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Austin-Healey 3000
BJ8

Thuin, BE
€ 69.900,-5
Route59 SRL
2 Recensioni(100% Raccomandazioni)
Chilometraggio
11.542 km
Tipo di cambio
Manuale
Anno
09/1963
Carburante
Benzina
Potenza
97 kW (132 CV)
Venditore
Rivenditore

Dati di base

Carrozzeria
Cabrio
Tipo di veicolo
Epoca
Trazione
Posteriore
Posti
2
Porte
2

Cronologia veicolo

Chilometraggio
Anno
09/1963

Dati tecnici

Potenza
97 kW (132 CV)
Tipo di cambio
Manuale
Marce
4
Cilindri
6

Ambiente

Carburante
Benzina

Equipaggiamento

Comfort
  • Interni in pelle

Colore e interni

Colore
Nero
Colore finiture interne
Rosso
Materiale
Pelle totale

Descrizione del veicolo

L’Austin-Healey 3000 est une voiture de sport britannique construite de 1959 à 1967, et est le plus connu des « big » modèles Healey. La carrosserie de la voiture a été fabriquée par Jensen Motors, et les véhicules ont été assemblés dans les usines BMC d’Abingdon. La 3000 était une voiture à succès qui a remporté sa catégorie dans de nombreux rallyes européens à son apogée – et elle est encore utilisée en compétition par des passionnés aujourd’hui.
L’Austin Healey 3000 originale avait un moteur I6 de 2912 cc (près de 3 litres), avec deux carburateurs SU et des freins à disque avant Girling. Elle n’a été désignée sous le nom de Mark I qu’après la sortie de la Mark II, qui n’était auparavant connue que sous le nom de 3000. Des roues en acier, une boîte de vitesses surmultipliée, un pare-brise en verre feuilleté, un chauffage, une colonne de direction réglable, un toit rigide amovible et une peinture bicolore étaient tous disponibles en option. La 3000 originale a été construite de mars 1959 à mars 1961 et porte la désignation de modèle BT7 MkI (version 4 places) et BN7 MkI (2 places).
Une BT7 3000 avec toit rigide et overdrive testée par le magazine The Motor en 1960 avait une vitesse de pointe de 185 km/h et pouvait accélérer de 0 à 60 mph (97 km/h) en 11,7 secondes.
Introduite en mars 1961, la 3000 Mk II était équipée de trois carburateurs SU HS4 et d’un arbre à cames amélioré. Elle était désignée BT7 MkII (version 4 places) et BN7 MkII (version 2 places). La version à 3 carburateurs est aisément reconnaissable avec sa calandre à barres verticales. Si la puissance atteint désormais 132ch, le surcoût important généré par cette configuration et la nécessité d’un réglage mécanique parfait découragera le réseau qui ne proposera cette version ultime qu’une seule année: collector assuré (+/- 900 exemplaires produits) !
Cet exemplaire est une MkII BT7 convertie en BJ8. D’origine Suisse, elle a été restaurée en Suisse depuis le chassis et ensuite chez Marreyt Classic. Achetée en 2004 par l’actuel propriétaire, elle a parcouru 7.000km en 20 ans. Elle est dans un état irréprochable.

Plus d'info sur https://www.route59.be/all/austin-healey-3000-mk2-bj8/


Leasing

Privati

Offerta di locazione esclusiva da Route59 SRL

Costi una tantum

Acconto
€ 0,-
Costo del trasferimento
Keine Angabe
Costo di registrazione
€ 0,-
Totale, unico
€ 0,-

Dati generali

Importo totale della locazione
€ 6.444,-
Tipo di contratto
Kilometerleasing
Chilometraggio p.a.
5.000 km
Fattore di locazione
1,05

Spese mensili

Durata
36 Monate
Quota mensile
€ 179,-

Informazioni aggiuntive

Più km costi
€ 0,0013
Risarcimento per meno km
€ 0,0006

CONSIGLIO

Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.

Mediazione creditizia Mobilize Financial Services

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Venditore

Rivenditore
Route59 SRL
2 Recensioni(100% Raccomandazioni)
Cliente AutoScout24 dal 2023
ContattiThierry Téchy

  1. IVA deducibile
  2. Prezzo rivenditore
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