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Alfa Romeo Giulia2.0 t Veloce Q4 280cv at8
€ 39.900,-5
Ottimo prezzo
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Red Cars srl
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Red Cars srl
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Chilometraggio
37.000 km
Tipo di cambio
Automatico
Anno
02/2022
Carburante
Benzina
Potenza
206 kW (280 CV)
Venditore
Rivenditore
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Storia del veicolo
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Dati di base
- Carrozzeria
- Berlina
- Tipo di veicolo
- Usato
- Trazione
- 4x4
- Posti
- 5
- Porte
- 4
- Usato garantito
- 12 mesi
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 37.000 km
- Anno
- 02/2022
- Ultimo tagliando
- 01/2025
- Proprietari
- 1
- Tagliandi certificati
- Sì
- Veicolo non fumatori
- Sì
Dati tecnici
- Potenza
- 206 kW (280 CV)
- Tipo di cambio
- Automatico
- Cilindrata
- 1.995 cm³
- Marce
- 8
- Cilindri
- 4
- Peso a vuoto
- 1.530 kg
Ambiente
- Classe emissioni
- Euro 6d-TEMP
- Carburante
- Benzina
Equipaggiamento
- Comfort
- Alzacristalli elettrici
- Bracciolo
- Chiusura centralizzata senza chiave
- Climatizzatore
- Controllo automatico clima
- Hill Holder
- Interni in pelle
- Parabrezza riscaldato
- Park distance control
- Regolazione elettrica del sedile posteriore
- Regolazione elettrica sedili
- Sedile passeggero ribaltabile
- Sedile posteriore sdoppiato
- Sedili riscaldati
- Sensore di luminosità
- Sensore di pioggia
- Sensori di parcheggio assistito anteriori
- Sensori di parcheggio assistito posteriori
- Sistema di navigazione
- Sistema di parcheggio automatico
- Specchietti laterali elettrici
- Start/Stop Automatico
- Supporto lombare
- Telecamera per parcheggio assistito
- Vetri oscurati
- Volante in pelle
- Volante multifunzione
- Volante riscaldato
- Intrattenimento / Media
- Android Auto
- Apple CarPlay
- Autoradio digitale
- Bluetooth
- Carica per smartphone a induzione
- Hotspot Wi-Fi
- MP3
- Schermo multifunzione interamente digitale
- Sound system
- Streaming musicale integrato
- USB
- Vivavoce
- Sicurezza
- ABS
- Adaptive Cruise Control
- Airbag conducente
- Airbag laterali
- Airbag passeggero
- Airbag posteriore
- Antifurto
- Assistente abbaglianti
- Blind spot monitor
- Chiusura centralizzata
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Controllo automatico trazione
- Controllo elettronico della corsia
- ESP
- Fari bi-Xeno
- Fari di profondità antiabbagliamento
- Fari direzionali
- Frenata d'emergenza assistita
- Immobilizzatore elettronico
- Isofix
- Limitatore di velocità
- Luci diurne LED
- Riconoscimento dei segnali stradali
- Sistema di avviso di distanza
- Sistema di chiamata d'emergenza
- Sistema di controllo pressione pneumatici
- Sistema di riconoscimento della stanchezza
- Extra
- Cerchi in lega (19")
- Controllo vocale
- Freno di stazionamento elettrico
- Kit fumatori
- Leve al volante
- Luce d'ambiente
- Pacchetto invernale
- Pacchetto sportivo
- Pneumatici estivi
- Portapacchi
- Sedili sportivi
- Sistema lavafari
- Sospensioni sportive
- Specchietto retrovisore con funzione antiabbagliamento
- Spoiler
- Touch screen
Colore e interni
- Colore
- Nero
- Tipo di vernice
- Metallizzato
- Colore finiture interne
- Nero
- Materiale
- Pelle totale
Descrizione del veicolo
Alfa Romeo Giulia 2.0 t Veloce Q4 280cv at8
Su strada la Giulia va alla grande! Ciò che sorprende di più è la rapidità e la precisione con cui risponde agli input del volante, con un retrotreno sempre incollato all'asfalto. La berlina del Biscione è nata con una messa a punto tipica di alcune supersportive, volta a rendere estremamente reattiva la risposta dello sterzo, un riferimento in termini di prontezza, precisione e progressività. La Giulia vuole essere un’auto da appassionati. Lo schema tecnico, d’altra parte, proprio con questo modello, è ritornato alle origini: il motore è longitudinale, il più possibile arretrato per ottenere la ripartizione dei pesi al 50:50. Grazie al rapporto di demoltiplicazione super ridotto (11.8 : 1, record del segmento) con servosterzo elettrico e motore calettato sulla cremagliera, bastano pochissimi gradi di volante per sterzare e il “vuoto al centro”, cioè la scarsa reattività che di solito caratterizza gli angoli di volante prossimi allo zero, è del tutto assente. L’albero di trasmissione è realizzato in materiale composito con fibra di carbonio. Questa soluzione, unica sul mercato, permette una riduzione di peso di circa 15 kg delle masse rotanti, a vantaggio anche dell’inerzia del powertrain in fase di accelerazione.
Dettagli in alluminio e materiali leggeri che regalano performance uniche!
Differenziale autobloccante!
STUPENDA, PARI AL NUOVO! DA VISIONARE!
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Tua a partire da €479 al mese, anticipo ZERO!!
Possibilità di pagamento in un unica SOLUZIONE.
Contattataci senza impegno al n.011 4172294 per ulteriori informazioni e vieni a visionare dal vivo il veicolo, saremo lieti di fornirti una consulenza personalizzata a 360°.
La descrizione del veicolo è riferita ad una vettura realmente disponibile. Tuttavia i dati su caratteristiche tecniche, condizioni ecc. possono contenere imprecisioni e/o errori che rendono le informazioni medesime prive di efficacia contrattuali.
Su strada la Giulia va alla grande! Ciò che sorprende di più è la rapidità e la precisione con cui risponde agli input del volante, con un retrotreno sempre incollato all'asfalto. La berlina del Biscione è nata con una messa a punto tipica di alcune supersportive, volta a rendere estremamente reattiva la risposta dello sterzo, un riferimento in termini di prontezza, precisione e progressività. La Giulia vuole essere un’auto da appassionati. Lo schema tecnico, d’altra parte, proprio con questo modello, è ritornato alle origini: il motore è longitudinale, il più possibile arretrato per ottenere la ripartizione dei pesi al 50:50. Grazie al rapporto di demoltiplicazione super ridotto (11.8 : 1, record del segmento) con servosterzo elettrico e motore calettato sulla cremagliera, bastano pochissimi gradi di volante per sterzare e il “vuoto al centro”, cioè la scarsa reattività che di solito caratterizza gli angoli di volante prossimi allo zero, è del tutto assente. L’albero di trasmissione è realizzato in materiale composito con fibra di carbonio. Questa soluzione, unica sul mercato, permette una riduzione di peso di circa 15 kg delle masse rotanti, a vantaggio anche dell’inerzia del powertrain in fase di accelerazione.
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Valutazione del prezzo
Leasing
Offerta di locazione esclusiva da Red Cars srl
Costi una tantum
- Acconto
- € 2.580,-
- Costo del trasferimento
- Keine Angabe
- Costo di registrazione
- Keine Angabe
- Totale, unico
- € 2.580,-
Dati generali
- Tipo di contratto
- Kilometerleasing
- Chilometraggio p.a.
- 10.000 km
Spese mensili
- Durata
- 24 Monate
- Quota mensile
- € 349,-
Informazioni aggiuntive
- Più km costi
- € 0,1261
- Risarcimento per meno km
- € 0,0476
- Rata finale
- € 0,-
CONSIGLIO
Mediazione creditizia SEAT Leasing Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH,Gifhorner Str. 57,38112,Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Venditore
RivenditoreRed Cars srl
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ContattiDaniele, Fabrizio, Luigi Red-Cars
- IVA deducibile
- Prezzo rivenditore
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.
- Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi.
- Per rata si intende l’importo mensile indicativo relativo all’esempio di finanziamento pubblicizzato. Invitiamo il consumatore a leggere con attenzione il messaggio pubblicitario. Il consumatore può valutare diverse forme di pagamento e/o di finanziamento rivolgendosi all’inserzionista o ad altri istituti finanziari.
