Pro
- Prestazioni
- Design
Contro
- Visibilità posteriore
- Consumi
Dodge Charger in sintesi
Qui trovi una panoramica generale dell’auto Dodge Charger inclusi i dati relativi alle caratteristiche principali, alla motorizzazione, all’equipaggiamento e altre informazioni utili relative al modello dell’auto. Leggi di più
Offerte attuali per Dodge Charger
-
Dodge Charger 3.6 V6
€ 19.900,-Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi. ND- 65.000 km
- 01/2016
- 218 kW (296 CV)
- Usato
- 2 proprietari
- Automatico
- Benzina
-
13,0 l/100 km (comb.)
I dati di consumi ed emissioni per le auto usate si intendono riferiti al ciclo NEDC. Per le auto nuove, a partire dal 16.2.2021, iI rivenditore deve indicare i valori relativi al consumo di carburante ed emissione di CO2 misurati con il ciclo WLTP. Il rivenditore deve rendere disponibile nel punto vendita una guida gratuita su risparmio di carburante e emissioni di CO2 dei nuovi modelli di autovetture. Anche stile di guida e altri fattori non tecnici influiscono su consumo di carburante e emissioni di CO2. Il CO2 è il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento terrestre. -
1.789 g/km (comb.)
I dati di consumi ed emissioni per le auto usate si intendono riferiti al ciclo NEDC. Per le auto nuove, a partire dal 16.2.2021, iI rivenditore deve indicare i valori relativi al consumo di carburante ed emissione di CO2 misurati con il ciclo WLTP. Il rivenditore deve rendere disponibile nel punto vendita una guida gratuita su risparmio di carburante e emissioni di CO2 dei nuovi modelli di autovetture. Anche stile di guida e altri fattori non tecnici influiscono su consumo di carburante e emissioni di CO2. Il CO2 è il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento terrestre.
Rivenditore, IT-61032 Fano - Pesaro Urbino - PU -
Dodge Charger 5.7 V8 SEDE di MILANO
€ 29.500,-Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi. ND- 105.000 km
- 07/2022
- 227 kW (309 CV)
- Usato
- - (Proprietari)
- Automatico
- Benzina
-
13,1 l/100 km (comb.)
I dati di consumi ed emissioni per le auto usate si intendono riferiti al ciclo NEDC. Per le auto nuove, a partire dal 16.2.2021, iI rivenditore deve indicare i valori relativi al consumo di carburante ed emissione di CO2 misurati con il ciclo WLTP. Il rivenditore deve rendere disponibile nel punto vendita una guida gratuita su risparmio di carburante e emissioni di CO2 dei nuovi modelli di autovetture. Anche stile di guida e altri fattori non tecnici influiscono su consumo di carburante e emissioni di CO2. Il CO2 è il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento terrestre. -
331 g/km (comb.)
I dati di consumi ed emissioni per le auto usate si intendono riferiti al ciclo NEDC. Per le auto nuove, a partire dal 16.2.2021, iI rivenditore deve indicare i valori relativi al consumo di carburante ed emissione di CO2 misurati con il ciclo WLTP. Il rivenditore deve rendere disponibile nel punto vendita una guida gratuita su risparmio di carburante e emissioni di CO2 dei nuovi modelli di autovetture. Anche stile di guida e altri fattori non tecnici influiscono su consumo di carburante e emissioni di CO2. Il CO2 è il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento terrestre.
Rivenditore, IT-70010 Turi - Bari - BA -
Dodge Charger SXT
€ 40.000,-ND- 61.300 km
- 01/2023
- 357 kW (485 CV)
- Usato
- 1 proprietario
- Automatico
- Benzina
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Privato, IT-20154 MILANO -
Dodge Charger 3.6 V6 SXT AWD
€ 39.900,-Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi. ND- 44.000 km
- 04/2021
- 224 kW (305 CV)
- Usato
- - (Proprietari)
- Automatico
- Benzina
-
0,0 l/100 km (comb.)
I dati di consumi ed emissioni per le auto usate si intendono riferiti al ciclo NEDC. Per le auto nuove, a partire dal 16.2.2021, iI rivenditore deve indicare i valori relativi al consumo di carburante ed emissione di CO2 misurati con il ciclo WLTP. Il rivenditore deve rendere disponibile nel punto vendita una guida gratuita su risparmio di carburante e emissioni di CO2 dei nuovi modelli di autovetture. Anche stile di guida e altri fattori non tecnici influiscono su consumo di carburante e emissioni di CO2. Il CO2 è il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento terrestre. - - (g/km)
Rivenditore, IT-45035 Castelmassa - Rovigo - Ro -
Dodge Charger SRT8 6.1cc (370 cubic) V8 "HEMI" 432cv
€ 33.000,-ND- 86.000 km
- 07/2008
- 318 kW (432 CV)
- Usato
- 1 proprietario
- Automatico
- Benzina
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Privato, IT-00030 GENAZZANO -
Dodge Charger SCAT PACK WIDEBODY 6,4L V8 SRT 485 HP
€ 71.700,-Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi. ND- 1 km
- - (Anno)
- 357 kW (485 CV)
- Nuovo
- - (Proprietari)
- Automatico
- Benzina
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Rivenditore, IT-00034 Colleferro - Roma -
Dodge Charger 5.7 SEDE di MILANO
€ 29.500,-Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi. ND- 80.000 km
- 07/2017
- 227 kW (309 CV)
- Usato
- - (Proprietari)
- Automatico
- Benzina
-
13,1 l/100 km (comb.)
I dati di consumi ed emissioni per le auto usate si intendono riferiti al ciclo NEDC. Per le auto nuove, a partire dal 16.2.2021, iI rivenditore deve indicare i valori relativi al consumo di carburante ed emissione di CO2 misurati con il ciclo WLTP. Il rivenditore deve rendere disponibile nel punto vendita una guida gratuita su risparmio di carburante e emissioni di CO2 dei nuovi modelli di autovetture. Anche stile di guida e altri fattori non tecnici influiscono su consumo di carburante e emissioni di CO2. Il CO2 è il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento terrestre. -
331 g/km (comb.)
I dati di consumi ed emissioni per le auto usate si intendono riferiti al ciclo NEDC. Per le auto nuove, a partire dal 16.2.2021, iI rivenditore deve indicare i valori relativi al consumo di carburante ed emissione di CO2 misurati con il ciclo WLTP. Il rivenditore deve rendere disponibile nel punto vendita una guida gratuita su risparmio di carburante e emissioni di CO2 dei nuovi modelli di autovetture. Anche stile di guida e altri fattori non tecnici influiscono su consumo di carburante e emissioni di CO2. Il CO2 è il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento terrestre.
Rivenditore, IT-70010 Turi - Bari - BA -
Dodge Charger
€ 100.000,-ND- 160.000 km
- 01/1970
- 294 kW (400 CV)
- Usato
- - (Proprietari)
- - (Tipo di cambio)
- Benzina
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Privato, IT-62012 Civitanova Marche -
Dodge Charger 440
€ 84.900,-Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi. ND- 37.000 km
- 02/1968
- 276 kW (375 CV)
- Epoca
- - (Proprietari)
- Automatico
- Benzina
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Rivenditore, IT-10042 Nichelino - Torino - To -
Dodge Charger R/T Plus 5.7L Hemi V8 LAST CALL
€ 59.780,-IVA deducibile Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi. ND- - km
- - (Anno)
- 276 kW (375 CV)
- Nuovo
- - (Proprietari)
- Automatico
- Benzina
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Rivenditore, IT-22070 Vertemate con Minoprio - Como
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Modelli alternativi
Fin dal primo film del 2001 dove era a bordo del modello anni 70 fino all’ultimo dove si trova in un modello del 2013 con Vin Diesel con la Charger Daytona. Se volete anche voi mettervi al volante di un pezzo di storia americana non resta che cercare nell’usato o nel mercato d’importazione perché la Dodge non vende in Italia, per questo bisogna trovare queste vetture in un mercato parallelo d’importazione, l’ultima vista a listino è quella del 2011.
La Dodge Charger è da sempre considerata il simbolo della libertà e del culto dell’automobile e del sogno americano, sempre al fianco e rivale della Ford Mustang che ha inaugurato questa nuova classe di veicoli. Anche in questa generazione Dodge Charger si riconferma un concentrato di potenza racchiuso in una carrozzeria da berlina a 4 porte. Dalla sua produzione ha conquistato anche nell’ambiente delle modifiche una posizione fissa di auto straordinaria al di fuori del mercato di massa.
Scopriamo dimensioni, interni, motori, concorrenti e prezzi della Dodge Charger.
Dimensioni Dodge Charger
Le dimensioni della Dodge Charger sono:
- lunghezza 5,03 metri
- larghezza 1,90 metri
- altezza 1,41 metri
- passo 3,05 metri
Il design della Dodge Charger è realizzato per mangiare l’asfalto, fin dal frontale dove spiccano i gruppi ottici orizzontali a LED caratteristici del modello con in mezzo una griglia schiacciata per far posto ad un cofano lungo e pronunciato. I proiettori, nonostante la loro piccole dimensioni, fanno un’ottima luce. Anche la parte inferiore, con lo spoiler, trova il giusto sfogo alla rabbia della Charger con la parte finale che divora la strada. Il cofano ha linee curve e basse che tendono a fendere l’aria, dove al centro spicca l’enorme apertura dove si trova la presa d’aria del motore.
Alla vista laterale il profilo risulta massiccio grazie alla predominanza dei lamierati rispetto alla superficie vetrata e dei cerchi da 18 o 19 pollici che riempiono i generosi passaruota.
Il lungo posteriore è degno erede delle Charger progenitrici: si trova infatti il classico lunotto tagliato che si raccorda con uno spoiler pronunciato sulla coda. Al posteriore trova spazio una personalissima firma luminosa a LED che circonda il fascione con al centro la scritta Dodge. Nella parte inferiore si trovano i due scarichi cromati che fanno sentire l’inconfondibile sound dei generosi motori V6 e V8.
Interni Dodge Charger
Gli interni della Dodge Charger rappresentano tipici interni da vettura americana, sia perché gli ingegneri Dodge hanno voluto restituire al guidatore un’esperienza fedele alla tradizione, sia perché la componentistica è condivisa con le parenti americane Jeep. I sedili in pelle si dimostrano subito estremamente comodi e avvolgenti, ora anche il volante risulta piacevole da impugnare ma poco preciso come invece ci si aspetterebbe da una sportiva dura e pura come la Charger. Ci si siede in basso e si viene subito avvolti da una plancia con inserti in alluminio in dove i protagonisti sono gli elementi tecnologici posti al centro della plancia come lo schermo touch da 8,4” del sistema Uconnect 4 di FCA compatibile con Apple Carplay e Android Auto.
Poco più in basso si trovano i comandi del clima automatico e degli assistenti alla guida della Challenger. Proprio sotto si trova la leva del cambio automatico simile a una cloche di un aereo. Dietro al volante troviamo un quadro strumenti con due lancette per tachimetro e contagiri, con al centro lo schermo a colori che riporta le informazioni necessarie per la guida. La tecnologia a bordo della Dodge Charger prevede anche la frenata automatica d’emergenza, il riconoscimento dei pedoni ed il mantenimento di corsia.
Per concludere con gli interni, la Charger rimane una vettura a quattro porte adatta anche alla famiglia e i suoi occupanti posteriori trovano posto senza problemi. Il bagagliaio da 458 litri risulta sempre sufficiente per caricare le valigie di un weekend con tutta la famiglia.
Motori Dodge Charger
I motori della Dodge Charger, anche per via delle dimensioni della vettura, risultano essere in tipico stile americano: Tutti motori V6 e V8, con cubature che a seconda degli anni di produzione variano da 3.6 a 6.4 litri.
Il primo è il 3.6 litri Pentastar V6 da 309 CV e il secondo il 6.4 litri HEMI V8 da 458 CV, entrambi abbinati a trasmissioni automatiche.
Questi propulsori sono dei veri mostri americani che sanno farsi sentire al momento giusto sprigionando la potenza in un ampio arco di giri. Qualunque sia la scelta tra i due, il motore è davvero grosso e imponente e riempie sempre il vano motore dove trova posto. I motori hanno un sound ben riconoscibile che si fa sentire con vigore anche all’interno dell’abitacolo. I consumi di questi motori sono più che prevedibili, attestandosi tra gli 11 e i 14 litri di benzina per 100 km.
L’auto nasce con la trazione posteriore ma nella versione SRT si ha la trazione integrale.
Benzina
- 3.6 V6 309 CV, cambio automatico, trazione posteriore
- 6.4 V8 485 CV, cambio automatico, trazione integrale
Prezzi Dodge Charger
L’auto è commercializzata nel mercato Americano ed è possibile averla in Europa solo tramite il mercato dell’usato o con l’importazione. Gli allestimenti previsti per la Dodge Charger sono solo due: l’allestimento SXT e l’SRT Hellcat. Il primo, il mitico SXT Widebody parte da 31.125 dollari. I questa versione è possibile trovare sedili in alcantara, cerchi in lega da 18, pinze nere, retrocamera, clima automatico bizona, sistema Uconnect con speaker Harman Kardon e retrovisori elettrici e riscaldabili abbinati al motore 3.6 da 309 CV.
L’allestimento top, l’SRT, è dedicato a chi vuole provare a pieno le prestazioni del motore 6.4 sovralimentato da 485 CV, dove è possibile anche trovare sedili in pelle riscaldati elettricamente e pacchetti specifici firmati SRT. Tutte le versioni si possono scegliere con colori sgargianti e possono essere personalizzate con strisce sulla carrozzeria.
I prezzi sono disponibili solo in dollari poiché la Challenger non viene importata in Europa, ma solo su richiesta del cliente e solo nelle due versioni Widebody, pertanto i prezzi possono lievitare sensibilmente.
Listino prezzi Dodge Charger
SXT
- 3.6 V6, 309 CV, $ 31.125
SRT
- 6.4 V8, 485 CV, $ 73.225
Dodge Charger: concorrenti e conclusioni
Le concorrenti della Dodge Charger si contano sulle dita di una mano, d’altro canto rappresenta un’icona, e per questo non è facile avere un raffronto, specialmente in Europa, dove motori così grandi non vengono più venduti. Infatti attualmente solo la rivale di sempre, la Ford Mustang, risulta essere la sportiva più venduta al mondo per il suo rapporto qualità prezzo, Italia inclusa. L’unica altra sfidante del mito è la Chevrolet Camaro.
La Dodge Charger rimane un’icona dello stile di vita americano che non potrà mai passare di moda ed è doveroso renderle omaggio con questa versione che rimane al passo con i tempi. Il motore V8 ha un bel sound ma non regala più le emozioni di una volta. Il cliente tipo di Challenger vuole un pezzo d’America e nella maggior parte dei casi tende a farla importare proprio dagli States.