Opel Zafira

Ne sono state vendute milioni di queste Opel Zafira ed è sempre stata apprezzata dalle persone come monovolume molto simile ad una vettura che riusciva a destreggiarsi egregiamente in città per le sue dimensioni contenute fuori, ma in grado di regalare un’ottima abitabilità.

Oggi l’Opel Zafira ha cambiato i connotati ed è diventata un minivan per la famiglia numerosa per viaggiare data la possibilità di prenderlo 9 posti. Questo Zafira ormai non è null’altro che la versione minivan identica al Peugeot Traveller ed al Citroen Spacetourer al fine di unificare le linee di produzione tra i marchi. Tutti i motori sono al passo con i tempi, e anche di recente è stata realizzata una versione elettrica, i motori diesel facenti parte del passato, erano omologati Euro 6D temp.

Scopriamo dimensioni, interni, motori, concorrenti e prezzi dell’Opel Zafira.

Dimensioni Opel Zafira

Le dimensioni dell’Opel Zafira Passo Corto:

• lunghezza 4,60 metri
• larghezza 1,92 metri
• altezza 1,89 metri
• passo 2,92 metri

Le dimensioni dell’Opel Zafira Passo Lungo:

• lunghezza 5,31 metri
• larghezza 1,92 metri
• altezza 1,94 metri
• passo 3,27 metri

Agguerrito e pronto a tutto, questo è il termine giusto per definire questa nuova Opel Zafira che nella sua ultima versione ha assunto connotati da vero minivan aggiungendo anche il nome di e Life. Ormai sembra anche in tutto e per tutto un’utilitaria dove si può caricare una casa intera. Sì, perché è disponibile, a seconda delle versioni, anche con lineamenti più delicati che prevedono cerchi in lega e finiture degne di un citycar. Per tutte le Opel Zafira il frontale risulta essere dominato da due sottili, per il segmento, gruppi ottici che abbracciano una mascherina dalle dimensioni relativamente importanti con il logo Opel che campeggia al centro.

Sul cofano, invece, sono presenti due nervature che ben si integrano nel design complessivo del furgone, unito anche alle linee marcate del paraurti che nella parte bassa che adotta i dettami stilistici di vetture con la prese d’aria ed i fari diurni a LED. La fiancata, sia nella versione vetrata è movimentata da una linea netta e continua in corrispondenza delle portiere anteriori che si congiunge anche con i fianchi laterali, inoltre nella parte bassa si trova una modanatura a contrasto che ne evidenzia la soglia d’accesso. Chiudono il design di questo furgone cerchi in lega da 16” e modanature nere molto pronunciate.

Posteriormente si vede, come in un furgone che si rispetti, un ampio portellone d’accesso per caricare tutto l’occorrente utile a spostare ogni cosa ed a lato si trovano i fanali a sviluppo verticale, sempre sul portellone campeggiano il logo Opel ed il noma Zafira.

Interni Opel Zafira

Salendo nell’abitacolo dell’Opel Zafira, questa si mostra decisamente spazioso, nonostante le dimensioni compatte. Lo spazio riservato ai passeggeri, infatti, risulta essere ampio con la possibilità di sceglierlo con cabina a sette o nove posti, nonostante sia possibile scegliere la configurazione bus o minivan.

Al centro della plancia è disponibile come optional il monitor dell’infotainment LCD da 7” che è in grado di regalare al furgone un aspetto moderno e consente di poter connettere il proprio smartphone con il sistema Apple Car Play e Android Auto o con la connessione bluetooth, cosa di assoluta rarità su un furgone.

Il design del cruscotto risulta essere contemporaneo, alto e semplice, mentre la plancia avvolgente regala un grande senso di comfort. Il volante racchiude tutti i comandi necessari per la gestione delle informazioni, dietro si trova un contachilometri che raggiunge due contagiri analogici ed un piccolo display digitale per le informazioni. La cosa che lascia un po’ a desiderare è la scelta dei tasti del clima che risultano difficili da raggiungere al primo colpo.

Gli interni dell’Opel Zafira, come il furgone da cui deriva che si rispetti, sono semplici, ma tutto si trova al suo posto e risulta facile, compresa la leva del cambio in alto, vicino al volante garantisce un’efficienza unica; invece nelle versioni con cambio automatico sparisce la leva, ma al posto si trova un manettino per selezionare le marce.

Motori Opel Zafira

I motori della nuova Opel Zafira concedono davvero l’imbarazzo della scelta, non solo per le possibilità di cavalli, che concedono due cubature differenti per stare al passo con i tempi e senza essere mai troppo assetati.

Addio quindi alla vecchia Opel Zafira che prevedeva motori benzina, diesel GPL e metano, oggi si predilige un diesel e il motore elettrico.

Si parte dal motore 1.5 a gasolio nella sola versione da 120 CV, segue un motore 2.0 D che si declina nelle versioni da 145 e 180 CV, tutti nelle versioni Diesel per ridurre le emissioni di CO2 e poter così sottostare alle normative Euro 6d temp.

Entrambi i propulsori diesel non hanno adottato personalizzazioni ibride, ma solo il carburante fossile. Tutte le motorizzazioni 2.0 sono possibili sceglierle con cambio manuale a 6 rapporti, oppure l’utilizzo con i rapporti automatici. Infine è arrivato un propulsore elettrico, una batteria da 50 kWh, oppure da 75 kWh in grado di sviluppare 136 CV, continuando la tradizione francese, diventando un veicolo del Gruppo PSA sotto mentite spoglie che prende il nome Zafira-e.

Oggi troviamo dei rinnovamenti totali della gamma che hanno visto il definitivo addio della versione Diesel in favore della sola mobilità elettrica, tant’è che oggi esiste solo più lo Zafira-e Life e non solo Diesel, per trovare uno di questi bisogna rivolgersi al mondo dell’usato. Molto interessante il fronte consumi: il propulsore elettrico più potente ha un’autonomia di 330 km.

Motori Opel Zafira

Prezzi Opel Zafira

Il nuovo minivan del marchio tedesco, l’Opel Zafira, risulta avere una media offerta di allestimenti sia a livello di abitacolo che di allestimenti con fasce d’acquisto. Le possibilità sono: minivan da 7 o 9 posti, tutte le versioni furgonate sono riservate al nome Opel Vivaro.

Tutti sono disponibili in un allestimento base che prevede un prezzo di 52.000 euro che rappresentava l’accesso alla gamma elettrificata. Tutte e versioni sono denominate Business Edition, le distinzioni sono a livello di lunghezza con le taglie M ed L.

Questo allestimento Business Edition offre di serie gli Abs, airbag, alzavetro elettrici anteriori, antifurto con allarme, controllo elettronico stabilità, controllo elettronico trazione, fendinebbia anteriori, retrovisori esterni elettrici, radio DAB, il computer di bordo, la modalità di guida eco mode, l’unica cosa optional restano i cerchi in lega e la radio con display da 7”. A scelta è possibile scegliere anche i rivestimenti in pelle e le bocchette dell’aria per gli ulteriori occupanti, che diventano di serie nella versione Business Elegance.

Listino prezzi Opel Zarifa

Business Edition

• M, 50 kWh, 136 CV, 52.000 euro
• L, 50 kWh, 136 CV, 52.900 euro
• M, 75 kWh, 136 CV, 58.000 euro
• L, 75 kWh, 136 CV, 58.900 euro

Business Elegance

• M, 50 kWh, 136 CV, 59.500 euro
• L, 50 kWh, 136 CV, 60.400 euro
• M, 75 kWh, 136 CV, 65.500 euro
• L, 75 kWh, 136 CV, 66.400 euro

Opel Zafira: concorrenti e conclusioni

L’Opel Zafira si colloca nel segmento dei minivan e veicoli commerciali medi, qui la guerra è molto dura, anche se la Zafira, in tutti i suoi anni è sempre riuscita a mantenere la sua unicità e ricollocarsi nella stessa posizione dei suoi fratelli. I suoi rivali sono principalmente il Fiat Talento, Il Renault Master e Trafic, il fratello Opel Vivaro, seguito dai cugini Citroen SpaceTourer e Jumpy, Toyota Proace e Proace Verso e e Traveller, Volkswagen Multivan e Transporter, Mercedes-Benz Classe V e Vito Tourer e Transit connect, il Nissan nv200. Tutti adottano sia la versione furgone che multivan al fine di ampliare le possibilità di utilizzo.

Da quando è stata rilanciata sul mercato, l’Opel Zafira si è sempre distinta per il suo stile e le sue unicità, motori parsimoniosi, la grande abitabilità interna che hanno giovato alla Casa tedesca riuscendo ad ottenere ottimi risultati di vendita. Inoltre, il prezzo relativamente basso per la gamma e le possibilità di personalizzazioni praticamente infinite consentono a questo mezzo di essere un fiore all’occhiello ancora oggi. L’Opel Zafira prima era un monovolume d’altri tempi che piaceva molto, ma ora è stato modificato per adattarsi ai tempi.