Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
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Chilometraggio
107.617 km
Tipo di cambio
Manuale
Anno
06/2000
Carburante
Benzina
Potenza
97 kW (132 CV)
Venditore
Privato
Finanziamento
Pubblicità - Esempio di Finanziamento
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ESEMPIO DI FINANZIAMENTO
- Prezzo auto
- € 2.250,-
- Anticipo
- -
- Durata
- 36 Mesi
- Importo finanziato
- € 2.250,-
- Importo totale dovuto
- € 2.564,64
- TAEG
- 9,06 %
- TAN Fisso
- 8,71 %
- Rata
- € 71,24
Agos Ducato S.p.A.
Messaggio pubblicitario. Modulo INFORMAZIONI EUROPEE DI BASE SUL CREDITO AI CONSUMATORI (SECCI) e copia del testo contrattuale sul sito agos.it. Offerta riferita ad un prestito personale richiesto e concluso tramite internet. Il TAEG include: interessi, spese di istruttoria € 0,-, imposta di bollo su finanziamento € 0,- e su rendiconto annuale e di fine rapporto € 0,- per importi superiori a € 77,47; spesa mensile gestione pratica € 0,-. Offerta valida fino al 12/01/2025. Salvo approvazione Agos Ducato S.p.A. Le condizioni economiche, in particolare TAN e TAEG e importo delle rate mensili, potranno subire variazioni in funzione della valutazione del suo profilo finanziario effettuata da Agos in fase di istruttoria.
Dati di base
- Carrozzeria
- Sport touring
- Tipo di veicolo
- Usato
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 107.617 km
- Anno
- 06/2000
- Tagliandi certificati
- Sì
Dati tecnici
- Potenza
- 97 kW (132 CV)
- Tipo di cambio
- Manuale
- Cilindrata
- 1.171 cm³
- Marce
- 6
- Cilindri
- 4
- Peso a vuoto
- 266 kg
Ambiente
- Carburante
- Benzina
Equipaggiamento
- Comfort
- Avviamento elettrico
Descrizione del veicolo
Davvero una bellissima BMW K1200 RS Custombike, anno di produzione: 2000.
Custombike costruita da BMW-Custombikes
Costruire biciclette personalizzate è l'obiettivo principale. Dopo averlo completato, spero di rendere felice qualcun altro e di iniziare il prossimo progetto.
Tutti gli oli e i filtri sono stati sostituiti e le valvole sono state controllate. Sono state rinnovate varie guarnizioni.
Blocco motore verniciato con vernice/lacca nera opaca 2K. Proprio come la forcella anteriore e molte altre parti.
Il telaio posteriore, le molle degli ammortizzatori, i vari accessori e le ruote sono verniciati a polvere.
Il pneumatico anteriore è nuovo, il pneumatico posteriore: ca. 85%, entrambi Michelin.
Varie modifiche alla carenatura originale, reni BMW della serie BMW 3.
Retrotreno in alluminio costruito su misura, Buddy rivestito da un professionista. Indicatori LED. Controalloggiamento in alluminio autocostruito con radiatore dell'olio integrato nelle staffe dei fari di nuova concezione.
Nuove guarnizioni dietro il volano e l'albero di ingresso del cambio.
Disco frizione: ca. 75%, quindi buono per gli anni a venire.
Il blocco della valvola del gas è stato pulito ad ultrasuoni e completamente ricostruito e regolato.
Nessun messaggio di errore nel sistema. (controllato con GS911).
La moto marcia, frena, cambia e sterza come dovrebbe.
Dopo la conversione (tempo richiesto: 150-200 ore) è stata guidata per ca. 150 chilometri per i test.
Custombike costruita da BMW-Custombikes
Costruire biciclette personalizzate è l'obiettivo principale. Dopo averlo completato, spero di rendere felice qualcun altro e di iniziare il prossimo progetto.
Tutti gli oli e i filtri sono stati sostituiti e le valvole sono state controllate. Sono state rinnovate varie guarnizioni.
Blocco motore verniciato con vernice/lacca nera opaca 2K. Proprio come la forcella anteriore e molte altre parti.
Il telaio posteriore, le molle degli ammortizzatori, i vari accessori e le ruote sono verniciati a polvere.
Il pneumatico anteriore è nuovo, il pneumatico posteriore: ca. 85%, entrambi Michelin.
Varie modifiche alla carenatura originale, reni BMW della serie BMW 3.
Retrotreno in alluminio costruito su misura, Buddy rivestito da un professionista. Indicatori LED. Controalloggiamento in alluminio autocostruito con radiatore dell'olio integrato nelle staffe dei fari di nuova concezione.
Nuove guarnizioni dietro il volano e l'albero di ingresso del cambio.
Disco frizione: ca. 75%, quindi buono per gli anni a venire.
Il blocco della valvola del gas è stato pulito ad ultrasuoni e completamente ricostruito e regolato.
Nessun messaggio di errore nel sistema. (controllato con GS911).
La moto marcia, frena, cambia e sterza come dovrebbe.
Dopo la conversione (tempo richiesto: 150-200 ore) è stata guidata per ca. 150 chilometri per i test.
Leasing
Offerta di locazione esclusiva da null
Costi una tantum
- Acconto
- € 0,-
- Costo del trasferimento
- Keine Angabe
- Costo di registrazione
- Keine Angabe
- Totale, unico
- € 0,-
Dati generali
- Tipo di contratto
- Kilometerleasing
- Chilometraggio p.a.
- 10.000 km
Spese mensili
- Durata
- 36 Monate
- Quota mensile
- € 436,-
Informazioni aggiuntive
- Rata finale
- € 16.278,09
CONSIGLIO
Mediazione creditizia Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Venditore
Privato- IVA deducibile
- Prezzo rivenditore
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.
- Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi.
- Per rata si intende l’importo mensile indicativo relativo all’esempio di finanziamento pubblicizzato. Invitiamo il consumatore a leggere con attenzione il messaggio pubblicitario. Il consumatore può valutare diverse forme di pagamento e/o di finanziamento rivolgendosi all’inserzionista o ad altri istituti finanziari.
