Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
Chilometraggio
91.300 km
Tipo di cambio
Manuale
Anno
04/1988
Carburante
Benzina
Potenza
143 kW (194 CV)
Venditore
Rivenditore
Dati di base
- Carrozzeria
- Berlina
- Tipo di veicolo
- Epoca
- Posti
- 4
- Porte
- 2
- Versione per nazione
- Germania
- Offerta n.
- 1324
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 91.300 km
- Anno
- 04/1988
- Revisione
- 10/2026
- Tagliandi certificati
- Sì
Dati tecnici
- Potenza
- 143 kW (194 CV)
- Tipo di cambio
- Manuale
- Cilindrata
- 2.266 cm³
- Cilindri
- 4
Ambiente
- Classe emissioni
- Euro 1
- Contrassegno ambientale
- 4 (Blu)
- Carburante
- Benzina
Equipaggiamento
- Comfort
- Alzacristalli elettrici
- Climatizzatore
- Interni in pelle
- Specchietti laterali elettrici
- Intrattenimento / Media
- Autoradio
- Sicurezza
- ABS
- Chiusura centralizzata
- Servosterzo
- Extra
- Cerchi in lega
- Pacchetto sportivo
- Sedili sportivi
- Sospensioni sportive
Colore e interni
- Colore
- Bianco
- Colore specifico
- Alpinweiss II
- Colore finiture interne
- Nero
- Materiale
- Pelle totale
Descrizione del veicolo
Lackcode: 218 Alpinweiss II
Polstercode: 203 Leder schwarz
Ausstattung:
209 Sperrdifferential
210 ABS
215 Servolenkung
361 Ausstellfenster hinten
401 Schiebehebedach elektrisch
410 Fensterheber elektrisch
415 Sonnenschutzrollo hinten
423 Fußmatten
681 Dachantenne
690 Cassettenhalterung
000 RC Blaupunkt Bremen
000 BMW / Recaro Sportsitze
000 BBS RS022 9x16 und RS061 8x16, 3 teilige Felgen, LK 5x120
Im nahezu perfekten Originalzustand erhalten!
Fahrzeughistorie:
Der BMW M3 war als zweitürige Limousine (ab November 1986) lieferbar. Die Karosserie hatte weit ausgestellte Kotflügel für das verbesserte und verbreiterte Fahrwerk mit größerer Bremsanlage. Sie besaß zudem einen Heckscheibenaufsatz mit flacher stehender Heckscheibe samt erhöhtem Kunststoff-Kofferaumdeckel mit Spoiler.
Die Karosserieänderungen hatten bei der Limousine eine Verbesserung der Aerodynamik zur Folge (cw-Wert 0,33).
Als Triebwerk wurde ein vom Sechszylinder des BMW M1 abgeleiteter Vierzylinder-Vierventil-Motor mit 2266 cm (195-220PS), später 2453 cm (238 PS im Sport-Evolution 2), eingesetzt.
Das hochdrehende Triebwerk leistete zunächst 200 PS (195 PS mit Kat ab 1987), im DTM-Rennwagen später bis zu 375 PS.
In erster Linie war der BMW M3 Basis für den Motorsport. Er diente als Basisfahrzeug für die Homologation in der Gruppe A und wurde einer der erfolgreichsten Renn-Tourenwagen aller Zeiten. Das Fahrzeug wurde von der BMW M GmbH entwickelt und produziert.
Fahrzeugbeschreibung:
Im Angebot steht ein M3 -E30- der sich ab Erstzulassung bis heute im Besitz einer Familie befindet.
Dabei mehrmals umgeschrieben, aber vom ersten Tag an nur von einer Person gefahren, gepflegt und Instand gehalten.
Alle wichtigen Unterlagen sind vorhanden, sowie ein Wertgutachten aus 2020 mit der Note 2+
Im heutigen Straßen Alltag ist der Ur-M3 ein sehr seltener Gast, da jeder glückliche Besitzer diesen hegt, pflegt, mit viel Spass bewegt und ihn gerne mal auf Oldietreffen vorstellt.
Lassen Sie sich die Chance nicht entgehen, ein solch fantastisches Fahrzeug der 80-iger Jahre zu erwerben.
Fahrzeugverkauf erfolgt im Kundenauftrag.
Polstercode: 203 Leder schwarz
Ausstattung:
209 Sperrdifferential
210 ABS
215 Servolenkung
361 Ausstellfenster hinten
401 Schiebehebedach elektrisch
410 Fensterheber elektrisch
415 Sonnenschutzrollo hinten
423 Fußmatten
681 Dachantenne
690 Cassettenhalterung
000 RC Blaupunkt Bremen
000 BMW / Recaro Sportsitze
000 BBS RS022 9x16 und RS061 8x16, 3 teilige Felgen, LK 5x120
Im nahezu perfekten Originalzustand erhalten!
Fahrzeughistorie:
Der BMW M3 war als zweitürige Limousine (ab November 1986) lieferbar. Die Karosserie hatte weit ausgestellte Kotflügel für das verbesserte und verbreiterte Fahrwerk mit größerer Bremsanlage. Sie besaß zudem einen Heckscheibenaufsatz mit flacher stehender Heckscheibe samt erhöhtem Kunststoff-Kofferaumdeckel mit Spoiler.
Die Karosserieänderungen hatten bei der Limousine eine Verbesserung der Aerodynamik zur Folge (cw-Wert 0,33).
Als Triebwerk wurde ein vom Sechszylinder des BMW M1 abgeleiteter Vierzylinder-Vierventil-Motor mit 2266 cm (195-220PS), später 2453 cm (238 PS im Sport-Evolution 2), eingesetzt.
Das hochdrehende Triebwerk leistete zunächst 200 PS (195 PS mit Kat ab 1987), im DTM-Rennwagen später bis zu 375 PS.
In erster Linie war der BMW M3 Basis für den Motorsport. Er diente als Basisfahrzeug für die Homologation in der Gruppe A und wurde einer der erfolgreichsten Renn-Tourenwagen aller Zeiten. Das Fahrzeug wurde von der BMW M GmbH entwickelt und produziert.
Fahrzeugbeschreibung:
Im Angebot steht ein M3 -E30- der sich ab Erstzulassung bis heute im Besitz einer Familie befindet.
Dabei mehrmals umgeschrieben, aber vom ersten Tag an nur von einer Person gefahren, gepflegt und Instand gehalten.
Alle wichtigen Unterlagen sind vorhanden, sowie ein Wertgutachten aus 2020 mit der Note 2+
Im heutigen Straßen Alltag ist der Ur-M3 ein sehr seltener Gast, da jeder glückliche Besitzer diesen hegt, pflegt, mit viel Spass bewegt und ihn gerne mal auf Oldietreffen vorstellt.
Lassen Sie sich die Chance nicht entgehen, ein solch fantastisches Fahrzeug der 80-iger Jahre zu erwerben.
Fahrzeugverkauf erfolgt im Kundenauftrag.
Leasing
Offerta di locazione esclusiva da Andreas Lang Automobile e.K.
Costi una tantum
- Acconto
- € 0,-
- Costo del trasferimento
- € 990,-
- Costo di registrazione
- € 0,-
- Totale, unico
- € 990,-
Dati generali
- Importo totale della locazione
- € 18.362,37
- Tipo di contratto
- Kilometerleasing
- Chilometraggio p.a.
- 10.000 km
- Fattore di locazione
- 0,87
Spese mensili
- Durata
- 60 Monate
- Quota mensile
- € 289,54
Informazioni aggiuntive
- Più km costi
- € 0,0000
- Risarcimento per meno km
- € 0,0000
CONSIGLIO
Mediazione creditizia Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Venditore
RivenditoreAndreas Lang Automobile e.K.
ContattiAndreas Lang
- IVA deducibile
- Prezzo rivenditore
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.
- Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi.
- Per rata si intende l’importo mensile indicativo relativo all’esempio di finanziamento pubblicizzato. Invitiamo il consumatore a leggere con attenzione il messaggio pubblicitario. Il consumatore può valutare diverse forme di pagamento e/o di finanziamento rivolgendosi all’inserzionista o ad altri istituti finanziari.