Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
Chilometraggio
90.000 km
Tipo di cambio
Automatico
Anno
07/1982
Carburante
Benzina
Potenza
165 kW (224 CV)
Venditore
Privato
Dati di base
- Carrozzeria
- Coupé
- Tipo di veicolo
- Usato
- Trazione
- Posteriore
- Posti
- 2
- Porte
- 2
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 90.000 km
- Anno
- 07/1982
- Revisione
- 06/2025
Dati tecnici
- Potenza
- 165 kW (224 CV)
- Tipo di cambio
- Automatico
- Cilindrata
- 5.700 cm³
- Marce
- 4
- Cilindri
- 8
- Peso a vuoto
- 1.550 kg
Ambiente
- Carburante
- Benzina
Equipaggiamento
- Comfort
- Alzacristalli elettrici
- Bracciolo
- Climatizzatore
- Interni in pelle
- Regolazione elettrica sedili
- Specchietti laterali elettrici
- Tettuccio apribile
- Volante in pelle
- Intrattenimento / Media
- Autoradio
- Sicurezza
- Antifurto
- Chiusura centralizzata
- Servosterzo
- Extra
- Cerchi in lega (15")
- Divisori per bagagliaio
- Marmitta catalitica
- Pneumatici estivi
- Ruota di riserva
- Spoiler
Colore e interni
- Colore
- Bianco
- Colore finiture interne
- Blu/Azzurro
- Materiale
- Pelle totale
Descrizione del veicolo
Mijn Cross-Fire Injection is van het laatste jaar van de C3. Ik heb de auto zelf in Florida gekocht toen ik daar was in 2007 en vervolgens ingevoerd. Toelating in Nederland (lees: de RDW) was erg lastig, uiteindelijk een jaar mee bezig geweest en via Duitsland gelopen. Kan ik een dag over vertellen, het minste is wel dat ze bij de RDW niet eens goed kunnen overschrijven, het is waarschijnlijk de enige C3 in Nederland met een 5.2 (twee!) liter motor op kenteken. In plaats van 5.7 die er in ligt. Altijd garage-gestald geweest.
Verkoop de C3 omdat ik er véél te weinig mee rijd/kan rijden, in de periode 2008-2025 slechts 4.500 miles (odometer 56.000 in miles). 500 mls in de laatste 3 jaar (...). Heb nl. ook nog twee zeilbootjes, een Yamaha 850 TDM en een VW-T3 bus (project).
Auto is nagenoeg origineel, was al wit toen ik 'm kocht en is waarschijnlijk donkerblauw geweest, de kleur van de streep op de motordeksel. Donkerblauw, lederen interieur. Spuitwerk is goed, zeker voor Amerikaanse begrippen. Electronische injectie.
Alles werkt, m.u.v. de elektrisch uitschuifbare antenne, de achterruitverwarming en de cruise control. Tourenteller 'springt'. Originele radio-cassetterecorder, maar daar heb ik nog nooit een bandje in durven steken. Doorzichtige, rookglazen targadaken. Uiteraard matching numbers.
Taxatiewaarde (2024): € 33.000. Rapport aanwezig. De C3 is belastingvrij.
In de laatste vier jaar:
- nieuwe kachelradiateur en slangen*;
- nieuwe benzinepomp en filter*;
- gereviseerde dynamo;
- nieuwe aircopomp;
- nieuwe hoofdremcylinder;
- remklauwrevisie rechtsvoor;
- nieuwe accu (2025).
En in mei '24 (want hij liep niet meer mooi rond, nu weer wel):
- nieuwe verdelerkap/rotor/bobine en bougiekabelset.
Ook zijn eerder het automaatfilter en- olie en de koelfan-viscokoppeling vervangen*.
Lage biedingen hebben geen zin.
* bij André Boer in Wezep
Verkoop de C3 omdat ik er véél te weinig mee rijd/kan rijden, in de periode 2008-2025 slechts 4.500 miles (odometer 56.000 in miles). 500 mls in de laatste 3 jaar (...). Heb nl. ook nog twee zeilbootjes, een Yamaha 850 TDM en een VW-T3 bus (project).
Auto is nagenoeg origineel, was al wit toen ik 'm kocht en is waarschijnlijk donkerblauw geweest, de kleur van de streep op de motordeksel. Donkerblauw, lederen interieur. Spuitwerk is goed, zeker voor Amerikaanse begrippen. Electronische injectie.
Alles werkt, m.u.v. de elektrisch uitschuifbare antenne, de achterruitverwarming en de cruise control. Tourenteller 'springt'. Originele radio-cassetterecorder, maar daar heb ik nog nooit een bandje in durven steken. Doorzichtige, rookglazen targadaken. Uiteraard matching numbers.
Taxatiewaarde (2024): € 33.000. Rapport aanwezig. De C3 is belastingvrij.
In de laatste vier jaar:
- nieuwe kachelradiateur en slangen*;
- nieuwe benzinepomp en filter*;
- gereviseerde dynamo;
- nieuwe aircopomp;
- nieuwe hoofdremcylinder;
- remklauwrevisie rechtsvoor;
- nieuwe accu (2025).
En in mei '24 (want hij liep niet meer mooi rond, nu weer wel):
- nieuwe verdelerkap/rotor/bobine en bougiekabelset.
Ook zijn eerder het automaatfilter en- olie en de koelfan-viscokoppeling vervangen*.
Lage biedingen hebben geen zin.
* bij André Boer in Wezep
Leasing
Offerta di locazione esclusiva da null
Costi una tantum
- Acconto
- € 0,-
- Costo del trasferimento
- € 950,-
- Costo di registrazione
- € 0,-
- Totale, unico
- € 950,-
Dati generali
- Importo totale della locazione
- € 23.999,40
- Tipo di contratto
- Kilometerleasing
- Chilometraggio p.a.
- 5.000 km
- Fattore di locazione
- 0,8
Spese mensili
- Durata
- 60 Monate
- Quota mensile
- € 399,99
Informazioni aggiuntive
- Più km costi
- € 0,0011
- Risarcimento per meno km
- € 0,0021
CONSIGLIO
Mediazione creditizia Renault Financial Services & Dacia Financial Services - Geschäftsbereiche der RCI Banque S.A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Venditore
PrivatoContatti
- IVA deducibile
- Prezzo rivenditore
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.
- Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi.
- Per rata si intende l’importo mensile indicativo relativo all’esempio di finanziamento pubblicizzato. Invitiamo il consumatore a leggere con attenzione il messaggio pubblicitario. Il consumatore può valutare diverse forme di pagamento e/o di finanziamento rivolgendosi all’inserzionista o ad altri istituti finanziari.