Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
Chilometraggio
112.100 km
Tipo di cambio
Manuale
Anno
10/1984
Carburante
Benzina
Potenza
210 kW (286 CV)
Venditore
Privato
Dati di base
- Carrozzeria
- Coupé
- Tipo di veicolo
- Usato
- Trazione
- Posteriore
- Porte
- 2
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 112.100 km
- Anno
- 10/1984
- Revisione
- 07/2026
Dati tecnici
- Potenza
- 210 kW (286 CV)
- Tipo di cambio
- Manuale
Ambiente
- Carburante
- Benzina
Equipaggiamento
- Comfort
- Alzacristalli elettrici
- Climatizzatore
- Interni in pelle
- Specchietti laterali elettrici
- Tettuccio apribile
- Volante in pelle
- Intrattenimento / Media
- Autoradio
- Sicurezza
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Servosterzo
- Extra
- Cerchi in lega
- Pacchetto sportivo
- Sedili sportivi
- Sospensioni sportive
Colore e interni
- Colore
- Nero
- Tipo di vernice
- Metallizzato
- Colore finiture interne
- Nero
- Materiale
- Pelle totale
Descrizione del veicolo
Deze M635csi is op 18-10-1984 afgeleverd door een Duitse BMW dealer in Kiel. Vervolgens is deze via grijze import verscheept naar Texas, USA en heeft daar tot 1991 in de droge staat rondgereden om vervolgens na een keuring in California tot 2009 niet meer te worden gebruikt. Via een handelaar in de staat Washington is de auto bij een verzamelaar in Canada terecht gekomen. Ook deze heeft de auto opgeslagen en werd er niet mee gereden. Een “Clean Carfax” is aanwezig bij de auto met laatst gerapporteerde kilometerstand van 81.411 in 1991 in California. Laatste registratie was bij verkoop in 2009 in Washington. Na 1991 is er dus nauwelijks meer het de auto gereden.
De auto is door mij ongeveer twee jaar geleden teruggehaald naar Europa. Vervolgens is volledig onderhoud uitgevoerd. Nieuwe schokbrekers, remmen, ophanging vernieuwd en nieuwe uitlaat gemonteerd. De M88 motor loopt zeer mooi en de auto rijdt en schakelt heel goed. Gezien de historie is er geen spat roest te vinden op de hele auto. Het interieur is zeer netjes op een scheurtje in het dashboard na.
Aangezien de auto jarenlang opgeslagen heeft gestaan waren er rondom wat krassen en deukjes zichtbaar. Ik heb er voor gekozen de auto opnieuw laten spuiten in de originele fabriekskleur Diamant Schwarz. Het spuitwerk had beter gekund als je kritisch bent. Mogelijk dat met een goede polijstbeurt nog verbetering kan worden behaald.
Dit is een auto voor een liefhebber die er lekker mee gaat rijden en mogelijk in de toekomst nog verder perfect wil maken of die de auto accepteert zoals deze is. Als je een museumstuk zoekt voor deze vraagprijs dan is het beter om verder te zoeken. Een dergelijk exemplaar kosten minimaal 60-70k.
Zoek je daarentegen een echte M635csi die geheel roestvrij en technisch perfect is. En waarvan de motor en versnellingsbak 100% gezond zijn. Met de zeer gewilde combinatie van een zwart exterieur en zwart lederen interieur. Waar gezien de laagste prijs in heel Europa nog veel mogelijkheden tot verbetering zijn, dan is dit zeker de auto voor jou.
De auto is door mij ongeveer twee jaar geleden teruggehaald naar Europa. Vervolgens is volledig onderhoud uitgevoerd. Nieuwe schokbrekers, remmen, ophanging vernieuwd en nieuwe uitlaat gemonteerd. De M88 motor loopt zeer mooi en de auto rijdt en schakelt heel goed. Gezien de historie is er geen spat roest te vinden op de hele auto. Het interieur is zeer netjes op een scheurtje in het dashboard na.
Aangezien de auto jarenlang opgeslagen heeft gestaan waren er rondom wat krassen en deukjes zichtbaar. Ik heb er voor gekozen de auto opnieuw laten spuiten in de originele fabriekskleur Diamant Schwarz. Het spuitwerk had beter gekund als je kritisch bent. Mogelijk dat met een goede polijstbeurt nog verbetering kan worden behaald.
Dit is een auto voor een liefhebber die er lekker mee gaat rijden en mogelijk in de toekomst nog verder perfect wil maken of die de auto accepteert zoals deze is. Als je een museumstuk zoekt voor deze vraagprijs dan is het beter om verder te zoeken. Een dergelijk exemplaar kosten minimaal 60-70k.
Zoek je daarentegen een echte M635csi die geheel roestvrij en technisch perfect is. En waarvan de motor en versnellingsbak 100% gezond zijn. Met de zeer gewilde combinatie van een zwart exterieur en zwart lederen interieur. Waar gezien de laagste prijs in heel Europa nog veel mogelijkheden tot verbetering zijn, dan is dit zeker de auto voor jou.
Leasing
Offerta di locazione esclusiva da null
Costi una tantum
- Acconto
- € 0,-
- Costo del trasferimento
- Keine Angabe
- Costo di registrazione
- Enthalten
- Totale, unico
- € 0,-
Dati generali
- Importo totale della locazione
- € 16.848,-
- Tipo di contratto
- Kilometerleasing
- Chilometraggio p.a.
- 10.000 km
- Fattore di locazione
- 2,08
Spese mensili
- Durata
- 48 Monate
- Quota mensile
- € 351,-
Informazioni aggiuntive
CONSIGLIO
Mediazione creditizia Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Venditore
Privato- IVA deducibile
- Prezzo rivenditore
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.
- Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi.
- Per rata si intende l’importo mensile indicativo relativo all’esempio di finanziamento pubblicizzato. Invitiamo il consumatore a leggere con attenzione il messaggio pubblicitario. Il consumatore può valutare diverse forme di pagamento e/o di finanziamento rivolgendosi all’inserzionista o ad altri istituti finanziari.