Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
Chilometraggio
193.000 km
Tipo di cambio
Automatico
Anno
07/1997
Carburante
Benzina
Potenza
140 kW (190 CV)
Venditore
Privato
Dati di base
- Carrozzeria
- City car
- Tipo di veicolo
- Usato
- Trazione
- Anteriore
- Porte
- 4
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 193.000 km
- Anno
- 07/1997
- Revisione
- 05/2025
- Ultimo tagliando
- 07/2024
- Veicolo non fumatori
- Sì
- Cambio cinghia distribuzione
- 01/2022
Dati tecnici
- Potenza
- 140 kW (190 CV)
- Tipo di cambio
- Automatico
- Cilindrata
- 2.946 cm³
- Cilindri
- 6
- Peso a vuoto
- 1.566 kg
Ambiente
- Carburante
- Benzina
Equipaggiamento
- Comfort
- Alzacristalli elettrici
- Bracciolo
- Climatizzatore
- Controllo automatico clima
- Cruise Control
- Regolazione elettrica sedili
- Riscaldamento ausiliario
- Specchietti laterali elettrici
- Intrattenimento / Media
- Autoradio
- Sicurezza
- Airbag conducente
- Airbag passeggero
- Chiusura centralizzata
- Servosterzo
Colore e interni
- Colore
- Blu/Azzurro
- Colore finiture interne
- Grigio
- Materiale
- Pelle parziale
Descrizione del veicolo
Citroën XM V6 24V Exclusive automaat in perfecte staat
Na een aantal jaren genoten te hebben van deze prachtige luxe - origineel Nederlandse - voiture uit 1997, en hem tot detail in orde te hebben gemaakt, is het nu tijd voor iets anders. Dus komt deze in zeldzaam mooie staat verkerende auto beschikbaar.
Dit betreft een van de laatste bouwjaren van de XM en is dus helemaal doorontwikkeld en zeer betrouwbaar. De auto wordt regelmatig gebruikt en wordt - zoals u op de foto's kunt zien - ook meegenomen op tripjes naar de Champagnestreek om de zeer ruime kofferbak te kunnen vullen met lekkere flessen champagne.
Wat is er zoal aan deze XM gedaan?
-- Volledig overgespoten door een professionele spuiter en dus helemaal kras en deukvrij, in de prachtige kleur Bleu Mauritius
-- Distributieriem met waterpomp en spanrollen recent vervangen
-- Interieur en exterieur professioneel laten detailen; de mooie nieuwe lak is verzegeld met een 5 jarige glascoating om deze te beschermen. De neus is recent weer gespoten en is dus weer geheel vrij van steenslag en krassen
-- Rondom nieuwe banden van Vredestein gemonteerd, die nog over zeer ruim profiel beschikken
-- Er zijn wieldoppen gemonteerd om het mooie uiterlijk van de XM kracht bij te zetten. De originele V6 wielen (zie laatste foto) worden meegeleverd en verkeren in prima conditie
-- Auto is altijd bij een Citroën specialist onderhouden en dat merk en voel je tijdens het rijden met de XM. Deze rijdt heerlijk strak en rammelvrij
-- Onlangs is de startmotor vervangen en ook beschikt de auto over een gereviseerde hogedrukpomp en drukregelaar voor het veersysteem. Deze laatste twee zijn vernieuwd omdat ze iets begonnen te “zweten”
-- De airco wordt heerlijk koud en dat is bijzonder fijn in dit ruimteschip met de vele ruitjes!
-- Raammechanieken zijn vervangen door gereviseerde exemplaren
-- APK is recent weer vernieuwd zonder opmerkingen.
Waarom deze?
-- Alle sierlijsten zijn vervangen (dus ook de voor en achterbumper strip!) door RVS exemplaren, en die in de bumpers door (prijzige) NOS exemplaren. Dit ziet er dus perfect uit en de kenner weet dat de meeste XM`s deze lijsten in slechte staat met zich meedragen
-- Dit betreft een van de laatste XM`s met de fijne en relatief zuinige (1:10) V6 motor en beschikt dus over een modern stuurhuis. Dit in tegenstelling tot de vroegere exemplaren, welke uitgevoerd zijn met het zeer problematische en fragiele “Diravi” stuurhuis
-- Auto is in een zeer verzorgde staat en op onderhoud en reparaties is nimmer beknibbeld.
Na een aantal jaren genoten te hebben van deze prachtige luxe - origineel Nederlandse - voiture uit 1997, en hem tot detail in orde te hebben gemaakt, is het nu tijd voor iets anders. Dus komt deze in zeldzaam mooie staat verkerende auto beschikbaar.
Dit betreft een van de laatste bouwjaren van de XM en is dus helemaal doorontwikkeld en zeer betrouwbaar. De auto wordt regelmatig gebruikt en wordt - zoals u op de foto's kunt zien - ook meegenomen op tripjes naar de Champagnestreek om de zeer ruime kofferbak te kunnen vullen met lekkere flessen champagne.
Wat is er zoal aan deze XM gedaan?
-- Volledig overgespoten door een professionele spuiter en dus helemaal kras en deukvrij, in de prachtige kleur Bleu Mauritius
-- Distributieriem met waterpomp en spanrollen recent vervangen
-- Interieur en exterieur professioneel laten detailen; de mooie nieuwe lak is verzegeld met een 5 jarige glascoating om deze te beschermen. De neus is recent weer gespoten en is dus weer geheel vrij van steenslag en krassen
-- Rondom nieuwe banden van Vredestein gemonteerd, die nog over zeer ruim profiel beschikken
-- Er zijn wieldoppen gemonteerd om het mooie uiterlijk van de XM kracht bij te zetten. De originele V6 wielen (zie laatste foto) worden meegeleverd en verkeren in prima conditie
-- Auto is altijd bij een Citroën specialist onderhouden en dat merk en voel je tijdens het rijden met de XM. Deze rijdt heerlijk strak en rammelvrij
-- Onlangs is de startmotor vervangen en ook beschikt de auto over een gereviseerde hogedrukpomp en drukregelaar voor het veersysteem. Deze laatste twee zijn vernieuwd omdat ze iets begonnen te “zweten”
-- De airco wordt heerlijk koud en dat is bijzonder fijn in dit ruimteschip met de vele ruitjes!
-- Raammechanieken zijn vervangen door gereviseerde exemplaren
-- APK is recent weer vernieuwd zonder opmerkingen.
Waarom deze?
-- Alle sierlijsten zijn vervangen (dus ook de voor en achterbumper strip!) door RVS exemplaren, en die in de bumpers door (prijzige) NOS exemplaren. Dit ziet er dus perfect uit en de kenner weet dat de meeste XM`s deze lijsten in slechte staat met zich meedragen
-- Dit betreft een van de laatste XM`s met de fijne en relatief zuinige (1:10) V6 motor en beschikt dus over een modern stuurhuis. Dit in tegenstelling tot de vroegere exemplaren, welke uitgevoerd zijn met het zeer problematische en fragiele “Diravi” stuurhuis
-- Auto is in een zeer verzorgde staat en op onderhoud en reparaties is nimmer beknibbeld.
Leasing
Offerta di locazione esclusiva da null
Costi una tantum
- Acconto
- € 0,-
- Costo del trasferimento
- € 1.070,-
- Costo di registrazione
- € 130,-
- Totale, unico
- € 1.200,-
Dati generali
- Importo totale della locazione
- € 34.560,-
- Tipo di contratto
- Kilometerleasing
- Chilometraggio p.a.
- 5.000 km
- Fattore di locazione
- 1,08
Spese mensili
- Durata
- 36 Monate
- Quota mensile
- € 960,-
Informazioni aggiuntive
- Più km costi
- € 0,0000
- Risarcimento per meno km
- € 0,0000
CONSIGLIO
Mediazione creditizia BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, 80939 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Venditore
Privato- IVA deducibile
- Prezzo rivenditore
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.
- Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi.
- Per rata si intende l’importo mensile indicativo relativo all’esempio di finanziamento pubblicizzato. Invitiamo il consumatore a leggere con attenzione il messaggio pubblicitario. Il consumatore può valutare diverse forme di pagamento e/o di finanziamento rivolgendosi all’inserzionista o ad altri istituti finanziari.