Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
Chilometraggio
203.579 km
Tipo di cambio
Manuale
Anno
09/1999
Carburante
Benzina
Potenza
125 kW (170 CV)
Venditore
Privato
Dati di base
- Carrozzeria
- Coupé
- Tipo di veicolo
- Usato
- Trazione
- Posteriore
- Posti
- 5
- Porte
- 2
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 203.579 km
- Anno
- 09/1999
- Veicolo non fumatori
- Sì
Dati tecnici
- Potenza
- 125 kW (170 CV)
- Tipo di cambio
- Manuale
- Cilindrata
- 2.500 cm³
- Marce
- 5
- Cilindri
- 6
Ambiente
- Carburante
- Benzina
Equipaggiamento
- Comfort
- Alzacristalli elettrici
- Bracciolo
- Cruise Control
- Interni in pelle
- Specchietti laterali elettrici
- Vetri oscurati
- Volante in pelle
- Sicurezza
- ABS
- Airbag conducente
- Airbag laterali
- Airbag passeggero
- Airbag posteriore
- Airbag testa
- Chiusura centralizzata
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Controllo automatico trazione
- Fari Xenon
- Fendinebbia
- Luci diurne LED
- Servosterzo
- Extra
- Cerchi in lega (18")
- Pacchetto sportivo
- Ski bag
- Sospensioni sportive
Colore e interni
- Colore
- Blu/Azzurro
- Tipo di vernice
- Metallizzato
- Colore finiture interne
- Nero
- Materiale
- Pelle totale
Descrizione del veicolo
Bij deze verkoop ik mijn auto inclusief autotrailer. Helaas kan ik de auto door tijdsgebrek niet afmaken. De auto staat geschorst, maar nog wel op kenteken. De apk is al een tijdje vervallen. Mijn plan was om het diff vast te lassen en er een rolkooi in te installeren, maar daar is helaas niks van gekomen. Ondanks dat heeft de auto al een heleboel upgrades:
- splinternieuw koelsysteem met nieuwe (OE-kwaliteit) radiator, waterpomp, thermostaat, expansievat en leidingen (kosten ~€300)
- volledig vernieuwde voorophanging met Meyle HD draagarmen, nieuwe stabi-stokjes en stabi-rubbers en nieuwe binnenste- en buitenste stuurkogels + uitlijning (kosten €400)
- rondom Eibach pro-kit sportveren (kosten €200)
- gereviseerde VANOS met VITON-o-ringen en anti-rattle kit (€110)
- nieuw inlaatspruitstuk van M54 + tune (€100) (auto heeft nu in theorie ongeveer 200 PK)
- Nieuwe projector-koplampen met RGB-angel eyes (€400)
- M-replica voorbumper (€150)
- nieuwe koppeling met ongeveer 3000 KM erop (€200)
- allerlei nieuwe pakkingen en nieuw reservoir voor stuurbek. olie (€100)
- straight-pipe vanaf middenresonantor
- Veerpootbrug en openluchtfilter met nieuwe inlaatslangen (€150)
- Opnieuw bekleed multifunctioneel sportstuur (€100)
- nieuwe zijschermen (€160)
- geventileerde schijven en blokken + nieuwe remtang R.V. (€300)
- nieuwe handremkabels (€100)
- Matblauwe wrap (€700) (Ik heb zelf getracht een deel te wrappen, met wisselend succes. Er zit nog ongeveer 15 meter wrap bij, wat genoeg moet zijn om de auto af te maken)
- 18" lichtmetalen velgenset (zie andere foto, krijg je er los bij) met zo-goed-als-nieuwe Michelin Pilot Sport 4 banden (€500)- goede autotrailer met vier goede banden, LED-verlichting en twee rijplaten (€2500)
Alleen al aan deze upgrades en trailer zit er zo'n 6000 euro in.
Uiteraard zit er nog wat werk aan. Zoals te zien is, moet de auto nog afgewrapped worden. De auto heeft ooit een ongeluk meegemaakt, dus het airbaglampje brandt en de passagiersairbag ontbreekt. De auto heeft hier gelukkig geen WOK op gekregen, maar er is wel gelast aan het frame. Daarnaast is het aircosysteem eruit gesloopt (gewichtsbesparing voor op het racecircuit), komt de auto zonder radio en zonder stoelen. Verder doet de handrem het niet goed (moet schoongemaakt worden) en zit er een ABS-storing in door een kapotte koppelingssensor.
Al met al een heel leuk project voor de handige harrie. Ik heb met veel plezier gereden met de auto en met nog meer plezier eraan gesleuteld, alleen ik moet nu toch echt afscheid gaan nemen omdat ik een nieuw project heb. Ik hoop dat de auto bij iemand terecht komt die er ook heel veel plezier aan gaat beleven en de auto een waardig eind geeft als trackday-auto of driftauto.
De auto is lopend te horen, whatsapp me voor een filmpje van het brute geluid uit de uitlaat. Contact het liefst via mail of whatsapp, de kans is klein dat ik mijn telefoon opneem.
Disclaimer: de auto word verkocht "as-is" en volgens het "what you see is what you get"-principe. Het is een oude auto met werk, maar voor dit bedrag ga je geen betere vinden.
- splinternieuw koelsysteem met nieuwe (OE-kwaliteit) radiator, waterpomp, thermostaat, expansievat en leidingen (kosten ~€300)
- volledig vernieuwde voorophanging met Meyle HD draagarmen, nieuwe stabi-stokjes en stabi-rubbers en nieuwe binnenste- en buitenste stuurkogels + uitlijning (kosten €400)
- rondom Eibach pro-kit sportveren (kosten €200)
- gereviseerde VANOS met VITON-o-ringen en anti-rattle kit (€110)
- nieuw inlaatspruitstuk van M54 + tune (€100) (auto heeft nu in theorie ongeveer 200 PK)
- Nieuwe projector-koplampen met RGB-angel eyes (€400)
- M-replica voorbumper (€150)
- nieuwe koppeling met ongeveer 3000 KM erop (€200)
- allerlei nieuwe pakkingen en nieuw reservoir voor stuurbek. olie (€100)
- straight-pipe vanaf middenresonantor
- Veerpootbrug en openluchtfilter met nieuwe inlaatslangen (€150)
- Opnieuw bekleed multifunctioneel sportstuur (€100)
- nieuwe zijschermen (€160)
- geventileerde schijven en blokken + nieuwe remtang R.V. (€300)
- nieuwe handremkabels (€100)
- Matblauwe wrap (€700) (Ik heb zelf getracht een deel te wrappen, met wisselend succes. Er zit nog ongeveer 15 meter wrap bij, wat genoeg moet zijn om de auto af te maken)
- 18" lichtmetalen velgenset (zie andere foto, krijg je er los bij) met zo-goed-als-nieuwe Michelin Pilot Sport 4 banden (€500)- goede autotrailer met vier goede banden, LED-verlichting en twee rijplaten (€2500)
Alleen al aan deze upgrades en trailer zit er zo'n 6000 euro in.
Uiteraard zit er nog wat werk aan. Zoals te zien is, moet de auto nog afgewrapped worden. De auto heeft ooit een ongeluk meegemaakt, dus het airbaglampje brandt en de passagiersairbag ontbreekt. De auto heeft hier gelukkig geen WOK op gekregen, maar er is wel gelast aan het frame. Daarnaast is het aircosysteem eruit gesloopt (gewichtsbesparing voor op het racecircuit), komt de auto zonder radio en zonder stoelen. Verder doet de handrem het niet goed (moet schoongemaakt worden) en zit er een ABS-storing in door een kapotte koppelingssensor.
Al met al een heel leuk project voor de handige harrie. Ik heb met veel plezier gereden met de auto en met nog meer plezier eraan gesleuteld, alleen ik moet nu toch echt afscheid gaan nemen omdat ik een nieuw project heb. Ik hoop dat de auto bij iemand terecht komt die er ook heel veel plezier aan gaat beleven en de auto een waardig eind geeft als trackday-auto of driftauto.
De auto is lopend te horen, whatsapp me voor een filmpje van het brute geluid uit de uitlaat. Contact het liefst via mail of whatsapp, de kans is klein dat ik mijn telefoon opneem.
Disclaimer: de auto word verkocht "as-is" en volgens het "what you see is what you get"-principe. Het is een oude auto met werk, maar voor dit bedrag ga je geen betere vinden.
Leasing
Offerta di locazione esclusiva da null
Costi una tantum
- Acconto
- € 0,-
- Costo del trasferimento
- Keine Angabe
- Costo di registrazione
- Keine Angabe
- Totale, unico
- € 0,-
Dati generali
- Tipo di contratto
- Kilometerleasing
- Chilometraggio p.a.
- 10.000 km
Spese mensili
- Durata
- 48 Monate
- Quota mensile
- € 563,-
Informazioni aggiuntive
- Rata finale
- € 21.095,24
CONSIGLIO
Mediazione creditizia Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Venditore
PrivatoContatti
- IVA deducibile
- Prezzo rivenditore
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.
- Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi.
- Per rata si intende l’importo mensile indicativo relativo all’esempio di finanziamento pubblicizzato. Invitiamo il consumatore a leggere con attenzione il messaggio pubblicitario. Il consumatore può valutare diverse forme di pagamento e/o di finanziamento rivolgendosi all’inserzionista o ad altri istituti finanziari.