Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
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Chilometraggio
99.999 km
Tipo di cambio
Automatico
Anno
07/1953
Carburante
Benzina
Potenza
138 kW (188 CV)
Venditore
Privato
Dati di base
- Carrozzeria
- Cabrio
- Tipo di veicolo
- Epoca
- Trazione
- Posteriore
- Posti
- 6
- Porte
- 2
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 99.999 km
- Anno
- 07/1953
- Revisione
- 07/2025
- Proprietari
- 3
- Veicolo non fumatori
- Sì
Dati tecnici
- Potenza
- 138 kW (188 CV)
- Tipo di cambio
- Automatico
- Cilindrata
- 5.207 cm³
- Marce
- 4
- Cilindri
- 8
Ambiente
- Contrassegno ambientale
- 4 (Blu)
- Carburante
- Benzina
Equipaggiamento
- Comfort
- Interni in pelle
- Extra
- Ruota di riserva
Colore e interni
- Colore
- Bianco
- Colore finiture interne
- Rosso
- Materiale
- Pelle totale
Descrizione del veicolo
Es ist wohl das schönste Fahrzeug welches Buick je produziert hat.
1953 wurden 1640 Skylarks gebaut. Er war damals teurer als ein Cadillac. Weltweit gibt es nur noch weniger als 150 Stück.
Das Meisterwerk des Designs und der Ingenieurkunst hatte damals schon serienmäßig:
V8 Motor mit Automatikgetriebe
Servolenkung
Startautomatik (Start des Motors bei Tritt auf das Gaspedal)
Hydraulisch betriebenes Verdeck
Hydraulisch betriebene Fensterheber
Hydraulisch betriebene Sitzbank vorn
Handsfree Radioverstellung mittels Fußschalter
Trafficfinder (Prisma zur Ampelerkennung)
Kunstleder Vollausstattung
Continental Kit mit Reserverad
Speichenräder 6 Stück
Weißwandreifen
Der Names des Erstkäufers wurde damals von Buick mit Goldschrift in die Lenkradnabe graviert.
Das Fahrzeug hat eine Bewertung der Note 2 ist rostfrei und nicht gespachtelt oder geschweißt. Restaurierung und Lackierung erfolgten ungefähr in den 2000 -dern in den USA. Danach stand der Wagen im Museum.
Der Wagen hat H-Kennzeichen und ist fahrbereit. Tüv bis 07/2025.
1953 wurden 1640 Skylarks gebaut. Er war damals teurer als ein Cadillac. Weltweit gibt es nur noch weniger als 150 Stück.
Das Meisterwerk des Designs und der Ingenieurkunst hatte damals schon serienmäßig:
V8 Motor mit Automatikgetriebe
Servolenkung
Startautomatik (Start des Motors bei Tritt auf das Gaspedal)
Hydraulisch betriebenes Verdeck
Hydraulisch betriebene Fensterheber
Hydraulisch betriebene Sitzbank vorn
Handsfree Radioverstellung mittels Fußschalter
Trafficfinder (Prisma zur Ampelerkennung)
Kunstleder Vollausstattung
Continental Kit mit Reserverad
Speichenräder 6 Stück
Weißwandreifen
Der Names des Erstkäufers wurde damals von Buick mit Goldschrift in die Lenkradnabe graviert.
Das Fahrzeug hat eine Bewertung der Note 2 ist rostfrei und nicht gespachtelt oder geschweißt. Restaurierung und Lackierung erfolgten ungefähr in den 2000 -dern in den USA. Danach stand der Wagen im Museum.
Der Wagen hat H-Kennzeichen und ist fahrbereit. Tüv bis 07/2025.
Leasing
Offerta di locazione esclusiva da null
Costi una tantum
- Acconto
- € 0,-
- Costo del trasferimento
- € 890,-
- Costo di registrazione
- € 199,-
- Totale, unico
- € 1.089,-
Dati generali
- Importo totale della locazione
- € 13.872,-
- Tipo di contratto
- Kilometerleasing
- Chilometraggio p.a.
- 7.500 km
- Fattore di locazione
- 0,72
Spese mensili
- Durata
- 48 Monate
- Quota mensile
- € 289,-
Informazioni aggiuntive
- Più km costi
- € 0,1200
- Risarcimento per meno km
- € 0,0800
CONSIGLIO
Mediazione creditizia Hyundai Capital Bank Europe GmbH, Friedrich-Ebert-Anlage 35-37, 60327 Frankfurt am Main
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Venditore
PrivatoContatti
- IVA deducibile
- Prezzo rivenditore
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.
- Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi.
- Per rata si intende l’importo mensile indicativo relativo all’esempio di finanziamento pubblicizzato. Invitiamo il consumatore a leggere con attenzione il messaggio pubblicitario. Il consumatore può valutare diverse forme di pagamento e/o di finanziamento rivolgendosi all’inserzionista o ad altri istituti finanziari.
