Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
Chilometraggio
13.000 km
Tipo di cambio
Manuale
Anno
10/1992
Carburante
Benzina
Potenza
55 kW (75 CV)
Venditore
Privato
Dati di base
- Carrozzeria
- Berlina
- Tipo di veicolo
- Usato
- Posti
- 5
- Porte
- 5
- Per neopatentati
- Sì
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 13.000 km
- Anno
- 10/1992
Dati tecnici
- Potenza
- 55 kW (75 CV)
- Tipo di cambio
- Manuale
- Cilindrata
- 1.360 cm³
- Marce
- 5
- Cilindri
- 4
- Peso a vuoto
- 945 kg
Ambiente
- Contrassegno ambientale
- 1 (Senza Bollino Polveri Sottili)
- Carburante
- Benzina
Colore e interni
- Colore
- Rosso
- Tipo di vernice
- Altro
Descrizione del veicolo
Eine echte Seltenheit! Für Freunde des Analogen und Old School-Klassikern!
Dieser Wagen ist in einem Sehr gutem Zustand und das Fahrerlebnis ist noch gleich mit dem vor 30 Jahren. Das Auto war über die ca. 30 Jahre im Besitz eines Schweizers, der dieses stets in seiner Garage und unter besten Umständen hielt.
Dieser nutzte das Auto sehr wenig und hauptsächlich nur, um zum Bahnhof zu gelangen, wodurch dieser sehr gut erhalten geblieben ist und keinerlei Probleme beim fahren aufweist. Dadurch ist er in dieser Langen Zeit nur unter 10000 km gekommen.
Weiterhin ging dieser Wagen in den Familienbesitz über und wurde dadurch nach Deutschland überführt. Der neue Familienbesitzer, ein bekannter, bot mir diesen Wagen letztendlich an, da sie keinen Bedarf für ein weiteres Auto hatten. Alles wurde sorgfältig von der Familie dokumentiert und dies kann von Ihnen bei Interesse eingesehen werden. Weitere Details folgen gerne über ein pers. Gespräch.
Das Auto hat ein paar kaum bis gar nicht merkbare Dellen bei der Haube, die nur bei genauer Betrachtung sichtbar sind und nur, wenn man diese kennt. Dies merkt man im Alltag auch nicht.
Der Oldtimer-Status bietet Vorteile, wie das Wegfallen einer Umweltplakettenpflicht und der Verfügbarkeit einer kostengünstigen Oldtimer-Versicherung als Zweitwagen.
Es hat einen Mangel: Die Füllstandanzeige funktionert nicht.
Für mich hat dies keine Probleme bereitet, da ich immer bei vollem Tank 500-600 mithilfe des Tageskilmeterzählers gefahren bin und ihn nach dem volltanken wieder zurückgesetzt hatte. Dabei war immer genug im Tank, um noch problemlos weiter zu fahren. Eine Reparatur soll laut einer Anfrage eines Expertens aufwändig sein und ist auch nicht notwendig.
Der Status der Teile: Alles in einem Top-Zustand. Man kann dies auch auf den Fotos sehen. Die Batterie wurde altersbedingt ausgetauscht und ist neuwertig.
Der TÜV gilt und es gibt keinerlei Mängel, die die TÜV-Eignung einschänken könnten.
Dieser Wagen ist in einem Sehr gutem Zustand und das Fahrerlebnis ist noch gleich mit dem vor 30 Jahren. Das Auto war über die ca. 30 Jahre im Besitz eines Schweizers, der dieses stets in seiner Garage und unter besten Umständen hielt.
Dieser nutzte das Auto sehr wenig und hauptsächlich nur, um zum Bahnhof zu gelangen, wodurch dieser sehr gut erhalten geblieben ist und keinerlei Probleme beim fahren aufweist. Dadurch ist er in dieser Langen Zeit nur unter 10000 km gekommen.
Weiterhin ging dieser Wagen in den Familienbesitz über und wurde dadurch nach Deutschland überführt. Der neue Familienbesitzer, ein bekannter, bot mir diesen Wagen letztendlich an, da sie keinen Bedarf für ein weiteres Auto hatten. Alles wurde sorgfältig von der Familie dokumentiert und dies kann von Ihnen bei Interesse eingesehen werden. Weitere Details folgen gerne über ein pers. Gespräch.
Das Auto hat ein paar kaum bis gar nicht merkbare Dellen bei der Haube, die nur bei genauer Betrachtung sichtbar sind und nur, wenn man diese kennt. Dies merkt man im Alltag auch nicht.
Der Oldtimer-Status bietet Vorteile, wie das Wegfallen einer Umweltplakettenpflicht und der Verfügbarkeit einer kostengünstigen Oldtimer-Versicherung als Zweitwagen.
Es hat einen Mangel: Die Füllstandanzeige funktionert nicht.
Für mich hat dies keine Probleme bereitet, da ich immer bei vollem Tank 500-600 mithilfe des Tageskilmeterzählers gefahren bin und ihn nach dem volltanken wieder zurückgesetzt hatte. Dabei war immer genug im Tank, um noch problemlos weiter zu fahren. Eine Reparatur soll laut einer Anfrage eines Expertens aufwändig sein und ist auch nicht notwendig.
Der Status der Teile: Alles in einem Top-Zustand. Man kann dies auch auf den Fotos sehen. Die Batterie wurde altersbedingt ausgetauscht und ist neuwertig.
Der TÜV gilt und es gibt keinerlei Mängel, die die TÜV-Eignung einschänken könnten.
Leasing
Offerta di locazione esclusiva da null
Costi una tantum
- Acconto
- € 0,-
- Costo del trasferimento
- € 0,-
- Costo di registrazione
- € 0,-
- Totale, unico
- € 0,-
Dati generali
- Importo totale della locazione
- € 24.290,19
- Tipo di contratto
- Kilometerleasing
- Chilometraggio p.a.
- 10.000 km
- Fattore di locazione
- 0,98
Spese mensili
- Durata
- 60 Monate
- Quota mensile
- € 404,84
Informazioni aggiuntive
- Più km costi
- € 0,0000
- Risarcimento per meno km
- € 0,0000
CONSIGLIO
Mediazione creditizia Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Venditore
Privato- IVA deducibile
- Prezzo rivenditore
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.
- Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi.
- Per rata si intende l’importo mensile indicativo relativo all’esempio di finanziamento pubblicizzato. Invitiamo il consumatore a leggere con attenzione il messaggio pubblicitario. Il consumatore può valutare diverse forme di pagamento e/o di finanziamento rivolgendosi all’inserzionista o ad altri istituti finanziari.