Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
Chilometraggio
79.000 km
Tipo di cambio
Semiautomatico
Anno
01/1980
Carburante
Benzina
Potenza
48 kW (65 CV)
Venditore
Privato
Dati di base
- Carrozzeria
- City car
- Tipo di veicolo
- Usato
- Trazione
- Anteriore
- Porte
- 4
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 79.000 km
- Anno
- 01/1980
- Veicolo non fumatori
- Sì
- Cambio cinghia distribuzione
- 05/2020
Dati tecnici
- Potenza
- 48 kW (65 CV)
- Tipo di cambio
- Semiautomatico
- Cilindrata
- 1.299 cm³
- Marce
- 3
- Cilindri
- 4
Ambiente
- Carburante
- Benzina
Equipaggiamento
- Extra
- Gancio traino
- Ruota di riserva
Colore e interni
- Colore
- Blu/Azzurro
- Tipo di vernice
- Metallizzato
- Colore finiture interne
- Blu/Azzurro
- Materiale
- Stoffa
Descrizione del veicolo
Te koop: Citroën GSA Pallas 1980 – Unieke klassieker in goede staat
Met pijn in mijn hart bied ik mijn Citroën GSA Pallas uit 1980 te koop aan. Deze zeldzame Franse klassieker is uitgerust met een 1299cc viercilinder boxermotor en een C-Matic halfautomaat (3-versnellingen) – een combinatie die je niet vaak meer tegenkomt.
De auto is in 2004 geïmporteerd uit Zuid-Frankrijk en heeft momenteel circa 79.000 km op de teller. De afgelopen vijf jaar is hij in mijn bezit geweest en altijd droog en binnen gestald, waardoor de onderkant nog hard is. Uiteraard heeft zij hier en daar wat Franse patina, en de achterklep kan wat liefde gebruiken. Het interieur is grotendeels netjes, al heeft de bestuurdersstoel wat slijtage – maar hij zit nog steeds heerlijk.
De afgelopen jaren is er veel onderhoud uitgevoerd, waardoor je zo weg kunt rijden. Dankzij de beroemde hydropneumatische vering zweef je over de weg, en het blijft een echte blikvanger. In november 2024 heeft de auto een nieuwe APK gekregen, geldig tot 13-11-2026. Bovendien is hij belastingvrij en kom je in aanmerking voor een oldtimerverzekering, waardoor je maandlasten slechts €5 zijn.
Recent onderhoud en vervangen onderdelen:
✔️ Nieuwe draagarmrubbers
✔️ Aandrijfas stofhoezen
✔️ Handrem vernieuwd
✔️ Vier nieuwe Michelin banden
✔️ Nieuwe einddemper
✔️ Nieuwe fuseekogels
✔️ Gereviseerde dynamo
✔️ Volledig vernieuwd ontstekingssysteem (bobine, verdeler, etc.)
✔️ Nieuwe brandstofpomp
✔️ En nog veel meer!
Extra’s die meegeleverd worden:
✅ Op maat gemaakte buitenhoes met kentekenopdruk (t.w.v. €200)
✅ Trekhaak
✅ Diverse reserveonderdelen (t.w.v. ca. €300, zie foto’s)
Deze GSA is een auto om van te genieten en mee te rijden – daarvoor zijn ze gemaakt! Ik heb er zelf altijd met veel plezier in gereden en aan gesleuteld, zelfs een vakantie naar Frankrijk was geen probleem. Helaas ontbreekt de tijd om haar de aandacht te geven die zij verdient, en daarom zoek ik een nieuwe eigenaar die net zoveel plezier aan deze klassieker zal beleven.
Met pijn in mijn hart bied ik mijn Citroën GSA Pallas uit 1980 te koop aan. Deze zeldzame Franse klassieker is uitgerust met een 1299cc viercilinder boxermotor en een C-Matic halfautomaat (3-versnellingen) – een combinatie die je niet vaak meer tegenkomt.
De auto is in 2004 geïmporteerd uit Zuid-Frankrijk en heeft momenteel circa 79.000 km op de teller. De afgelopen vijf jaar is hij in mijn bezit geweest en altijd droog en binnen gestald, waardoor de onderkant nog hard is. Uiteraard heeft zij hier en daar wat Franse patina, en de achterklep kan wat liefde gebruiken. Het interieur is grotendeels netjes, al heeft de bestuurdersstoel wat slijtage – maar hij zit nog steeds heerlijk.
De afgelopen jaren is er veel onderhoud uitgevoerd, waardoor je zo weg kunt rijden. Dankzij de beroemde hydropneumatische vering zweef je over de weg, en het blijft een echte blikvanger. In november 2024 heeft de auto een nieuwe APK gekregen, geldig tot 13-11-2026. Bovendien is hij belastingvrij en kom je in aanmerking voor een oldtimerverzekering, waardoor je maandlasten slechts €5 zijn.
Recent onderhoud en vervangen onderdelen:
✔️ Nieuwe draagarmrubbers
✔️ Aandrijfas stofhoezen
✔️ Handrem vernieuwd
✔️ Vier nieuwe Michelin banden
✔️ Nieuwe einddemper
✔️ Nieuwe fuseekogels
✔️ Gereviseerde dynamo
✔️ Volledig vernieuwd ontstekingssysteem (bobine, verdeler, etc.)
✔️ Nieuwe brandstofpomp
✔️ En nog veel meer!
Extra’s die meegeleverd worden:
✅ Op maat gemaakte buitenhoes met kentekenopdruk (t.w.v. €200)
✅ Trekhaak
✅ Diverse reserveonderdelen (t.w.v. ca. €300, zie foto’s)
Deze GSA is een auto om van te genieten en mee te rijden – daarvoor zijn ze gemaakt! Ik heb er zelf altijd met veel plezier in gereden en aan gesleuteld, zelfs een vakantie naar Frankrijk was geen probleem. Helaas ontbreekt de tijd om haar de aandacht te geven die zij verdient, en daarom zoek ik een nieuwe eigenaar die net zoveel plezier aan deze klassieker zal beleven.
Leasing
Offerta di locazione esclusiva da null
Costi una tantum
- Acconto
- € 0,-
- Costo del trasferimento
- Keine Angabe
- Costo di registrazione
- € 0,-
- Totale, unico
- € 0,-
Dati generali
- Importo totale della locazione
- € 33.552,-
- Tipo di contratto
- Kilometerleasing
- Chilometraggio p.a.
- 10.000 km
- Fattore di locazione
- 0,57
Spese mensili
- Durata
- 48 Monate
- Quota mensile
- € 699,-
Informazioni aggiuntive
- Più km costi
- € 0,1916
- Risarcimento per meno km
- € 0,0785
CONSIGLIO
Mediazione creditizia Audi Bank/Leasing Zweigniederlassungen der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Venditore
Privato- IVA deducibile
- Prezzo rivenditore
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.
- Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi.
- Per rata si intende l’importo mensile indicativo relativo all’esempio di finanziamento pubblicizzato. Invitiamo il consumatore a leggere con attenzione il messaggio pubblicitario. Il consumatore può valutare diverse forme di pagamento e/o di finanziamento rivolgendosi all’inserzionista o ad altri istituti finanziari.