Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
Chilometraggio
129.000 km
Tipo di cambio
Manuale
Anno
02/1968
Carburante
Benzina
Potenza
21 kW (29 CV)
Venditore
Rivenditore
Dati di base
- Carrozzeria
- Altro
- Tipo di veicolo
- Epoca
- Trazione
- Anteriore
- Porte
- 4
- Offerta n.
- PM-67-97
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 129.000 km
- Anno
- 02/1968
Dati tecnici
- Potenza
- 21 kW (29 CV)
- Tipo di cambio
- Manuale
- Cilindrata
- 602 cm³
- Marce
- 4
- Cilindri
- 2
- Peso a vuoto
- 610 kg
Ambiente
- Carburante
- Benzina
Colore e interni
- Colore
- Blu/Azzurro
- Colore specifico
- Blauw
Descrizione del veicolo
Deze Citroën Dyane D6, in de schitterende kleur Bleu Crystal, rolde op 13 februari 1968 van de band in de Citroën fabriek in Rennes. Oorspronkelijk verkocht in de Marne-vallei, aan een heer in Noyant-Villages – tussen Le Mans en Saumur. Hij is altijd in dezelfde streek gebleven.
Na het overlijden van de eerste eigenaar, kwam deze D6 terecht bij een echte liefhebber met een leuke collectie; een onberispelijke Acadiane "Reise Ente", een spiksplinternieuwe Ami 8, en diverse Dyane's, sommige in nieuwstaat. De Citroën garage waar de auto altijd zijn onderhoud kreeg (sticker achterklep), bestaat nog steeds, zij het onder een andere naam. De tweede eigenaar, uit de regio Saumur, heeft haar tot augustus 2023 gekoesterd in zijn verzameling.
Toen kwam ze naar Nederland! Een technische check en veel nieuwe onderdelen volgden, maar de charme van de jaren zestig bleef behouden. Motor, chassis, carrosserie, versnellingsbak, carburateur; alles origineel. De datum onder het asbakje (een noviteit in '68) komt overeen met twee weken vóór de productiedatum.
Op de website van de Franse Dyane club staat een artikel: "De D6, een mythe?". De AYA3-type D6, met zijn 602 cc, 28 pk M4-motor (altijd 12 volt!), werd alleen van januari tot maart 1968 met dat fraaie D6-logo geproduceerd. De 'D' zou geleend zijn van het DS-logo. Na 3 maanden kwam de "Dyane 6" (in het goud), maar de auto zelf bleef nagenoeg gelijk tot september 1968. In september kwam de nieuwe Dyane 6 met de 33 pk AK2-motor.
Al voorzien van een NL-kenteken en met het nodige werk uitgevoerd door een enthousiaste eigenaar, is hij op weg een leuke gebruiks-klassieker te worden. Aan jou de eer om deze zeldzame Dyane af te maken, geheel naar je eigen zin. Uiteraard kunnen we het – tegen een meerprijs – ook voor je doen.
Meer informatie
Emissieklasse: Euro 0
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
Na het overlijden van de eerste eigenaar, kwam deze D6 terecht bij een echte liefhebber met een leuke collectie; een onberispelijke Acadiane "Reise Ente", een spiksplinternieuwe Ami 8, en diverse Dyane's, sommige in nieuwstaat. De Citroën garage waar de auto altijd zijn onderhoud kreeg (sticker achterklep), bestaat nog steeds, zij het onder een andere naam. De tweede eigenaar, uit de regio Saumur, heeft haar tot augustus 2023 gekoesterd in zijn verzameling.
Toen kwam ze naar Nederland! Een technische check en veel nieuwe onderdelen volgden, maar de charme van de jaren zestig bleef behouden. Motor, chassis, carrosserie, versnellingsbak, carburateur; alles origineel. De datum onder het asbakje (een noviteit in '68) komt overeen met twee weken vóór de productiedatum.
Op de website van de Franse Dyane club staat een artikel: "De D6, een mythe?". De AYA3-type D6, met zijn 602 cc, 28 pk M4-motor (altijd 12 volt!), werd alleen van januari tot maart 1968 met dat fraaie D6-logo geproduceerd. De 'D' zou geleend zijn van het DS-logo. Na 3 maanden kwam de "Dyane 6" (in het goud), maar de auto zelf bleef nagenoeg gelijk tot september 1968. In september kwam de nieuwe Dyane 6 met de 33 pk AK2-motor.
Al voorzien van een NL-kenteken en met het nodige werk uitgevoerd door een enthousiaste eigenaar, is hij op weg een leuke gebruiks-klassieker te worden. Aan jou de eer om deze zeldzame Dyane af te maken, geheel naar je eigen zin. Uiteraard kunnen we het – tegen een meerprijs – ook voor je doen.
Meer informatie
Emissieklasse: Euro 0
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
Leasing
Offerta di locazione esclusiva da Eendengarage Sander Aalderink
Costi una tantum
- Acconto
- € 6.523,50
- Costo del trasferimento
- Keine Angabe
- Costo di registrazione
- Keine Angabe
- Totale, unico
- € 6.523,50
Dati generali
- Tipo di contratto
- Kilometerleasing
- Chilometraggio p.a.
- 10.000 km
Spese mensili
- Durata
- 36 Monate
- Quota mensile
- € 310,-
Informazioni aggiuntive
- Rata finale
- € 25.394,70
CONSIGLIO
Mediazione creditizia Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Venditore
RivenditoreEendengarage Sander Aalderink
Cliente AutoScout24 dal 2015ContattiSander Aalderink
- IVA deducibile
- Prezzo rivenditore
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.
- Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi.
- Per rata si intende l’importo mensile indicativo relativo all’esempio di finanziamento pubblicizzato. Invitiamo il consumatore a leggere con attenzione il messaggio pubblicitario. Il consumatore può valutare diverse forme di pagamento e/o di finanziamento rivolgendosi all’inserzionista o ad altri istituti finanziari.