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ID VEICOLO AUTOTORINO: U897931


*Prezzo da considerarsi escluso di passaggio di proprietà e contributo ambientale PFU. Se presente una permuta si intendono altresì esclusi i costi di gestione dell'usato. (contributo PFU pari a 8,47€, costi di gestione dell'usato pari a 250€). Il calcolo del passaggio di proprietà varia in base a potenza del veicolo e residenza dell'intestatario del veicolo, consulta i dettagli sul sito www.aci.it


Se nel box avete spazio per un solo mezzo da affiancare all’auto la scelta migliore è cercarne uno con cui fare tutto. Quindi che sia comodo e maneggevole per spostarsi in città tutti i giorni, ma allo stesso tempo stabile e veloce per affrontare, senza esitazioni, tangenziali e autostrade e perché no, divertente da guidare quando si vuole fare un viaggetto per godersi il piacere della guida.
Per soddisfare tutte queste esigenze puntare su un midi è una buona idea. E proprio in questo segmento BMW ha deciso di diventare protagonista con il nuovo C 400 GT che affianca nella gamma il C 400 X, variante più sportiva con cui il nuovo modello condivide praticamente tutto a livello ciclistico, ma da cui si differenzia (oltre che per lo stile delle plastiche con una carena più estesa in cui ben si inserisce l’ampio parabrezza), anche per la posizione di guida.
Il BMW C 400 GT conquista per la sua immediatezza: la posizione di guida dà la sensazione di averlo sempre guidato, un plus non da poco. Questo feeling si traduce in una guida svelta in città, dove ci si divincola nel traffico come se si fosse su un mezzo di cilindrata inferiore. Agile e maneggevole, con sospensioni che digeriscono bene le malformazioni dell’asfalto. Il GT ha dalla sua una trasmissione molto dolce che eroga la potenza del motore (34 CV) in maniera molto omogenea a tutti i regimi; il CVT è vellutato nei chiudi apri, ma molto scattante nelle partenze con il controllo di stabilità ASC che fa il suo dovere, specie su asfalto freddo e umido e sulle temibili strisce pedonali.
Il passeggero ha una posizione in sella invidiabile: lo spazio sulla seduta è notevole, le maniglie laterali a cui aggrapparsi sono facilmente raggiungibili. Quello che fa la differenza sono le pedane ampie e piatte su cui si riesce ad appoggiare tutta la pianta del piede e, non ultimo, il fatto che chi siede dietro non viaggia così esposto alle turbolenze come su altri scooter di questa categoria.

Per i veicoli usati Autotorino propone ai consumatori una garanzia di conformità di 12 mesi dalla consegna ai sensi dell’articolo 133 comma 4 Codice del Consumo, alle condizioni e termini disciplinati in apposito contratto di garanzia. Si informa che per alcuni veicoli usati potrà essere ancora operativa la garanzia di Casa Madre
Per i veicoli usati Autotorino propone ai consumatori una garanzia di conformità di 12 mesi dalla consegna ai sensi dell’articolo 133 comma 4 Codice del Consumo, alle condizioni e termini disciplinati in apposito contratto di garanzia. Si informa che per alcuni veicoli usati potrà essere ancora operativa la garanzia di Casa Madre
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Prezzo da considerarsi escluso di passaggio di proprietà e contributo ambientale PFU. Se presente una permuta si intendono altresì esclusi i costi di gestione dell'usato. (contributo PFU pari a 8,47€, costi di gestione dell'usato pari a 250€). Il calcolo del passaggio di proprietà varia in base a potenza del veicolo e residenza dell'intestatario.