Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
Corvette StingrayC2 Split-Window 327 Coupé Finished in "Sebring Sil
€ 185.000,-5
Gallery Aaldering
Chilometraggio
69.739 km
Tipo di cambio
Automatico
Anno
01/1963
Carburante
Benzina
Potenza
-
Venditore
Rivenditore
Dati di base
- Carrozzeria
- Coupé
- Tipo di veicolo
- Epoca
- Porte
- 2
- Offerta n.
- DZ-45-68
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 69.739 km
- Anno
- 01/1963
Dati tecnici
- Tipo di cambio
- Automatico
Ambiente
- Carburante
- Benzina
- Emissioni CO₂
- 0 g/km (comb.)
Equipaggiamento
- Comfort
- Interni in pelle
Colore e interni
- Colore
- Argento
- Colore specifico
- Zilver metallic
- Tipo di vernice
- Metallizzato
- Colore finiture interne
- Nero
- Materiale
- Pelle totale
Descrizione del veicolo
We komen bij ons in Brummen heel veel liefhebbers tegen met verschillende voorkeuren. Een grote groep van deze liefhebbers heeft een zwak voor de Amerikaanse sportauto. Dat vinden wij niet verwonderlijk, want in de Verenigde Staten hebben ze prachtige producten gemaakt. Als we het over muziek hebben, dan gaf Fender ons de Telecaster gitaar. Als we vervolgens aan auto’s denken, dan komt de Chevrolet Corvette al gauw in gedachten.
De Chevrolet Corvette is een bekende en gewilde auto en de tweede generatie Corvette Sting Ray, die we hier aanbieden, is daar een prachtig voorbeeld van. Destijds werd het nieuwe model als een ‘sexy’ aerodynamisch ontwerp beschouwd. Dat vinden we nu nog steeds! De C2, zoals dit model ook genoemd wordt, kreeg een volledig opnieuw ontworpen chassis en dit was de eerste Corvette met onafhankelijke ophanging, ontwikkeld door Zora Arkus-Duntov. Ook nieuw was de allereerste productie van de Corvette coupé, die onmiddellijk herkenbaar was aan zijn gesplitste achterruit, vandaar de naam ‘split-window’. 1963 was het enige jaar dat Chevrolet de Corvette uitrustte met deze inmiddels beroemde achterruit en het is vandaag de dag dan ook overduidelijk wanneer we een gesloten Corvette met ‘split-window’ tegenkomen, dat het om een exemplaar uit 1963 gaat.
De gloednieuwe Corvette oogstte onmiddellijke lof, met testers van Motor Trend die opmerkten: ‘We dachten dat het oude model behoorlijk hard de bocht door kon, maar er is geen vergelijking met deze nieuwe.’ Het model is uitgegroeid tot een Amerikaanse icoon, mede omdat de wagen bekend staat om zijn combinatie van Europese invloeden en Amerikaanse spierkracht.
Wat is de Corvette mooi in het zilver, vindt u ook niet? ‘Sebring Silver’ heet deze kleur en het zwarte leren interieur is eveneens prachtig! Op dit exemplaar is zeker niet bezuinigd. Zo leveren wij de wagen met uitgebreide documentatie en zien wij dat de laatste jaren het juiste onderhoud plaatsvond. Zo liet de vorige eigenaar bijvoorbeeld diverse benzineslangen vervangen, de benzinepomp, de waterpomp, het inlaatspruitstuk en de motorsteunen.
Ons exemplaar is de iconische en gewilde Corvette vanwege de ‘split-window’ en onderging enkele jaren geleden restauratie- en revisiewerkzaamheden. Het resultaat? Een mooie Corvette in gerestaureerde staat. De kleur ‘Sebring Silver’ ziet er netjes uit en het geheel oogt goed, inclusief de passingen. In het interieur vinden we de fraaie bekleding, eveneens in goede conditie. De tellers zien er fraai uit en het interieur oogt in zijn geheel keurig. Zowel onder de motorkap als aan de onderzijde van de wagen kunnen we u verzekeren dat het hier om een nette wagen gaat.
Rijden met de Corvette is uiteraard geweldig! De geur en het geluid van de motor is een lust voor iedere liefhebber. Schakelen doet de automatische transmissie overigens goed en rijden doet de Corvette ook zoals je mag verwachten. Dat is mede te danken aan de werkzaamheden, maar ook aan het benodigde onderhoud dat deze Corvette kreeg.
Heeft u na het lezen interesse gekregen in deze fraaie Chevrolet Corvette? Neem dan contact met ons op! U bent van harte welkom in Brummen.
Meer informatie
Tellerstand: 43.334 mijlen
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
De Chevrolet Corvette is een bekende en gewilde auto en de tweede generatie Corvette Sting Ray, die we hier aanbieden, is daar een prachtig voorbeeld van. Destijds werd het nieuwe model als een ‘sexy’ aerodynamisch ontwerp beschouwd. Dat vinden we nu nog steeds! De C2, zoals dit model ook genoemd wordt, kreeg een volledig opnieuw ontworpen chassis en dit was de eerste Corvette met onafhankelijke ophanging, ontwikkeld door Zora Arkus-Duntov. Ook nieuw was de allereerste productie van de Corvette coupé, die onmiddellijk herkenbaar was aan zijn gesplitste achterruit, vandaar de naam ‘split-window’. 1963 was het enige jaar dat Chevrolet de Corvette uitrustte met deze inmiddels beroemde achterruit en het is vandaag de dag dan ook overduidelijk wanneer we een gesloten Corvette met ‘split-window’ tegenkomen, dat het om een exemplaar uit 1963 gaat.
De gloednieuwe Corvette oogstte onmiddellijke lof, met testers van Motor Trend die opmerkten: ‘We dachten dat het oude model behoorlijk hard de bocht door kon, maar er is geen vergelijking met deze nieuwe.’ Het model is uitgegroeid tot een Amerikaanse icoon, mede omdat de wagen bekend staat om zijn combinatie van Europese invloeden en Amerikaanse spierkracht.
Wat is de Corvette mooi in het zilver, vindt u ook niet? ‘Sebring Silver’ heet deze kleur en het zwarte leren interieur is eveneens prachtig! Op dit exemplaar is zeker niet bezuinigd. Zo leveren wij de wagen met uitgebreide documentatie en zien wij dat de laatste jaren het juiste onderhoud plaatsvond. Zo liet de vorige eigenaar bijvoorbeeld diverse benzineslangen vervangen, de benzinepomp, de waterpomp, het inlaatspruitstuk en de motorsteunen.
Ons exemplaar is de iconische en gewilde Corvette vanwege de ‘split-window’ en onderging enkele jaren geleden restauratie- en revisiewerkzaamheden. Het resultaat? Een mooie Corvette in gerestaureerde staat. De kleur ‘Sebring Silver’ ziet er netjes uit en het geheel oogt goed, inclusief de passingen. In het interieur vinden we de fraaie bekleding, eveneens in goede conditie. De tellers zien er fraai uit en het interieur oogt in zijn geheel keurig. Zowel onder de motorkap als aan de onderzijde van de wagen kunnen we u verzekeren dat het hier om een nette wagen gaat.
Rijden met de Corvette is uiteraard geweldig! De geur en het geluid van de motor is een lust voor iedere liefhebber. Schakelen doet de automatische transmissie overigens goed en rijden doet de Corvette ook zoals je mag verwachten. Dat is mede te danken aan de werkzaamheden, maar ook aan het benodigde onderhoud dat deze Corvette kreeg.
Heeft u na het lezen interesse gekregen in deze fraaie Chevrolet Corvette? Neem dan contact met ons op! U bent van harte welkom in Brummen.
Meer informatie
Tellerstand: 43.334 mijlen
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
Leasing
Offerta di locazione esclusiva da Gallery Aaldering
Costi una tantum
- Acconto
- € 0,-
- Costo del trasferimento
- Keine Angabe
- Costo di registrazione
- Keine Angabe
- Totale, unico
- € 0,-
Dati generali
- Tipo di contratto
- Kilometerleasing
- Chilometraggio p.a.
- 10.000 km
Spese mensili
- Durata
- 48 Monate
- Quota mensile
- € 221,-
Informazioni aggiuntive
- Rata finale
- € 14.460,41
CONSIGLIO
Mediazione creditizia Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Venditore
RivenditoreGallery Aaldering
Cliente AutoScout24 dal 2016ContattiAfdeling verkoop
- IVA deducibile
- Prezzo rivenditore
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.
- Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi.
- Per rata si intende l’importo mensile indicativo relativo all’esempio di finanziamento pubblicizzato. Invitiamo il consumatore a leggere con attenzione il messaggio pubblicitario. Il consumatore può valutare diverse forme di pagamento e/o di finanziamento rivolgendosi all’inserzionista o ad altri istituti finanziari.