Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
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Chilometraggio
75.953 km
Tipo di cambio
Manuale
Anno
01/1966
Carburante
Benzina
Potenza
109 kW (148 CV)
Venditore
Rivenditore
Dati di base
- Carrozzeria
- Altro
- Tipo di veicolo
- Usato
- Porte
- 2
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 75.953 km
- Anno
- 01/1966
Dati tecnici
- Potenza
- 109 kW (148 CV)
- Tipo di cambio
- Manuale
Ambiente
- Carburante
- Benzina
- Emissioni CO₂
- 0 g/km (comb.)
Colore e interni
- Colore
- Rosso
- Colore specifico
- Rouge
Descrizione del veicolo
Boite de Vitesse : 4 vitesses +Overdrive
Moteur : 3 litres
Conduite : Gauche
Origine : 1956 - 4 cylindres
N° série : HBJ8-L/29932
Historique du modèle :
==============
L'Austin Healey 3000 est une voiture de loisirs sportifs construite entre 1959 et 1967 par la société Jensen Motors pour la marque Austin Healey. Elle est connue des spécialistes sous le surnom de « Big », en référence à son gros moteur 6 cylindres de 3 litres.
La 3000 MK III est très prisée pour son confort, sa finition avec tableau de bord en bois et glaces montantes. Ainsi que de meilleurs performances puisqu'elle atteint 148 chevaux grâce aux nouveaux carburateurs SU HD8 et un nouvel arbre à cames.
Austin Healey a obtenu de nombreux succès sportifs en rallyes à l'époque, particulièrement dans les Alpes. Elles furent pilotées par les plus grands pilotes : Carroll Shelby, Vic Elford, Pat Moss, Timo Mäkinen. De nos jours, elles sont toujours utilisées en course par les enthousiastes de la marque.
Historique de cette Austin Healey BJ8 :
==============
Vendue neuve aux Etats Unis en 1964, elle fut importée en France par l'Angleterre en septembre 1993 pour son dernier propriétaire. Ce dernier la restaura intégralement immédiatement et l'utilisa régulièrement en région dans le sud de la France jusqu'a aujourd'hui.
Carrosserie :
==============
La carrosserie fut restaurée en 1994 et elle possède toujours aujourd'hui de bons ajustements et une belle patine.
Sellerie :
==============
La sellerie noire fut restaurée il y a plusieurs années, elle a une superbe patine, ainsi que le capotage noir. Elle est équipée d'un volant bois qui s'associe avec le tableau de bord.
Moteur :
==============
Sa mécanique est en bon état, régulièrement révisée, elle est équipée de gros carburateurs HD8 et le moteur fut restauré en 1994.
Boite de vitesses :
==============
La boite de vitesses a été révisée. Le fonctionnement est doux et l'overdrive passe rapidement.
Trains roulant :
==============
Le train avant a été contrôlé, très bonne tenue de route. Le comportement du châssis est bon. Aucuns jeux ou bruits ne sont relevés. La suspension est bonne. Elle possède des jantes chromées à 72 rayons et des pneus en 185/75 15.
Freins :
==============
L'Austin Healey est déjà équipée de freins à disques à l'avant. Le freinage s’avère bon et en ligne droite.
Prix de vente : 55.000€
Moteur : 3 litres
Conduite : Gauche
Origine : 1956 - 4 cylindres
N° série : HBJ8-L/29932
Historique du modèle :
==============
L'Austin Healey 3000 est une voiture de loisirs sportifs construite entre 1959 et 1967 par la société Jensen Motors pour la marque Austin Healey. Elle est connue des spécialistes sous le surnom de « Big », en référence à son gros moteur 6 cylindres de 3 litres.
La 3000 MK III est très prisée pour son confort, sa finition avec tableau de bord en bois et glaces montantes. Ainsi que de meilleurs performances puisqu'elle atteint 148 chevaux grâce aux nouveaux carburateurs SU HD8 et un nouvel arbre à cames.
Austin Healey a obtenu de nombreux succès sportifs en rallyes à l'époque, particulièrement dans les Alpes. Elles furent pilotées par les plus grands pilotes : Carroll Shelby, Vic Elford, Pat Moss, Timo Mäkinen. De nos jours, elles sont toujours utilisées en course par les enthousiastes de la marque.
Historique de cette Austin Healey BJ8 :
==============
Vendue neuve aux Etats Unis en 1964, elle fut importée en France par l'Angleterre en septembre 1993 pour son dernier propriétaire. Ce dernier la restaura intégralement immédiatement et l'utilisa régulièrement en région dans le sud de la France jusqu'a aujourd'hui.
Carrosserie :
==============
La carrosserie fut restaurée en 1994 et elle possède toujours aujourd'hui de bons ajustements et une belle patine.
Sellerie :
==============
La sellerie noire fut restaurée il y a plusieurs années, elle a une superbe patine, ainsi que le capotage noir. Elle est équipée d'un volant bois qui s'associe avec le tableau de bord.
Moteur :
==============
Sa mécanique est en bon état, régulièrement révisée, elle est équipée de gros carburateurs HD8 et le moteur fut restauré en 1994.
Boite de vitesses :
==============
La boite de vitesses a été révisée. Le fonctionnement est doux et l'overdrive passe rapidement.
Trains roulant :
==============
Le train avant a été contrôlé, très bonne tenue de route. Le comportement du châssis est bon. Aucuns jeux ou bruits ne sont relevés. La suspension est bonne. Elle possède des jantes chromées à 72 rayons et des pneus en 185/75 15.
Freins :
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L'Austin Healey est déjà équipée de freins à disques à l'avant. Le freinage s’avère bon et en ligne droite.
Prix de vente : 55.000€
Leasing
Offerta di locazione esclusiva da Cecil Cars
Costi una tantum
- Acconto
- € 0,-
- Costo del trasferimento
- € 0,-
- Costo di registrazione
- € 0,-
- Totale, unico
- € 0,-
Dati generali
- Importo totale della locazione
- € 23.882,41
- Tipo di contratto
- Kilometerleasing
- Chilometraggio p.a.
- 10.000 km
- Fattore di locazione
- 0,85
Spese mensili
- Durata
- 60 Monate
- Quota mensile
- € 398,04
Informazioni aggiuntive
- Più km costi
- € 0,0000
- Risarcimento per meno km
- € 0,0000
CONSIGLIO
Mediazione creditizia Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Venditore
RivenditoreCecil Cars
ContattiCharles COLLIN
- IVA deducibile
- Prezzo rivenditore
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.
- Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi.
- Per rata si intende l’importo mensile indicativo relativo all’esempio di finanziamento pubblicizzato. Invitiamo il consumatore a leggere con attenzione il messaggio pubblicitario. Il consumatore può valutare diverse forme di pagamento e/o di finanziamento rivolgendosi all’inserzionista o ad altri istituti finanziari.
