Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
Chilometraggio
133.452 km
Tipo di cambio
Manuale
Anno
11/1975
Carburante
Benzina
Potenza
78 kW (106 CV)
Venditore
Rivenditore
Dati di base
- Carrozzeria
- Coupé
- Tipo di veicolo
- Epoca
- Trazione
- Posteriore
- Posti
- 4
- Porte
- 2
- Versione per nazione
- Belgio
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 133.452 km
- Anno
- 11/1975
- Ultimo tagliando
- 08/2024
- Proprietari
- 3
Dati tecnici
- Potenza
- 78 kW (106 CV)
- Tipo di cambio
- Manuale
- Cilindrata
- 4.093 cm³
- Marce
- 3
- Cilindri
- 6
Ambiente
- Carburante
- Benzina
Colore e interni
- Colore
- Rosso
- Colore finiture interne
- Grigio
- Materiale
- Stoffa
Descrizione del veicolo
La Chevrolet Camaro, véritable Pony Cars, évoque l'image de la belle Américaine puissante et rapide, courant à Francorchamps dans les années 70 et au début des années 80. En Belgique, cette voiture exerçait un pouvoir de séduction certain. Notre exemplaire, acheté neuf dans le pays, n’en est jamais sorti.
Son moteur 6 cylindres en ligne et sa boîte manuelle à 3 vitesses pourraient aujourd’hui sembler modestes, mais cela change dès que l’on prend le volant. Quelle sensation de conduire un 6 cylindres vigoureux et réactif, secondé par une boîte de vitesses aux rapports longs qui invite à une conduite paisible. Le maniement du levier, directement relié à la boîte, offre une précision et une aisance remarquables.
Cet exemplaire, patiné, n’a jamais été restauré mais a bénéficié d’une révision en profondeur. Sa conduite ravira les amateurs les plus exigeants. Elle a passé le contrôle technique avec succès.
Toutes inspections bienvenues
Lien vers un fichier photo sur demande.
Nous livrons dans toute l’Europe.
De Chevrolet Camaro, een echte Pony Car, roept het beeld op van de krachtige en snelle Amerikaanse schoonheid, rijdend op Francorchamps in de jaren 70 en het begin van de jaren 80. In België had deze auto een bijzondere aantrekkingskracht. Ons exemplaar, nieuw in het land gekocht, heeft het land nooit verlaten.
Zijn 6-cilinder lijnmotor en handgeschakelde 3-versnellingsbak kunnen tegenwoordig misschien bescheiden lijken, maar dat verandert zodra je achter het stuur zit. Wat een sensatie om een krachtige en responsieve 6-cilinder te besturen, ondersteund door een versnellingsbak met lange overbrengingsverhoudingen die uitnodigt tot ontspannen rijden. De bediening van de versnellingspook, direct verbonden met de bak, biedt een opmerkelijke precisie en gemak.
Dit exemplaar, met zijn patina, is nooit gerestaureerd maar heeft wel een grondige revisie ondergaan. Zijn rijgedrag zal zelfs de meest veeleisende liefhebbers tevredenstellen. Bovendien heeft hij met succes de technische keuring doorstaan.
Alle inspecties zijn welkom. Een link naar een fotobestand is op aanvraag beschikbaar. We leveren door heel Europa.
The Chevrolet Camaro, a true Pony Car, evokes the image of a powerful and fast American beauty racing at Francorchamps in the 1970s and early 1980s. In Belgium, this car held a certain allure. Our example, purchased new in the country, has never left it.
Its 6-cylinder inline engine and 3-speed manual gearbox might seem modest today, but that changes as soon as you get behind the wheel. What a thrill to drive a vigorous and responsive 6-cylinder, supported by a gearbox with long ratios that invites relaxed cruising. The handling of the gear lever, directly connected to the transmission, offers remarkable precision and ease.
This patinated example has never been restored but has undergone a thorough overhaul. Its driving experience will delight even the most demanding enthusiasts. It has successfully passed the technical inspection.
All inspections are welcome. Link to a photo file available upon request. We deliver throughout Europe.
Son moteur 6 cylindres en ligne et sa boîte manuelle à 3 vitesses pourraient aujourd’hui sembler modestes, mais cela change dès que l’on prend le volant. Quelle sensation de conduire un 6 cylindres vigoureux et réactif, secondé par une boîte de vitesses aux rapports longs qui invite à une conduite paisible. Le maniement du levier, directement relié à la boîte, offre une précision et une aisance remarquables.
Cet exemplaire, patiné, n’a jamais été restauré mais a bénéficié d’une révision en profondeur. Sa conduite ravira les amateurs les plus exigeants. Elle a passé le contrôle technique avec succès.
Toutes inspections bienvenues
Lien vers un fichier photo sur demande.
Nous livrons dans toute l’Europe.
De Chevrolet Camaro, een echte Pony Car, roept het beeld op van de krachtige en snelle Amerikaanse schoonheid, rijdend op Francorchamps in de jaren 70 en het begin van de jaren 80. In België had deze auto een bijzondere aantrekkingskracht. Ons exemplaar, nieuw in het land gekocht, heeft het land nooit verlaten.
Zijn 6-cilinder lijnmotor en handgeschakelde 3-versnellingsbak kunnen tegenwoordig misschien bescheiden lijken, maar dat verandert zodra je achter het stuur zit. Wat een sensatie om een krachtige en responsieve 6-cilinder te besturen, ondersteund door een versnellingsbak met lange overbrengingsverhoudingen die uitnodigt tot ontspannen rijden. De bediening van de versnellingspook, direct verbonden met de bak, biedt een opmerkelijke precisie en gemak.
Dit exemplaar, met zijn patina, is nooit gerestaureerd maar heeft wel een grondige revisie ondergaan. Zijn rijgedrag zal zelfs de meest veeleisende liefhebbers tevredenstellen. Bovendien heeft hij met succes de technische keuring doorstaan.
Alle inspecties zijn welkom. Een link naar een fotobestand is op aanvraag beschikbaar. We leveren door heel Europa.
The Chevrolet Camaro, a true Pony Car, evokes the image of a powerful and fast American beauty racing at Francorchamps in the 1970s and early 1980s. In Belgium, this car held a certain allure. Our example, purchased new in the country, has never left it.
Its 6-cylinder inline engine and 3-speed manual gearbox might seem modest today, but that changes as soon as you get behind the wheel. What a thrill to drive a vigorous and responsive 6-cylinder, supported by a gearbox with long ratios that invites relaxed cruising. The handling of the gear lever, directly connected to the transmission, offers remarkable precision and ease.
This patinated example has never been restored but has undergone a thorough overhaul. Its driving experience will delight even the most demanding enthusiasts. It has successfully passed the technical inspection.
All inspections are welcome. Link to a photo file available upon request. We deliver throughout Europe.
Leasing
Offerta di locazione esclusiva da Gasolicious.be
Costi una tantum
- Acconto
- € 0,-
- Costo del trasferimento
- € 1.480,-
- Costo di registrazione
- Enthalten
- Totale, unico
- € 1.480,-
Dati generali
- Importo totale della locazione
- € 43.740,-
- Tipo di contratto
- Kilometerleasing
- Chilometraggio p.a.
- 5.000 km
- Fattore di locazione
- 0,78
Spese mensili
- Durata
- 60 Monate
- Quota mensile
- € 729,-
Informazioni aggiuntive
- Più km costi
- € 0,1900
- Risarcimento per meno km
- € 0,1000
CONSIGLIO
Mediazione creditizia Nissan Bank / Nissan Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Venditore
RivenditoreGasolicious.be
Contatti. .
- IVA deducibile
- Prezzo rivenditore
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.
- Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi.
- Per rata si intende l’importo mensile indicativo relativo all’esempio di finanziamento pubblicizzato. Invitiamo il consumatore a leggere con attenzione il messaggio pubblicitario. Il consumatore può valutare diverse forme di pagamento e/o di finanziamento rivolgendosi all’inserzionista o ad altri istituti finanziari.