Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
1 / 17
Chilometraggio
182.463 km
Tipo di cambio
Automatico
Anno
04/1990
Carburante
Benzina
Potenza
220 kW (299 CV)
Venditore
Privato
Dati di base
- Carrozzeria
- Berlina
- Tipo di veicolo
- Usato
- Trazione
- Posteriore
- Posti
- 4
- Porte
- 4
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 182.463 km
- Anno
- 04/1990
- Revisione
- 09/2024
- Ultimo tagliando
- 09/2023
- Veicolo non fumatori
- Sì
Dati tecnici
- Potenza
- 220 kW (299 CV)
- Tipo di cambio
- Automatico
- Cilindrata
- 4.987 cm³
- Marce
- 4
- Cilindri
- 12
- Peso a vuoto
- 1.880 kg
Ambiente
- Carburante
- Benzina
Equipaggiamento
- Comfort
- Alzacristalli elettrici
- Bracciolo
- Climatizzatore
- Climatizzatore automatico, 2 zone
- Interni in pelle
- Regolazione elettrica sedili
- Sedili riscaldati
- Specchietti laterali elettrici
- Supporto lombare
- Tettuccio apribile
- Sicurezza
- ABS
- Chiusura centralizzata
- Fendinebbia
- Servosterzo
- Extra
- Marmitta catalitica
- Ruota di riserva
Colore e interni
- Colore
- Nero
- Tipo di vernice
- Metallizzato
- Colore finiture interne
- Nero
- Materiale
- Pelle totale
Descrizione del veicolo
Wat een machtige machine, deze bomvolle BMW 750il Highline. Ondanks dat hij al 34 jaar oud is waan je je nog steeds vorstelijk in deze schitterende auto. De V12 loopt super mooi en ook van binnen is deze Highline origineel en onverprutst. Ongevalvrij en daarom voorzien van de gebruikerssporen die je kunt verwachten bij een auto van deze leeftijd.
Achterin kan je genieten van je eigen regelbare airconditioning en koelkastje. Zeer fraaie en degelijke inklapbare tafeltjes met verlichting. De passagiersstoel kun je bedienen vanuit de armleuning. Helaas ontbreekt de originele autoradio, die ook vanuit de armleuning achterin te bedienen is. De bedrading zit er gelukkig nog wel in. De met buffelleder beklede achterbank is elektrisch verstelbaar. Ook de voorstoelen, het dashboard en de deurpanelen zijn bekleed met buffelleer. Voor de prijs van alleen deze optie kon je in die tijd al een hele auto aanschaffen. Voorzien van memorie, lende steun en armleuningen.
Prachtige storingsvrije bomvolle auto waarvan zo’n beetje alles ook nog werkt. Ik heb de auto zelf gekocht in Oostenrijk. Met het idee om hem de TLC te geven die hij zo verdient en er van te gaan genieten zodra deze in Nederland belastingvrij wordt. Helaas heeft onze regering deze regeling recentelijk afgeschaft en is het in Nederland voor mij te duur om deze auto te gaan rijden. Met pijn in mijn hart moet ik hem daarom verkopen.
De minpuntjes, hij komt uit het koude Oostenrijk en daarom zit er de nodige vliegroest aan de onderzijde van de auto. Maar het is absoluut geen verroest onderstel. De auto heeft de nodige onderhoud gehad en alles komt gewoon los zonder af te breken of tegen te werken. Ook de carrosserie heeft wat beginnende roestplekjes. Maar wederom geen gaten. In zijn geheel is het een hele gave auto die helemaal bruikbaar is, maar voor de perfectie een beetje TLC vraagt.
Dit alles voor de vraagprijs van €16.000,-
Auto wordt verkocht met nieuwe APK.
Achterin kan je genieten van je eigen regelbare airconditioning en koelkastje. Zeer fraaie en degelijke inklapbare tafeltjes met verlichting. De passagiersstoel kun je bedienen vanuit de armleuning. Helaas ontbreekt de originele autoradio, die ook vanuit de armleuning achterin te bedienen is. De bedrading zit er gelukkig nog wel in. De met buffelleder beklede achterbank is elektrisch verstelbaar. Ook de voorstoelen, het dashboard en de deurpanelen zijn bekleed met buffelleer. Voor de prijs van alleen deze optie kon je in die tijd al een hele auto aanschaffen. Voorzien van memorie, lende steun en armleuningen.
Prachtige storingsvrije bomvolle auto waarvan zo’n beetje alles ook nog werkt. Ik heb de auto zelf gekocht in Oostenrijk. Met het idee om hem de TLC te geven die hij zo verdient en er van te gaan genieten zodra deze in Nederland belastingvrij wordt. Helaas heeft onze regering deze regeling recentelijk afgeschaft en is het in Nederland voor mij te duur om deze auto te gaan rijden. Met pijn in mijn hart moet ik hem daarom verkopen.
De minpuntjes, hij komt uit het koude Oostenrijk en daarom zit er de nodige vliegroest aan de onderzijde van de auto. Maar het is absoluut geen verroest onderstel. De auto heeft de nodige onderhoud gehad en alles komt gewoon los zonder af te breken of tegen te werken. Ook de carrosserie heeft wat beginnende roestplekjes. Maar wederom geen gaten. In zijn geheel is het een hele gave auto die helemaal bruikbaar is, maar voor de perfectie een beetje TLC vraagt.
Dit alles voor de vraagprijs van €16.000,-
Auto wordt verkocht met nieuwe APK.
Leasing
Offerta di locazione esclusiva da null
Costi una tantum
- Acconto
- € 0,-
- Costo del trasferimento
- € 859,-
- Costo di registrazione
- Keine Angabe
- Totale, unico
- € 859,-
Dati generali
- Importo totale della locazione
- € 25.524,-
- Tipo di contratto
- Kilometerleasing
- Chilometraggio p.a.
- 5.000 km
- Fattore di locazione
- 1,09
Spese mensili
- Durata
- 36 Monate
- Quota mensile
- € 709,-
Informazioni aggiuntive
CONSIGLIO
Mediazione creditizia BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, 80939 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Venditore
Privato- IVA deducibile
- Prezzo rivenditore
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.
- Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi.
- Per rata si intende l’importo mensile indicativo relativo all’esempio di finanziamento pubblicizzato. Invitiamo il consumatore a leggere con attenzione il messaggio pubblicitario. Il consumatore può valutare diverse forme di pagamento e/o di finanziamento rivolgendosi all’inserzionista o ad altri istituti finanziari.
