Audi A6

(4f5) 3.0 V6 TDI quattro - S-line - tiptronic

Vendo Audi A6 S-line causa passaggio ad auto nuova.
L'auto si presenta con alcuni segni d'usura visto il chilometraggio.
Il motore funziona bene, non presenta alcun tipo di difetto, il tagliando è stato fatto molto di recente sostituendo olio e relativi filtri (gasolio, olio, aria, antipolline). I tagliandi da quando posseggo l'auto sono sempre stati fatti con scadenza annuale o di 15.000km.
Il cambio automatico non ha alcun tipo di problema, funziona bene, però consiglio sucessivamente una sostituzione dell'olio del cambio.
All'auto sono stati eseguiti i seguenti lavori

• Pastiglie freni nuove anteriori e posteriori 200€
• Dischi freno nuovi anteriori e posteriori 300€
• Pneumatici anteriori nuovi. Posteriori da sostituire.
• Pulizia interni con smontaggio sedili.
• Igenizzazione impianto riscaldamento con prodotto specifico.
• Sostituite entrambe le lampadine xeno di recente. 70€
• Sostituiti entrambi i braccetti della barra stabilizzatrice. 220€
• Attuatore geometria variabile turbina sostituito di recente. 450€
• Tergicristalli anteriori seminuovi BOSCH 50€
• Tubi idroguida nuovi, sostituiti causa invecchiamento. 200€
• Sostituito amplificatore autoradio (il sistema e la navigazione funzionano, ma essendo un amplificatore preso da un'altra vettura identica, le centraline attivano il "Component protection" disattivando l'audio. Per farlo funzionare bisognerebbe passare in concessionaria e farsi disattivare tale protezione, personalmente a me interessava solo la navigazione ed ho lasciato perdere) 50€
• Batteria nuova 80€
• Parabrezza nuovo (sostituito causa "sassata") circa 1 anno fa 650€
• Motorino freno di stazionamento dx sostituito (da sostituire il sx) 20€
• Cielo vettura ripristinato totalmente 350€
• Convergenza ruote e allineamento eseguiti da poco 50€

ACCESSORI

Vettura in allesrimento S-line interni ed esterni.
Vettura con luci di cortesia su ogni portiere e nel vano piedi anteriormente e posteriormente
Fari posteriori Led
Fari anteriori bi-xeno
Volante traforato in pelle S-line con comandi e paddle per il cambio marcia.
Cambio automatico di tipo "Tiptronic"
Trazione 4x4
Regolazione elettrica del supporto lombare nei sedili anteriori
Bocchette ventilazione posteriori sui montanti e sul tunnel centrale.
Interni in pelle
Rivestimento cielo color "NERO"
Scarico in acciaio inox
Riscaldamento anche a motore spento (non supplementare)
Tetto apribile con pannello solare integrato.
Specchietti regolabili, ripiegabili e riscaldabili elettronicamente.
Cruise control
Sensore Luci automatiche
Sensore pioggia con tergicristalli automatici.




NOTA BENE

L'auto viene venduta con bollo da saldare. In quanto non la sto più utilizzando da ottobre.

La revisione è da effettuare (scaduta a ottobre 2024).

E' possibile effettuare un breve test drive nella strada di casa (circa 1km)
Pneumatici posteriori da sostituire.
Sul sedile guidatore si presenta uno strappo del pellame, dovuto all'utilizzo.
La cintura di sicurezza del guidatore fa il suo lavoro ma è un po' "spellata".
L'auto presenta un graffio su tutta la fiancata fatta da una chiave (gente di merda)
L'auto presenta un segno da parcheggio sul parafango posteriore dx (ammaccatura).
Passaggio di proprietà a carico dell'acquirente.
Disponibile N°1 chiavi

SPIE ACCESE

Regolazione profondità automatica dei fari
Freno di Stazionamento elettronico (si presenta guasto il motorino sx "costo 20€ su autodoc)
Qualche lampadina da sostituire

L'auto viene venduta così com'è ed il prezzo non è trattabile visti i tanti lavori di ripristino eseguiti.

La carrozzeria mostra i segni di un utilizzo intenso e dei 311.000km percorsi, ma il v6 e la meccanica sono perfetti, così come gli interni ad esclusione del sedile guidatore. Non si presenta nemmeno una macchia sulla tappezzeria.

Per informazioni chiedo prima un contatto via mail (nicomanu0281@outlook.com) , poi sucessivamente se siete davvero interessati via telefonata, non rispondo a numeri sconosciuti!

Premetto che il pagamento della vettura deve essere effettuato il giorno stesso del ritiro di modo che io possa essere certo di aver ricevuto il denaro prima di lasciarvi la vettura.