Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
1 / 17
Chilometraggio
22.776 km
Tipo di cambio
Manuale
Anno
06/1973
Carburante
Benzina
Potenza
169 kW (230 CV)
Venditore
Rivenditore
Dati di base
- Carrozzeria
- Coupé
- Tipo di veicolo
- Epoca
- Trazione
- Anteriore
- Porte
- 2
- Offerta n.
- 02-YA-08
- Usato garantito
- Sì
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 22.776 km
- Anno
- 06/1973
- Proprietari
- 2
Dati tecnici
- Potenza
- 169 kW (230 CV)
- Tipo di cambio
- Manuale
- Cilindrata
- 2.593 cm³
- Marce
- 5
- Cilindri
- 8
- Peso a vuoto
- 1.280 kg
Ambiente
- Carburante
- Benzina
- Emissioni CO₂
- 0 g/km (comb.)
Equipaggiamento
- Comfort
- Alzacristalli elettrici
Colore e interni
- Colore
- Rosso
- Colore specifico
- Rosso Alfa
- Colore finiture interne
- Nero
- Materiale
- Stoffa
Descrizione del veicolo
De kans is groot dat u niet per toeval op de Alfa Romeo Montreal bent uitgekomen. Voor velen is het een levenslange muse, een onbeantwoorde passie. U weet, door zorgvuldig uitgevoerd onderzoek dat de aanschaf van een Alfa Romeo Montreal niet lichtzinnig moet worden ondernomen. Het is een proces waarbij zorgvuldigheid altijd dividend betaald.
Dit exemplaar werd in 1973 voor het eerst toegelaten tot het verkeer en verkeert nog altijd in prachtige originele staat. Het is een ware survivor, een auto waarbij bij de eerste oogopslag duidelijk wordt dat het een auto betreft die door de jaren heen gekoesterd is door de vorige eigenaren. De lak verkeert in goede conditie. De carrosserie is vanzelfsprekend eveneens volledig origineel en is een lust voor het oog voor de man of vrouw die op zoek is naar een originele auto. Het plaatwerk is overal mooi dun met correcte passingen en ook de sierlijsten zijn allen in goede staat. De auto staat op de originele wielen die zijn voorzien van Bridgestone banden in de correcte maten.
Het interieur is volledig origineel. De tapijten sluiten overal mooi aan, verkeren in goede staat en dragen bij aan het originele karakter van de Montreal. De luxe stoffen bekleding past helemaal bij de tijdsgeest van toen de Alfa Romeo Montreal uitkwam en is eveneens in goede conditie verkerend. Zowel de instrumenten als de bedieningselementen hebben een fraai patina en functioneren allen zoals het hoort. De Jaeger tellers zijn een waar lust voor het oog en doen u direct afvragen waarom moderne auto’s louter nog maar schermen aan boord lijken te hebben. Het zijn heerlijk verfijnde kunstwerkjes.
De Alfa Romeo Montreal wordt aangedreven door een 2,6 liter grote V8 die is gekoppeld aan een handgeschakelde ZF transmissie met vijf versnellingen. De motor levert 200 pk en geeft de Montreal ook heden ten dage nog aansprekende prestaties mee. U rijdt moeiteloos met het verkeer mee en dankzij de heerlijk korte bakverhoudingen van 1 tot 4 kunt u ook op bergwegen eenvoudig meerijden met veel modernere en vooral veel krachtiger auto’s. Een fraai in- en exterieur is in het geval van een Alfa Romeo Montreal echter nog maar het halve werk als de techniek niet ook in top staat verkeert. Daar is hier daarom ook absoluut sprake van. Onze monteurs hebben meer dan 120 uur geïnvesteerd om de volledige techniek in top staat te krijgen. Kosten noch moeite zijn gespaard om de Montreal in topconditie te krijgen. Zo is de gehele achterwielophanging gereviseerd en zijn er nieuwe Koni’s gemonteerd. Daarnaast zijn er nieuwe wiellagers gemonteerd, de klepdekselpakkingen zijn vervangen, het Spica injectie systeem is volledig gereviseerd, alle vloeistoffen zijn vervangen, de handremkabels zijn vervangen, de gaskleppen zijn ultrasoon gereinigd en volledig opnieuw afgesteld en tot slot is de auto opnieuw uitgelijnd.
Kortom niet alleen een prachtige Alfa Romeo Montreal om te zien maar bovenal een genot om in te rijden dankzij de technische top staat. Een auto voor de liefhebber die op zoek is naar een zo origineel mogelijk exemplaar die ook klaar is om lekker mee te gaan rijden.
De prijs van deze auto is inclusief geldige APK, de auto wordt gepoetst, op uw naam overgeschreven en tevens heeft de auto een uitvoerige inspectie en vloeistoffen controle gehad.
Onze showroom is op zondag en woensdag alleen op afspraak geopend. Maandag, Dinsdag, Donderdag en vrijdag bent u van harte welkom van 9.00 - 18.00 uur en op zaterdag van 9.00 - 17.00 uur.
Neem voor een bezichtiging altijd even contact op. Onze auto's staan verdeeld over onze showroom en een opslaglocatie, als wij weten dat u komt zorgen we dat de auto bij ons in de showroom staat.
Aan onze advertenties is de grootst mogelijke zorg besteed, echter kunnen aan deze advertentie geen rechten worden ontleend
Meer informatie
Modelreeks: 1973 - 1976
Wielbasis: 235 cm
Emissieklasse: Euro 0
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
Inbegrepen afleverpakket: Basispakket
Dit afleverpakket bevat: Geldige APK, RDW-leges, Wettelijke garantie
Aanvullende opties en accessoires
Dit exemplaar werd in 1973 voor het eerst toegelaten tot het verkeer en verkeert nog altijd in prachtige originele staat. Het is een ware survivor, een auto waarbij bij de eerste oogopslag duidelijk wordt dat het een auto betreft die door de jaren heen gekoesterd is door de vorige eigenaren. De lak verkeert in goede conditie. De carrosserie is vanzelfsprekend eveneens volledig origineel en is een lust voor het oog voor de man of vrouw die op zoek is naar een originele auto. Het plaatwerk is overal mooi dun met correcte passingen en ook de sierlijsten zijn allen in goede staat. De auto staat op de originele wielen die zijn voorzien van Bridgestone banden in de correcte maten.
Het interieur is volledig origineel. De tapijten sluiten overal mooi aan, verkeren in goede staat en dragen bij aan het originele karakter van de Montreal. De luxe stoffen bekleding past helemaal bij de tijdsgeest van toen de Alfa Romeo Montreal uitkwam en is eveneens in goede conditie verkerend. Zowel de instrumenten als de bedieningselementen hebben een fraai patina en functioneren allen zoals het hoort. De Jaeger tellers zijn een waar lust voor het oog en doen u direct afvragen waarom moderne auto’s louter nog maar schermen aan boord lijken te hebben. Het zijn heerlijk verfijnde kunstwerkjes.
De Alfa Romeo Montreal wordt aangedreven door een 2,6 liter grote V8 die is gekoppeld aan een handgeschakelde ZF transmissie met vijf versnellingen. De motor levert 200 pk en geeft de Montreal ook heden ten dage nog aansprekende prestaties mee. U rijdt moeiteloos met het verkeer mee en dankzij de heerlijk korte bakverhoudingen van 1 tot 4 kunt u ook op bergwegen eenvoudig meerijden met veel modernere en vooral veel krachtiger auto’s. Een fraai in- en exterieur is in het geval van een Alfa Romeo Montreal echter nog maar het halve werk als de techniek niet ook in top staat verkeert. Daar is hier daarom ook absoluut sprake van. Onze monteurs hebben meer dan 120 uur geïnvesteerd om de volledige techniek in top staat te krijgen. Kosten noch moeite zijn gespaard om de Montreal in topconditie te krijgen. Zo is de gehele achterwielophanging gereviseerd en zijn er nieuwe Koni’s gemonteerd. Daarnaast zijn er nieuwe wiellagers gemonteerd, de klepdekselpakkingen zijn vervangen, het Spica injectie systeem is volledig gereviseerd, alle vloeistoffen zijn vervangen, de handremkabels zijn vervangen, de gaskleppen zijn ultrasoon gereinigd en volledig opnieuw afgesteld en tot slot is de auto opnieuw uitgelijnd.
Kortom niet alleen een prachtige Alfa Romeo Montreal om te zien maar bovenal een genot om in te rijden dankzij de technische top staat. Een auto voor de liefhebber die op zoek is naar een zo origineel mogelijk exemplaar die ook klaar is om lekker mee te gaan rijden.
De prijs van deze auto is inclusief geldige APK, de auto wordt gepoetst, op uw naam overgeschreven en tevens heeft de auto een uitvoerige inspectie en vloeistoffen controle gehad.
Onze showroom is op zondag en woensdag alleen op afspraak geopend. Maandag, Dinsdag, Donderdag en vrijdag bent u van harte welkom van 9.00 - 18.00 uur en op zaterdag van 9.00 - 17.00 uur.
Neem voor een bezichtiging altijd even contact op. Onze auto's staan verdeeld over onze showroom en een opslaglocatie, als wij weten dat u komt zorgen we dat de auto bij ons in de showroom staat.
Aan onze advertenties is de grootst mogelijke zorg besteed, echter kunnen aan deze advertentie geen rechten worden ontleend
Meer informatie
Modelreeks: 1973 - 1976
Wielbasis: 235 cm
Emissieklasse: Euro 0
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
Inbegrepen afleverpakket: Basispakket
Dit afleverpakket bevat: Geldige APK, RDW-leges, Wettelijke garantie
Aanvullende opties en accessoires
- differentieel blokkering
- achterruitverwarming
- Wettelijke garantie
Leasing
Offerta di locazione esclusiva da Ibalo Luxury Sportscars
Costi una tantum
- Acconto
- € 0,-
- Costo del trasferimento
- € 990,-
- Costo di registrazione
- € 0,-
- Totale, unico
- € 990,-
Dati generali
- Importo totale della locazione
- € 17.763,22
- Tipo di contratto
- Kilometerleasing
- Chilometraggio p.a.
- 10.000 km
- Fattore di locazione
- 0,98
Spese mensili
- Durata
- 60 Monate
- Quota mensile
- € 279,55
Informazioni aggiuntive
- Più km costi
- € 0,0000
- Risarcimento per meno km
- € 0,0000
CONSIGLIO
Mediazione creditizia Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Venditore
RivenditoreIbalo Luxury Sportscars
Cliente AutoScout24 dal 2019ContattiAfdeling Verkoop
- IVA deducibile
- Prezzo rivenditore
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.
- Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi.
- Per rata si intende l’importo mensile indicativo relativo all’esempio di finanziamento pubblicizzato. Invitiamo il consumatore a leggere con attenzione il messaggio pubblicitario. Il consumatore può valutare diverse forme di pagamento e/o di finanziamento rivolgendosi all’inserzionista o ad altri istituti finanziari.
