Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
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Chilometraggio
21.500 km
Tipo di cambio
Semiautomatico
Anno
05/1958
Carburante
Benzina
Potenza
9 kW (12 CV)
Venditore
Privato
Dati di base
- Carrozzeria
- Altro
- Tipo di veicolo
- Usato
- Porte
- 4
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 21.500 km
- Anno
- 05/1958
Dati tecnici
- Potenza
- 9 kW (12 CV)
- Tipo di cambio
- Semiautomatico
- Cilindrata
- 425 cm³
- Cilindri
- 2
Ambiente
- Carburante
- Benzina
Colore e interni
- Colore
- Blu/Azzurro
- Tipo di vernice
- Altro
- Colore finiture interne
- Beige
- Materiale
- Stoffa
Descrizione del veicolo
My blue 2CV AZLP (an AZL with the extra 'P' for Porte de Malle) is one of the first 2CVs produced with a metal trunk lid, which could be ordered as an option starting in '57. In addition to the trunk lid (P), it also features a slightly larger rear window and a slightly more powerful engine compared to the standard 2CV at the time. Furthermore, this more luxurious version is equipped with a centrifugal clutch, allowing you to start off in second and third gear without using the clutch.
This is a rare car.
The AZLP Blue Glacier has always been the most sought-after model in France. This beauty has a lovely French patina; it was driven in France until 2022, owned by a man who was also a part-time mayor in Chabrignac.
In the Netherlands, it has been thoroughly inspected and, where necessary, completely serviced by specialists. The patina has been preserved. This is an original car with the typical signs of use after years of loyal service. It still drives well, even reaching speeds over 80 km/h. Moreover, it is very complete; everything is still there, including the original fifth spare wheel, the starters crank, and even the wooden blocks.
Feel free to send a message for more info.
This is a rare car.
The AZLP Blue Glacier has always been the most sought-after model in France. This beauty has a lovely French patina; it was driven in France until 2022, owned by a man who was also a part-time mayor in Chabrignac.
In the Netherlands, it has been thoroughly inspected and, where necessary, completely serviced by specialists. The patina has been preserved. This is an original car with the typical signs of use after years of loyal service. It still drives well, even reaching speeds over 80 km/h. Moreover, it is very complete; everything is still there, including the original fifth spare wheel, the starters crank, and even the wooden blocks.
Feel free to send a message for more info.
Leasing
Offerta di locazione esclusiva da null
Costi una tantum
- Acconto
- € 0,-
- Costo del trasferimento
- € 990,-
- Costo di registrazione
- € 0,-
- Totale, unico
- € 990,-
Dati generali
- Importo totale della locazione
- € 33.446,16
- Tipo di contratto
- Kilometerleasing
- Chilometraggio p.a.
- 10.000 km
- Fattore di locazione
- 0,95
Spese mensili
- Durata
- 60 Monate
- Quota mensile
- € 540,94
Informazioni aggiuntive
- Più km costi
- € 0,0000
- Risarcimento per meno km
- € 0,0000
CONSIGLIO
Mediazione creditizia Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Venditore
PrivatoContatti
- IVA deducibile
- Prezzo rivenditore
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.
- Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi.
- Per rata si intende l’importo mensile indicativo relativo all’esempio di finanziamento pubblicizzato. Invitiamo il consumatore a leggere con attenzione il messaggio pubblicitario. Il consumatore può valutare diverse forme di pagamento e/o di finanziamento rivolgendosi all’inserzionista o ad altri istituti finanziari.
