeldzaam en daarmee een ideale klassieker voor de verzamelaar.
Heeft u interesse in deze zeldzame Detomaso Mangusta? Neem vandaag nog contact op, wij helpen u graag verder. U bent van harte welkom bij Gallery Aaldering in Brummen. Wij hebben jarenlange ervaring met het wereldwijd exporteren van onze voertuigen. Vraag hiervoor naar de mogelijkheden.
Meer informatie
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
Leasing
Offerta di locazione esclusiva da Gallery Aaldering
Costi una tantum
- Acconto
- € 0,-
- Costo del trasferimento
- Keine Angabe
- Costo di registrazione
- Keine Angabe
- Totale, unico
- € 0,-
Dati generali
- Tipo di contratto
- Kilometerleasing
- Chilometraggio p.a.
- 5.000 km
Spese mensili
- Durata
- 36 Monate
- Quota mensile
- € 209,98
Informazioni aggiuntive
- Rata finale
- € 0,-
CONSIGLIO
Mediazione creditizia Dacia Financial Services - Geschäftsbereich der RCI Banque S.A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Venditore
RivenditoreGallery Aaldering
Cliente AutoScout24 dal 2016ContattiAfdeling verkoop
- IVA deducibile
- Prezzo rivenditore
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.
- Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi.
- Per rata si intende l’importo mensile indicativo relativo all’esempio di finanziamento pubblicizzato. Invitiamo il consumatore a leggere con attenzione il messaggio pubblicitario. Il consumatore può valutare diverse forme di pagamento e/o di finanziamento rivolgendosi all’inserzionista o ad altri istituti finanziari.