Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
Chilometraggio
150.000 km
Tipo di cambio
Manuale
Anno
12/1982
Carburante
Benzina
Potenza
180 kW (245 CV)
Venditore
Rivenditore
Dati di base
- Carrozzeria
- Coupé
- Tipo di veicolo
- Epoca
- Trazione
- Posteriore
- Posti
- 4
- Porte
- 2
- Versione per nazione
- Germania
- Usato garantito
- 12 mesi
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 150.000 km
- Anno
- 12/1982
- Revisione
- Novità
- Ultimo tagliando
- 03/2024
- Proprietari
- 5
Dati tecnici
- Potenza
- 180 kW (245 CV)
- Tipo di cambio
- Manuale
- Cilindrata
- 3.406 cm³
- Marce
- 5
- Cilindri
- 3
- Peso a vuoto
- 1.450 kg
Ambiente
- Carburante
- Benzina
Equipaggiamento
- Comfort
- Alzacristalli elettrici
- Interni in pelle
- Specchietti laterali elettrici
- Tettuccio apribile
- Vetri oscurati
- Volante in pelle
- Intrattenimento / Media
- Autoradio
- Autoradio digitale
- Bluetooth
- CD
- Computer di bordo
- Sound system
- Streaming musicale integrato
- Sicurezza
- ABS
- Servosterzo
- Extra
- Cerchi in lega
- Kit fumatori
- Marmitta catalitica
- Pneumatici estivi
- Ruota di riserva
- Sedili sportivi
- Sospensioni sportive
- Spoiler
Colore e interni
- Colore
- Argento
- Tipo di vernice
- Metallizzato
- Colore finiture interne
- Nero
- Materiale
- Pelle totale
Descrizione del veicolo
Dieser E24 ist ein äusserst seltenes und einmaliges Sportcoupe.
Die Geschichte des E24 ist sehr durchgängig darzulegen, der BMW wurde 1982 hergestellt und war bis zum Jahre 2002 als Alltagsauto genutzt und hatte durchweg die BMW Wartungen erhalten.
Im Jahre 2002 erwarb ihn ein BMW Liebhaber und ließ einen Alpina B9 Motor einbauen, er nahm diese Maßnahme vor, da er ein Originalliebhaber, in der Kenntnis war, dass Alpina im Jahre 1982 speziell für die E24, 635 CSI den B9 Motor als Modifikation anbot, dies war ein Einzelfall später wurden nur noch Komplettfahrzeuge von Alpina verkauft.
Im Jahre 2005 erhielt der 635 CSI den Umbau mit einem B9 Motor, der 245 PS leistet, zu dem Motorumbau erhielt er eine verstärkte Bremsanlage, ein Bilstein Fahrwerk und eine 60% Sperre.
Der Liebhaber behielt den Wagen als sein Liebhaberfahrzeug bis zum Jahr 2023 und verkaufte ihn an uns aus gesundheitlichen Gründen.
In all den Jahren wurde der 6er von BMW Spezialisten gewartet, so erhielt der Motor eine Überholung des Zylinderkopfes.
Das Ursprungsfahrzeug weist einen Kilometerstand von 262.000 Kilometer auf. Der Motor hat ein Laufleistung von ca. 150.000 Kilometern.
Nach dem Erwerb des Fahrzeuges wurde er bei uns, ohne Rücksicht auf Kosten komplett technisch und optisch überarbeitet.
Der B9 Motor, das verbaute Bilstein Fahrwerk, welches dem damalgen Alpina Fahrwerk entspricht, sowie die 19 Zoll Original Alpina Felgen mit Hohlspeiche, eine Seltenheit, sind selbstverständlich eingetragen. Der BMW hat eine H-Abnahme und eine neue HU sowie AU ohne Mängel bestanden.
Die Karosse wurde komplett überarbeitet, die Karosse wurde zerlegt, die Scheiben demontiert etc. und ist somit korossionsfrei, die typischen Schwachstellen sind hier nicht vorhanden.
Das Fahrzeug hat eine neue Komplettlackierung, der Unterboden, Achsen etc. sind gestrahlt und anschließend lackiert und versiegelt, ebenso wie die Hohlräume.
Der Wagen hat ein 5-Gang Sportgetriebe mit herkömmlichem Schaltschema. Technisch erhielt das Coupe prinzipiell alle Verschleißteile erneuert dies beinhaltet unter anderem: Bremsen komplett neu mit Sättel Scheiben, Belägen neues Fahrwerk neuer Auspuff neuer Kühler neue Radlager neue Domlager neues zeitgemäßes Originalradio (überholt) umgebaut auf DAB ohne dass es sichtbar ist neuwertige Alpina Felgen 19 Zoll original die Innenausstattung wurde von Spezialisten umfangreich überholt
Es würde den Rahmen sprengen alle verbauten Neuteile zu erwähnen. Für weitergehende Fragen können Sie mich gerne kontaktieren.
Der Verkauf unterliegt der Differenzbesteuerung gemäß §25a UStG
Gerne bieten wir Ihnen für dieses Fahrzeug ein Leasing- oder Finanzierungsangeobt, durch unsere Partnergesellschaft an.
Bei Verkauf werden neue Reifen nach Wahl montiert.
Die Geschichte des E24 ist sehr durchgängig darzulegen, der BMW wurde 1982 hergestellt und war bis zum Jahre 2002 als Alltagsauto genutzt und hatte durchweg die BMW Wartungen erhalten.
Im Jahre 2002 erwarb ihn ein BMW Liebhaber und ließ einen Alpina B9 Motor einbauen, er nahm diese Maßnahme vor, da er ein Originalliebhaber, in der Kenntnis war, dass Alpina im Jahre 1982 speziell für die E24, 635 CSI den B9 Motor als Modifikation anbot, dies war ein Einzelfall später wurden nur noch Komplettfahrzeuge von Alpina verkauft.
Im Jahre 2005 erhielt der 635 CSI den Umbau mit einem B9 Motor, der 245 PS leistet, zu dem Motorumbau erhielt er eine verstärkte Bremsanlage, ein Bilstein Fahrwerk und eine 60% Sperre.
Der Liebhaber behielt den Wagen als sein Liebhaberfahrzeug bis zum Jahr 2023 und verkaufte ihn an uns aus gesundheitlichen Gründen.
In all den Jahren wurde der 6er von BMW Spezialisten gewartet, so erhielt der Motor eine Überholung des Zylinderkopfes.
Das Ursprungsfahrzeug weist einen Kilometerstand von 262.000 Kilometer auf. Der Motor hat ein Laufleistung von ca. 150.000 Kilometern.
Nach dem Erwerb des Fahrzeuges wurde er bei uns, ohne Rücksicht auf Kosten komplett technisch und optisch überarbeitet.
Der B9 Motor, das verbaute Bilstein Fahrwerk, welches dem damalgen Alpina Fahrwerk entspricht, sowie die 19 Zoll Original Alpina Felgen mit Hohlspeiche, eine Seltenheit, sind selbstverständlich eingetragen. Der BMW hat eine H-Abnahme und eine neue HU sowie AU ohne Mängel bestanden.
Die Karosse wurde komplett überarbeitet, die Karosse wurde zerlegt, die Scheiben demontiert etc. und ist somit korossionsfrei, die typischen Schwachstellen sind hier nicht vorhanden.
Das Fahrzeug hat eine neue Komplettlackierung, der Unterboden, Achsen etc. sind gestrahlt und anschließend lackiert und versiegelt, ebenso wie die Hohlräume.
Der Wagen hat ein 5-Gang Sportgetriebe mit herkömmlichem Schaltschema. Technisch erhielt das Coupe prinzipiell alle Verschleißteile erneuert dies beinhaltet unter anderem: Bremsen komplett neu mit Sättel Scheiben, Belägen neues Fahrwerk neuer Auspuff neuer Kühler neue Radlager neue Domlager neues zeitgemäßes Originalradio (überholt) umgebaut auf DAB ohne dass es sichtbar ist neuwertige Alpina Felgen 19 Zoll original die Innenausstattung wurde von Spezialisten umfangreich überholt
Es würde den Rahmen sprengen alle verbauten Neuteile zu erwähnen. Für weitergehende Fragen können Sie mich gerne kontaktieren.
Der Verkauf unterliegt der Differenzbesteuerung gemäß §25a UStG
Gerne bieten wir Ihnen für dieses Fahrzeug ein Leasing- oder Finanzierungsangeobt, durch unsere Partnergesellschaft an.
Bei Verkauf werden neue Reifen nach Wahl montiert.
Leasing
Offerta di locazione esclusiva da historics automobile tradition Seegmüller OHG
Costi una tantum
- Acconto
- € 0,-
- Costo del trasferimento
- € 990,-
- Costo di registrazione
- € 0,-
- Totale, unico
- € 990,-
Dati generali
- Importo totale della locazione
- € 38.988,37
- Tipo di contratto
- Kilometerleasing
- Chilometraggio p.a.
- 10.000 km
- Fattore di locazione
- 1,01
Spese mensili
- Durata
- 60 Monate
- Quota mensile
- € 633,31
Informazioni aggiuntive
- Più km costi
- € 0,0000
- Risarcimento per meno km
- € 0,0000
CONSIGLIO
Mediazione creditizia Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Venditore
Rivenditorehistorics automobile tradition Seegmüller OHG
ContattiPhilip Seegmüller
- IVA deducibile
- Prezzo rivenditore
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.
- Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi.
- Per rata si intende l’importo mensile indicativo relativo all’esempio di finanziamento pubblicizzato. Invitiamo il consumatore a leggere con attenzione il messaggio pubblicitario. Il consumatore può valutare diverse forme di pagamento e/o di finanziamento rivolgendosi all’inserzionista o ad altri istituti finanziari.